滨水型乡村绿道优化设计研究

采用AHP层次分析法和问卷调查法,建立了能反映滨水型乡村绿道规划设计中各主要构成指标重要程度的评价体系,得出了滨水型乡村绿道的优化设计应尤其注重生态修复等因素的运用,并以义乌吴溪绿道为例阐述了生态修复等因素在滨水型乡村绿道优化设计中的具体应用。     

乡村绿道满意度影响因素研究——以黄山市徽州绿道为例

绿道为乡村经济发展提供了新的思路,研究乡村绿道的满意度影响因素,对于今后开展城乡绿道网络构建具有重要参考意义。文章以黄山市徽州绿道为例,对绿道使用者进行问卷调查,基于SPSS平台,通过相关性分析、线性回归分析等方式,对徽州绿道的使用满意度进行定性和定量分析,得出影响绿道满意度的4个主要因素(交通便捷程度、机非混行道设置、自然景观、环境卫生);指出徽州绿道的优势与不足,提出相应的优化建议。     

乡村绿道景观设计研究

指出了乡村绿道是在绿道概念的基础上,针对城乡之间,乡村之间的区域特征为研究对象提出的概念。归纳总结了乡村绿道的定义和类型,重点在景观设计层面结合我国乡村发展实际情况提出了指导性的原则和要求。     

城乡绿道的游憩功能实现及产品开发

在乡村旅游发展过程中,以生态休闲为特色的绿道应当作为乡村旅游规划的元素之一。文中简述目前绿道建设存在的误区,提出适宜城市居民游憩的绿道选择,并对城乡绿道的游憩功能实现途径进行探讨,对基于绿道建设的旅游开发进行展望。     

基于景观生态学的文山市面山景观绿道概念规划

绿道作为一种新的绿地系统形式,对城市景观规划的健康发展具有深远意义。文山市面山景观规划总占地面积为20.55 km~2,项目以地形地貌、动植物等自然资源为重点,引入景观生态学理念开展绿道专项规划,将自然融入都市,改善山体环境,通过建立绿廊系统和人工系统,整合城市面山景观资源,做到集生态、游赏、文化等多重功能于一体,成为文山市的又一代表性区域。     

乡村绿化道路规划设计探讨——以汉阴县双河口镇绿道为例

以陕西省政府大力推进省级文化旅游古镇建设为契机,立足于双河口镇的地理环境和各类资源特色,从功能定位、区段划分及设计引导三方面提出双河口镇乡村绿道规划设计的构想,旨在对乡村绿道理论及陕西省乡村绿道网建设进行积极的探索与实践.     

乡村旅游背景下海南省文昌八门湾绿道建设

在阐述绿道的基本理论以及绿道建设对乡村旅游作用的基础上,对海南省文昌八门湾绿道建设现状进行调查,分析其存在的问题,提出解决对策,可为乡村旅游绿道建设提供参考。     

韶关绿道建设规划初探

韶关绿道建设是区域绿道网络中的城市绿道部分。韶州公园绿道、杜鹃公园至丹霞山绿道率先在实践中运用绿道理论:韶关市绿道网总体规划框架以凸显粤北山水、历史文化名城特色和岭南园林特点为思路,以山、林、湖为要素,创造独具特色的韶关绿道。     

广州绿道视窗

绿道是沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然走廊或人工廊道建立的线形绿色开敞空间,根据所处区位和目标功能,大概可分:生态型、郊野型和都市型。广州绿道从城市中心区深入到乡村,有机连接了各类自然和人文资源,更好地保护了自然生态环境,为市民提供更多贴近自然的场所和户外交往空间,促进了市民之间的融合与交流。     

绿道功能及海南岛绿道建设实践

阐述了绿道四大功能,即绿道的生态功能、绿道的游憩功能、绿道的社会文化功能、绿道的经济功能的研究进展。联系海南岛绿道建设实例,探讨了海南绿道建设现状及存在问题,并提出了有关建议,供海南国际旅游岛绿道建设参考。     

福建省周宁县绿道规划选线评价

周宁县自然生态和历史人文资源丰富。在绿道系统规划建设中,为了更好地保护和利用景观资源,文章采用VRM系统,从地貌、植被、水体、色彩、毗邻风景、奇特性以及人文景观7个指标对周宁县的景观资源进行评价,为绿道系统规划选线提供依据。     

国外绿色通道建设进展及其对我国城市建设的启示

绿色通道作为自然保护、文化遗产保护和绿地建设的一种先进理念, 在国土绿化、城市规划、环境规划、城市生态学、保护生态学等诸多领域具有应用价值。文中详细介绍了北美、欧洲、亚洲等地绿色通道的发展历史与趋势, 阐释了绿色通道在我国的兴起, 同时指出了我国的绿色通道建设与其他国家的差距, 最后分析了国外绿色通道建设对我国的启示。     

宁波市绿色通道建设现状分析与评价

通过对宁波市绿色通道建设现状的分析与评价,总结了经验和不足,提出做好总体规划,突出生态景观建设,结合经济发展和坚持以乡土树种为主,适当引进优良树种的建设措施.     

公路绿道生态规划设计——以314省道为例

绿道是以乡土自然植被和人工植被为主要存在形态的带状绿地。将公路景观设计与绿道设计相结合,有助于形成整体性和系统性的公路沿线景观。314省道概念性景观设计结合绿道概念及理论,为理解和认识公路景观设计提供了一种新的思路。       

织补与共生——基于大西安的咸阳市绿道系统规划研究

绿道网络越大就越能充分发挥绿道的功能。西安、咸阳及西咸新区的绿道系统规划必须在大西安绿道网规划的指导下整体规划建设,使绿道网络发挥更好的作用。通过总结回顾国内外绿道系统规划理论和实践经验,文中以织补与共生为规划理念对大西安绿道网规划进行前瞻性研究,提出咸阳绿道系统规划,以期在推进大西安绿道网络整体发展的基础上加快三大板块的融合共生。     

城市内部绿道布局特征及量化控制指标体系建构

针对我国绿道规划研究和实践的薄弱点,着重研究探讨了在城市内部即城市建设用地范畴下的绿道布局特征及布局控制方法。论文首先对于绿道在国外的发展和我国的实践情况进行概述,阐明了研究城市内部绿道规划的必要性;然后结合游憩需求圈层、居住区和公园绿地的等级特征划分了绿道的等级,并在此基础上梳理了绿道的空间布局特征;最后,围绕绿道布局量化控制,讨论了城市内部绿道布局量化控制指标体系建构和量化控制指标值的推导途径。     

浅谈惠州市红花湖环湖绿道规划建设

目前国内关于绿道建设的理论研究和实践尚不深入，存在对绿道内涵的理解具有片面性、绿道建设违反生态学原理等比较突出的问题。文章拟对惠州市红花湖环湖绿道和相关设施的规划设计进行初步探讨研究，并分析绿道对城市发展的促进作用，为日后开展广泛的绿道实践提供参考。     

风景名胜区绿道网络构建初探

针对现代风景名胜区规划建设中出现的问题,指出引入绿道网络的规划设计原理的必要性及其在维护风景名胜区生态环境、提高游客游憩质量的重要意义,初步探索风景名胜区绿道网络构建的原则、内容,并对未来风景名胜区绿道网络建设进行展望。