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相似文献
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1.
<正>烧瓦就是发动机曲轴轴承和连杆轴承的瓦片合金发生熔化脱落。发动机烧瓦绝大多数是由于人为造成的事故。现将发动机烧瓦原因、预防介绍如下。一、烧瓦原因1.油底壳中有大量的冷却水渗入,起不到润滑作用。2.机油粘度大。寒冷季节里气温低,机油粘度大,当发动机预温不好而强起动发动机时极易烧瓦。手扶拖拉机因此烧瓦的较多。3.润滑油不足。发动机润滑油由于突然渗漏,如散热器油管破裂、机油过滤器外罩纸垫损坏、油底壳磁性放油螺塞  相似文献   

2.
烧瓦是发动机工作中经常遇到的故障,它是发动机曲轴轴承和连杆轴承的瓦片合金发生熔化脱落,是一种具有破坏性的粘连磨损。发动机烧瓦绝大多数是人为造成的事故,其症状表现为:发动机运转发因,冒黑烟,以致自行灭火,摇转不动。  相似文献   

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烧瓦是拖拉机常见的故障之一。烧瓦就是发动机曲轴轴承与连杆轴承的瓦片摩擦表面温度过高,使瓦片合金熔化脱落。严重烧瓦发动机自动熄火后,或是冷却水温度降下来往往摇转不动曲轴。据统计,烧瓦多属于人为的事故。  相似文献   

5.
<正>烧瓦是发动机工作中经常遇到的故障,它是发动机曲轴轴承和连杆轴承的瓦片合金发生熔化脱落,是一种具有破坏性的粘连磨损。发动机烧瓦绝大多数是人为造成的事故,其症状表现为:发动机运转吃力,冒黑烟,以致自行灭火,摇转不动。发动机烧瓦危害很大,轻则轴瓦烧坏,  相似文献   

6.
柴油发动机烧瓦的原因及预防   总被引:1,自引:0,他引:1  
柴油发动机烧瓦是常见的机车故障,轻者轴瓦烧坏,重者曲轴扭曲,甚至发生捣缸事故,造成不必要的经济损失.造成烧瓦的原因很多,总结如下.  相似文献   

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徐新 《农技服务》2006,(2):51-52
烧瓦是发动机较为严重的故障。要想避免发动机烧瓦.就应了解烧瓦的各种原因,并采取积极的预防措施。  相似文献   

9.
烧瓦是发动机工作中经常遇到的故障,它是发动机曲轴轴承和连杆轴承的瓦片合金发生熔化脱落,是一种具有破坏性的粘连磨损。发动机烧瓦绝大多数是人为造成的事故,作为一名汽车维修工作人员来说,如何判断和排除汽车发动机常见的烧瓦故障,是我们汽车维修人员必备的技能。  相似文献   

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烧瓦是柴油发动机主轴瓦或连杆的锡合金层由于润滑条件恶化,与轴颈干摩擦产生高温而熔化,与曲轴轴颈发生烧结。故障发生的表现是:发动机冒黑烟,机油压力下降.出现明显的吃力感,转速迅速降低。曲轴箱通气孔冒白色油烟,并发出“唧唧”的于摩擦声。这时若不及时停机,情况会急剧恶化,造成轴瓦与轴颈黏结抱死,  相似文献   

11.
烧瓦是柴油发动机主轴瓦或连杆的锡合金层由于润滑条件恶化,上颈干磨擦产生高温而熔化,与曲轴轴颈发生烧结。故障发生的表现是:发动机冒黑烟,机油压力下降,出现明显的吃力感,转带迅速降低,曲轴箱通气孔冒白色油烟  相似文献   

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柴油机烧瓦的根本原因在于缺少润滑油时轴与瓦发生干摩擦,由此产生的高温将低熔点的轴瓦合金熔融。引起柴油机轴与瓦缺油的主要原因则在于操作、使用不当,维护、保养不及时,修理方法不当,错装、误装、漏装零部件等。  相似文献   

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一台大型拖拉机的柴油发动机在大修以后,发动机的声音及各机件、仪表工作都很正常,也无漏水、漏油、漏气等现象,发动机空转及空车行驶时无异常情况发生,当拖拉机满负荷作业时,发动机出现异常撞击声,同时,机油压力出现下降,停车熄火后,放出机油,发现有合金金属磨屑,有些还是块状的,拆下油底壳和连杆盖,发现有两缸连杆瓦已烧,其他连杆瓦也有轻微的烧瓦现象,换入一组连杆瓦后,故障排除,发动机声音及各部件、仪表工作正常,当拖拉机满负荷作业时,又出现异常的撞击声,机油压力随之下降,拆下油底壳,拆下连杆盖检查,故障同前,如此反复几次,到底是什么原因造成连续几次的烧瓦故障呢?  相似文献   

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本文阐述了农业生产上发动机功率不足的原因,并提出了相应的解决方案。  相似文献   

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发动机曲轴断裂事故对业主的损失较大,本文拟分析曲轴断裂的原因,提醒机手重视,防止此类事故的发生,保证发动机的使用寿命,减少损失。 一、曲轴断裂的原因分析 发动机曲轴断裂多数在曲柄与轴颈油孔处。曲轴断裂时,发动机有沉重的敲击声、冒黑烟,曲轴箱内有回响。曲轴断裂的原因既有制造、修理、使用方面的问题,也有材质的问题,主要有以下几方面:……  相似文献   

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1.使用拖拉机时,应根据季节选用机油,冬季气温低,应选用低粘度机油;夏季气温高,应选用高粘度机油。 2.认真检查机油泵零件和主轴瓦、连杆轴瓦,若发现磨损超过规定,配合间隙过大或小时,及时调理、修理或更换。  相似文献   

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1.操作使用不当 (1)启动前未检查油底壳油量,缺机油时未能及时补充. (2)加机油时未按操作规程正确操作,以致油底壳中进入过量的杂物. (3)加入的机油型号不对. (4)启动操作不当引起发动机反转,使机油泵不能正常工作. (5)长期超负荷作业使机体温度过高,机油黏度下降.  相似文献   

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烧瓦是柴油发动机主轴瓦或连杆的锡合金层由于润滑条件恶化,与曲轴轴颈干摩擦产生高温而熔化,与轴颈发生烧结的现象.故障的表现是:发动机冒黑烟,机油压力下降,出现明显的吃力感,转速迅速降低,曲轴箱通气孔冒白色油烟,并发出"唧唧"的干摩擦声.  相似文献   

20.
柴油机运转时,在负荷没有变化的情况下,其转速突然下降,排气管冒黑烟,机油压力减小并可听到明显的敲缸声,且很快自行熄灭,扳下减压手柄摆动飞轮,感到沉重,甚至转不动,说明柴油机烧瓦。  相似文献   

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