拾得物该不该返还

编辑同志: 前不久,我们在去城里拉货的路上,不慎将一包布匹丢失.后来得知是被公路边居住的刘某拾去,于是我们拿了一些礼品刘刘某家索要,可是刘某拒不交出货物,还理直气壮地说:"我既不是偷的,也不是抢的,要想把货物取走,至少也得给我2000元."请问,刘某的这种要求合法吗?     

拾得物该不该返还

编辑同志: 前不久,我们在去城里拉货的路上,不慎将一包布匹丢失。后来得知是被公路边居住的刘某拾去,于是我们拿了一些礼品到刘某家索要,可是刘某拒不交出货物,还理直气壮地说:“我既不是偷的,也不是抢的,要想把货物取走,至少也得给我2000元。”请问,刘某的这种要求合法吗?     

拾得物能否拒绝返还

问:我于2005年6月在集市上以980元买了1头耕牛.当年7月,耕牛从家中走失.这头牛被邻村农民许某拾得,8月,许某赶着拾得的耕牛到集市上出售,我发现了向许某索要耕牛,许某拒不承认.后来,派出所也认定那牛正是我丢失的,但许某还是私下以720元把牛卖掉了.请问拾到别人的东西就可以随便处理吗?我该怎么办?     

论侵占罪中的“拒不退还”与“拒不交出”

侵占罪是侵犯财产罪的一种,规定于我国1997年刑法中,旨在适应社会主义市场经济的发展,更好地保护公私财产所有权,维护社会经济秩序。但在实践中,对侵占罪的理解存在分歧。本文运用刑法解释原理,结合司法实践,对侵占罪中的拒不退还、拒不交出相关问题进行分析与论述。     

赠品该不该返还

【案例】元旦期间,某市摩托车销售商在市中心广场举行“购摩托车,赠送价值1000元‘大礼包＇”的促销活动。农民许某买了一辆摩托车,获该销售商赠与的“大礼包”一个。一个月后,许某的摩托车发动机出现质量问题,按摩托车“三包”规定。许某要求退车。该销售商则认为,许某要退车,必须退还赠送的“大礼包”,因为“大礼包”与摩托车是主次关系,“主”退了“次”也应该返还,     

被盗贼遗弃的财物“捡”回家也构成侵占罪

直到手持判决书,谢虹仍大呼冤枉:摩托车并不是我偷的,我既没有参与,也没有毁损,只是看见被盗贼丢弃且无人认领而开回家中,充其量就是将车交还给失主,怎么会构成侵占罪并被判     

这笔钱,村民该不该交

编辑同志: 最近,我们当地镇政府派镇财政所一班人马下到各村,强行向村民征收"房屋占用耕地税",村民如果不交钱,他们就强行搬走村民家中的彩电等物,甚至踢坏村民家中的大门,致使村民怨声载道. 请问"房屋占用耕地税"这笔钱到底该不该交?     

物流业既要补短板又要抓机遇

我国是全球物流大国。经过30多年的发展,物流业已经发展成为重要的现代服务业,是国民经济的支柱产业。2013年,我国物流市场规模首次超过美国,成为全球第一。2017年,全国社会物流总额达252.8万亿元,铁路货物发送量、铁路货物周转量、公路货运量、港口吞吐量、集装箱吞吐量、快递量均居世界第一,民航货运量居世界第二。在规模快速扩展的同时,我国物流能力、服务科技水平等都有较大提升,产业组织结构不断优化,并形成了多种所有制并存、多元主体竞争、多层次服务共生的格局。     

服役公路隧道结构模糊物元可靠性评价

服役公路隧道可靠性是隧道结构加固、维修的基础.为了解服役公路隧道结构可靠性,根据模糊物元分析法原理,提出基于熵权的模糊物元分析方法.把隧道结构的状态级别作为物元的事物,用村砌裂缝、衬砌厚度、混凝土强度、衬砌背后空洞、渗漏水等评价指标及其相应的模糊量值构造复合模糊物元.通过关联度计算,得到服役公路隧道可靠性评价结果.并将分析模型应用到某公路隧道结构可靠性评价,取得了良好的效果,分析结果比传统的定性方法更为准确.为有针对性的制定合理的隧道养护对策和措施,及时进行隧道维修与加固提供科学的决策依据;也为进一步深入开展服役公路隧道可靠性研究提供借鉴和参考.

Abstract：

Reliability analysis is the premise for reinforcing and maintaining existing highway tunnels.In order to understand the structure reliability of existing highway tunnels, an entropy weight-based fuzzy matter-element evaluation method was developed according to the fuzzy matter-element analysis method.First, the grade of the condition of tunnel structure was taken as the object of matter element and the com-posite fuzzy matter-elements were constructed considering such factors and their evaluation indexes as cracks of concrete lining, lining thickness, concrete strength, cavities behind the lining and water leakage.Then, the reliability evaluation results of existing tunnel structure were obtained by relevancy calculation.Desirable results, which were better than those obtained with the traditional quantitative methods, were a-chieved when this fuzzy matter-element evaluation model was applied to reliability evaluation of one high-way tunnel structure.     

基于物元模型的山区公路安全评价研究

基于可拓学理论,建立了山区公路安全评价物元模型.将该模型应用于山区公路的安全评价研究,以克服模糊数学和专家评分等方法对模糊和非定量化指标评价精度不足的问题.通过关联函数,可以精确的确定待评价的路段关于各个评价等级的关联度,从而能够全面准确的评价路段的安全等级.此外,还建立了山区公路安全评价指标体系,通过实际算例说明了该模型及评价指标体系能够有效解决非定量化评价问题.     

春节期间的五种投资

<正>投资一:做家宴帮办生意季先生在一家杂志社做美术编辑,他新置的二房一厅最近刚刚装修,而他和朋友们组织的书画沙龙,又恰好轮到他主持做东。     

新疆乌鲁木齐市公路两侧大气总悬浮物、Pb2+,Cd2+含量测定及分析

通过对新疆乌鲁木齐市4个区域公路两侧大气总悬浮颗粒物浓度及颗粒物中Pb^2＋,Cd^2＋浓度和不同深度土壤Pb^2＋,Cd^2＋浓度分析,结果为：①公路两侧大气总悬浮颗粒物日均浓度平均值为汇嘉园0.792 mg/m^3、水泥厂0.630 mg/m^3、外环路0.426 mg/m^3、九家湾0.333 mg/m^3;②西外环路两侧大气总悬浮颗粒物Pb^2＋浓度72.65 mg/kg,超出国家大气环境质量标准（24.07 mg/kg）,而4个区域大气颗粒物Cd^2＋平均浓度0.016 mg/kg,没有超出国家大气环境质量标准（0.04 mg/kg）;③车流量是造成大气总悬浮颗粒物中Pb2＋累积的主要原因;④在pH=6.6条件下,4个采样区域表层土壤Pb^2＋和Cd^2＋的浓度是随着土壤深度增加（10 cm〉5 cm〉0 cm）而增高。