发动机机油超耗故障的排除

目前，拖拉机等农业机械发动机的机油超耗严重，本文提出了排除这一故障的具体方法和途径。     

发动机机油超耗故障的排除

目前，拖拉机等农业机械发动机的机油超耗严重，本文提出了排除这一故障的具体方法和途径。     

谈发动机的“机油超耗”

发动机机油在润滑系统的作用下输送到各运动零件的工作表面 ,减小零件间的磨损 ;同时流动的机油能够冲洗掉工作表面的金属碎屑 ,防止表面损伤 ,并带走由于摩擦而产生的热量 ,起到冷却的作用。机油在润滑系中流动过程中 ,有一定的消耗是正常的 ,但如果消耗量过大 ,则是故障的表现或由于使用方法不当造成的。因此国标规定 ,四冲程发动机机油消耗率应不大于 8g/kW·h ,否则谓之“机油超耗”。1 机油超耗的主要原因( 1 )发动机漏油。( 2 )曲轴箱内机油加注过多 ,曲轴高速旋转时 ,泼溅到缸壁及活塞上 ,进而进入燃烧室被烧掉 ,未完全燃烧的则形…     

机油超耗故障的原因及防治

目前,柴油机机油超耗的问题十分普遍,且很严重。正常的机油消耗为主燃油的2%~3%。据调查,大多数机油消耗在8%~10%,最高的达15%,最少的也在5%左右。所以机油超耗已经到了不可忽视的程度。现将机油超耗的原因及防治措施叙述如下:一、机油超耗故障的原因(1)柴油机油底壳中机油面过     

根治发动机机油超耗的措施

据调查,绝大部分拖拉机配装的发动机机油消耗都严重超过标准.正常的机油消耗量应为主燃油量的2%～3%;而目前的消耗量大都在7%～11%,最高的达15%,最低也在5%左右,并且机油超耗的顽症有增无减.     

发动机机油超耗原因及排除

发动机机油在润滑系作用下输送到各运动零件的工作表面,减小零件的磨员;同时,流动的机油能冲洗掉工作表面的金属碎屑,防止表面划伤,并带走由于摩擦而产生的热量,起到冷却作用。总之,机油在延长零件的使用寿命上起着重要作用。机油在润滑系中流动,完成其使命的过程中,有一定的消耗是难免的,但如果消耗太多,则是故障的表现或使用不当造成的。因此国标规定,四冲程发动机机油消耗率应不大于8克每千瓦·时,否则称之为“机油超耗”。     

拖拉机机油超耗,查找10因

拖拉机机油消耗量一般为主燃油消耗量的3%耀5%,如果机油消耗过多,不仅会增加作业成本,而且会造成部分润滑不良,加大部件的磨损程度,使农用车技术状态变差,必须加以重视。     

通过机油压力表判断故障

通常驾驶员将机油压力比作机车的保障,所以要时刻关注它的动态。 一、机油压力过低或没有压力 机油压力总是较低或没有压力。这是一种危险的前兆,应立即对润滑油路进行检查。其原因是: (1)油底壳中的油量不足。发动机的油底壳是贮存机油的容器,若其中油量过低就会影响机油的压力,因此,要定期检查油底壳中机油,不足时及时添加。     

发动机烧机油故障与排除

发动机烧机油,是最常见的故障。这种故障可表现为多种现象,又可由多种原因产生,并直接影响发动机的使用寿命,同时也会增加使用成本。所以,掌握此故障的判断与排除方法,可实现节本降耗,提高效益。     

发动机烧机油故障的原因与排除

发动机烧机油。是最常见的故障。这种故障有多种现象,又可由多种原因产生,并直接影响发动机的使用寿命。同时也会增加使用成本。所以,掌握对此故障的判断与排除方法。可节本降耗,提高效益。     

机车发动机烧机油的故障排除

一、现象和原因在机车的使用过程中,大多数司机朋友都知道：正常工作的发动机,排气管排出的气体应为无色透明的;如果排气管排出蓝色的尾气,这是发动机烧机油的主要表现,这表示有过多的机油进入燃烧室参与燃烧。在正常状态下,发动机燃烧时也会烧掉一部分机油,这些机油来自对缸体、活塞、     

发动机机油超耗原因分析

车辆发动机在工作过程中，机油耗量过高，不仅浪费机油，而且会降低发动机的有效功率。下面对发动机机油超耗的原因予以分析。     

浅析润滑系统的故障原因及排除方法

润滑系统的功用是向各摩擦表面提供干净的润滑油,它在发动机工作中起着润滑、冷却、清洗、密封和防护的作用。润滑系统的故障主要有机油压力过低机油压力过高、机油消耗量过大、机油温度过高等。1机油压力过低机油压力过低,摩擦表面润滑不良,会使零件加速磨损,甚至发生烧瓦抱轴等严重事故。油压过低的原因:(1)油底壳中的油量不足或吸油滤网堵塞,使机油泵吸不到机油。应及时清洗吸油滤网,添加机油。油面高度应在机油尺上下刻线之间。检查油量应在发动机熄火半小时后进行。(2)机油牌号不对粘度低或机油温度过高使粘度降低,造成机油泵泵油量减…     

巧排“烧机油”故障

一台上海W-100型挖掘机大修磨合不久,发动机便出现严重烧机油的现象,据机手讲三个班次共加机油25千克,而大修之前没有这个现象,一时又找不到原因,笔者便同机手排除这个奇怪的故障。由于这台机车大修时,更换过缸套活塞及活塞环,从理论上讲活塞环对口和折断的可能性不大,机车外表检查无异常,从排烟色泽和排烟气味看确实存在着烧机油的情况,对此拆下分组式缸盖第一个缸盖时,发现在第一缸活塞的顶部有流滴机油被燃烧过的炭黑而第二缸没有,拆开进气管发现管有油湿现象,从而判断机油来自进气系统,其余缸没有再做检查。从结构上看,上海W-100型挖掘…     

根据机油压力表指针判断润滑系故障

机油压力表的读数反映的是发动机主油道的压力。各种类型发动机因其构造上的不同,其要求的机油压力也各有不同,但相差不会太大。如在额定转速下,东方红—75型拖拉机发动机机油压力为200～300kPa,铁牛—55型为     

柴油机机油压力异常故障的判断与排除

柴油机机件磨损、装配不当或其他故障,都可能引起机油压力过低或没有压力,机油压力过高或机油压力不稳定等故障。如果忽略了机油压力不正常这种故障,就容易发生烧瓦、拉