车身焊装夹具设计方法的研究

论述了车身焊装夹具的设计方法以及焊装夹具柔性化方案设计和柔性化夹具的评价。车身焊装夹具与车身产品并行设计的方法和利用基于夹具库的夹具方案设计可以提高夹具的设计效率，缩短夹具设计制造的周期，降低设计成本，提高产品焊接质量，对焊装夹具设计方案进行评价，提高了夹具设计的合理性。     

轿车下部车身主焊工位自动焊装线的设计

本文结合国内自动焊装线生产制造基础,阐述了轿车下部车身主焊工位自动焊装线的设计,以期促进国内轿车下部车身焊装生产线的设计水平的提升,保证汽车产品质量和生产效率。     

汽车车身设计及制造工艺新技术研究

车身是汽车的重要组成部分,关系着汽车的安全性和稳定性,影响着公共交通秩序和人们生命财产安全。本文将针对汽车车身设计及制造工艺新技术进行研究,希望能够提高车身生产质量和效率,提升汽车的整体性能和用户体验。     

焊装同步工程——工程化设计阶段

以吉利公司新车型车身开发的同步工程为例,介绍了新车型车身开发中工程化设计阶段焊装同步工程的主要工作内容。使用CATIA、3DCS及DELMIA软件以虚拟制造的手段对车身数据进行分析,提前将制造过程中试错出现的问题,在开发设计阶段完成,从而大大缩短了汽车新产品的开发周期、降低了投资成本、提高汽车产品质量。     

轿车白车身焊装生产线的工艺规划与布局设计

白车身属于轿车的骨架,白车身焊接生产线的先进程度能够充分显示出白车身质量水平,并且白车身焊装生产线的工艺规划以及布局设计能够显示出白车身焊装生产线的先进程度。现阶段在白车身焊装生产线的工艺规划布局设计行业,国内没有充分地研究柔性焊装生产线的规划设计方法,并且没有借助仿真软件来进行建模,已经设计出来的车身焊装生产线来对于产品进行仿真优化。文章着重研究了轿车白车身焊装生产线,并且研究了白车身柔性焊装生产线的工艺规划以及布局设计,借助一定的软件来对于生产线上的产品进行仿真优化。     

简析汽车白车身焊接工艺

汽车白车身焊接技术是汽车制造核心技术之一,其焊接质量的好坏直接影响汽车整体性能,因此,研究汽车白车身焊接工艺对提高汽车的整体性能具有重大意义。基于此,本研究从分析白车身焊接工艺的设计条件入手,详细阐述了电阻焊工艺、气体保护焊工艺等汽车白车身焊接工艺的特点,剖析了白车身焊接工艺设计要点,通过综合分析,在汽车制造过程中,应重视白车身焊接工艺的设计,需严格依照相关规范,综合考虑各种因素,不断提升焊接工艺水平,完善焊接设计方法,以确保焊接工艺满足白车身的精度要求。同时,车身焊接技术应尽可能采用环保新技术,坚定绿色发展理论,使白车身的焊接达到更理想的效果,提高汽车的安全性和稳定性。     

汽车车身结构与设计的相关分析

汽车的设计直接关系着车身的外观形状和车身主体性能,而汽车车身的外表影响着消费者是否会对其进行购买,车身的性能影响着汽车的质量和安全,所以在汽车的制造中对于结构的设计是极其重要的一步,汽车的车身结构与设计在设计汽车的过程中缺一不可。本文详细分析了汽车的设计特点和能满足汽车性能要求的车身结构,在此基础上加强汽车的舒适性和安全性,并从中分析出他们之间的相关性。     

农用车车身焊装工艺改良

农用车车身焊装工艺过程中存在外观质量、密封性、耐锈蚀性、减震性、冲压成型件的疲劳裂纹、驾驶室内噪音等问题。为此,讨论了农用车车身焊装工艺的改良,为农用车制造的焊接工艺改良方面提供参考和借鉴,并期待对其它农用机械的制造工艺产生辐射作用。     

新能源汽车车身轻量化设计方法研究

车身是新能源汽车直观的外在表现形式,同时也是汽车设计中占重要地位的研究对象。在新能源汽车中,车身的质量约占整车总重量的35%左右,因此通过设计使车身轻量化,可以提高车辆的动力性和经济性。本文通过对车身材料方面进行选择及设计,以此来达到轻量化的目的。     

基于汽车焊装车间自动化控制技术分析

随着社会经济的不断发展及科学技术的不断更新,促进了我国化工水平的提高,推动了我国汽车行业的发展。汽车制造在我国属于支柱产业,然而汽车的操作地点及汽车焊装车间是汽车行业发展的基础,在进行汽车的焊装时,为了使其稳定性和安全性得到大幅度提高,必须采用高智能化、高安全化的车间焊接控制技术,以提高汽车焊接效率,保障成品质量,同时促进汽车行业的稳定发展。文章就此展开探讨。