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沿海防护林是我国生态建设的重要内容,是海啸和风暴潮等自然灾害防御体系的重要组成部分,它在风沙防护等起着重要作用。加强沿海防护林体系建设是促进经济社会可持续发展的客观要求,是沿海地区率先实现林业现代化的重要载体。由于不同地方的防护林树种各不相同,在护林造林的过程中要从土壤类型、海拔、土层厚度、坡向以及坡度等来确定护林造林树种的选择。选择对的合适的树种可以起到事半功倍的作用,在防护上也能更加发挥优势。 相似文献
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通过如东沿海防护林优良树种选择和综合配套技术的试验和研究,结果表明:(1)引种的20个良种刺槐无性系中有11个优良无性系适合在如东沿海推广;引种的柳杉在生长量上虽次于当地主栽树种水杉,但干物质积累量比水杉高,地下部分和地上部分的生长量分配比水杉匀称合理,适宜在沿海轻度盐湖土上推广;杨、柳新无性系的成活率和生长量随着土壤含盐量的增加而降低,且不同树种不同无性系在不同生长期的耐盐能力不同;(2)不同模式林网的防风效果不同;有、无林网、不同株网保护条件下的棉花、水稻在遭受强热带风暴时的倒伏状况及产量、质量不一样。 相似文献
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本文将对多种沿海地区的地质条件进行深入的分析,寻找在各种恶劣的地质条件下,都能够生存的优良树种及探究其造林效果;探寻不同地质条件下,适合种植的树木种类;分析在沿海防护林建设过程中,应当遵循的建造原则;并通过具体事例着重分析最适合各种地质的树种类型。 相似文献
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沿海防护林工程是生态建设的重要部分,对防御海啸和风暴潮等自然灾害具有重要的作用。舟山普陀位于浙江台风、洪涝灾害频繁发生的沿海地区,科学合理地选择防护林树种对于舟山普陀地区防御风暴潮等自然灾害具有重要的意义。 相似文献
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在长春市五城区道路绿化树种应用现状调查分析的基础上,提出现有道路绿化树种,以规划树种和未经试验的园艺品种为主的观念,转变为以长白山植物区系与内蒙植物区系过渡带的,地带性植物群落的先锋和优势树种为主的理念,这样既能在道路比较恶劣的立地条件下健壮生长,充分发挥功能作用,又易于塑造道路绿化地方特色. 相似文献
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盐碱地一直是制约中国农业发展的限制性因素,我国进行了坚持不懈的盐碱地整治,从上世纪五十年代开始,经过近半个世纪的整治,我国的盐碱地治理取得了不错的成绩,但是随着经济的开发,人为的破坏,大量的耕地逐渐恶化为盐碱地,严重制约了我国经济的发展。农业工作接下来的重点就是综合治理盐碱地。从长期的治理经验中,人们认识到盐碱地治理的生物方式比较有效,在盐碱地上种植树木,进行绿化,达到盐碱地治理的目的。但是树种具有选择性,只有选择抗盐碱地的树种才能达到绿化与土壤改良的目的。 相似文献
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通过对长春市5个城区道路绿化树种应用现状进行调查,分析,简述城市道路绿化树种选择及应用时需遵循的基本原则、搭配比例,为长春市的绿化建设提出相应建议。 相似文献
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在分析承德市绿化树种现状的基础上,阐述了绿化树种的规划原则,提出了承德市绿化树种的骨干树种为油松、侧柏、银杏、月季、山杏等。 相似文献
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绿化树种的选择与应用至关重要,它不仅是实现各类园林规划设计的先决条件和物质基础,而且也是形成城市独特风貌的主要因素之一。城市绿化树种的选择需遵循一定的原则,才能避免误区,达到理想的绿化美化效果。 相似文献
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昆钢行道树应用现状与树种选择研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对昆钢生活区行道树存在选择不当、栽种杂乱、规格大小不一、乡土树种偏少等情况,对现有行道树品种的生物学及生态学特性、应用状况作论述,阐明企业生活区行道树选择的原则,并提出改变当前现状的措施。 相似文献
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通过对长春市街道路绿化树种现状的调查和研究,分析现有树种在本地存在的问题,有针对性地提出长春市道路绿化树种未来选择方向和设计原则,为今后长春道路绿地的建设提供可参考依据。 相似文献
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随着社会的进步,西部大开发事业的步步成功,乌鲁木齐定下了建成面向中亚地区的现代国际化商贸城市的目标,在这个目标中,首要的便是建立城市形象,绿化便是城市形象的最佳体现,由于乌鲁木齐的地质与气候等方面的原因,种植耐盐碱植物进行绿化工作是十分有必要的。 相似文献