填充系数对碎石基层混合料性质研究

根据对碎石基层混合料中的细集料和粗集料的研究结果,选择45:15的骨架结构,泰波指数分别为0.45和0.7的细集料,按体积法的设计原则,对细集料对粗集料的填充进行了研究,通过实验并结合工程实际给出了填充系数。     

基于正交试验的沥青混合料剪切强度影响因素显著性分析

为了分析影响沥青混合料剪切强度各因素的显著性，设计了五因素三水平的正交试验，开展了沥青混合料的单轴贯入试验，采用极差和方差的分析方法，对沥青混合料剪切强度的影响因素进行了分析，以分析沥青类型、级配类型、油石比、粗集料针片状含量、细集料棱角性对沥青混合料剪切强度影响的显著性。结果表明：通过极差和方差方法对混合料剪切强度的影响大小及显著性分析所获得的规律性是一致的。五种因素在其三个水平范围内的影响显著性大小顺序分别为：矿料级配>沥青类型>细集料棱角性>油石比>粗集料针片状含量。为了提高沥青混合料剪切强度，建议优先考虑沥青混合料矿料级配的优化设计和沥青类型的选择。     

柔性基层混合料中细集料性质的研究

为了进一步研究碎石基层级配混合料组成设计，本文首先就碎石基层级配混合料中细集料的性质进行了广泛的研究，采用了上置式表面振动法和重型击实法对比，从而提出泰波指数n、不同工艺与细集料物理与力学性质的关系。     

细集料对沥青混合料低温性能的影响

选用呼伦贝尔地区常用的三种材质的机制砂、石屑进行沥青混合料的线收缩系数试验和低温弯曲试验,试验结果表明:采用机制砂的沥青混合料的低温性能明显优于采用石屑的沥青混合料,采用石灰岩细集料的沥青混合料的低温性能优于采用安山岩和辉绿岩细集料的沥青混合料.     

临长高速公路沥青路面材料质量控制

沥青路面的材料质量保证是沥青路面施工及使用质量保证的关键，通过对临长高速公路沥青材料、粗、细集料、矿粉、水泥、碎石及沥青混合料级配的控制，提高了路面的强度。     

砂当量变化对微表处混合料性能的影响分析

细集料是组成沥青混合料的主要矿质材料之一，细集料的洁净程度直接关系到沥青与集料的裹附程度和粘聚力，显著影响沥青混合料的路用性能。通过室内实验，探讨砂当量变化对微表处混合料拌和时间和乳化沥青用量，以及成型后性能的影响。试验表明，砂当量高的集料可以减少乳化沥青用量，降低生产成本；施工时乳化剂品种的选择应以其用量对砂当量变化及拌和时间不敏感为原则；砂当量高的混合料成型后耐磨能力以及抗水损害能力明显提高。     

拉萨地区破碎花岗岩、卵漂石路用性能研究

选用拉萨地区常见的破碎花岗岩、卵漂石为集料,将其作为沥青混合料骨料,并用密集型沥青混合料AC-25C作为试验样本。主要针对集料本身密度指标、磨耗值、压碎值以及沥青混合料的水稳定性、低温抗裂性、高温稳定性进行试验,验证各种集料及沥青混合料的性能指标是否满足路面相关规范的要求,在满足规范的同时将其性能和石灰岩作进一步的对比分析,为工程项目提供借鉴。将“就地取材”的理念付诸实践,在保证路用性能要求的同时还能节省投资。     

改性水泥稳定基层材料的力学性能及应用研究

我国公路建设进入维修养护时期,大量的废旧沥青混合料亟待加以利用,同时半刚性基层路面易产生脆性断裂,影响路面的使用性能。本文将废旧沥青混合料再生掺加到半刚性基层材料中,从不同角度分析废旧沥青混合料对半刚性基层材料性能的影响。结果表明:随着混合料掺量的增大,材料的抗压强度呈现出先增长后减小的变化规律。当废旧沥青混合料的掺量在15%~20%之间时,水泥稳定基层材料的抗压强度达到最大值。因此,工程中完全可以用废旧沥青混合料取代一定比例的新集料,但在不增加水泥剂量的前提下,废旧沥青混合料掺量不宜超过集料总质量的20%。     

寒区低噪声路面材料配合比设计方法研究

沥青混合料修筑的低噪声路面，具有降低行车噪声，迅速排除路表面雨水等特点。文中对寒区铺设低噪声路面沥青混合料的集料选择及沥青混合料的配合比方法进行研究，并运用飞散析漏法确定沥青最佳用量     

基于CT扫描技术的沥青混合料虚拟劈裂试验

为了研究不同类型沥青混合料的抗拉性能,采用Burgers模型表征沥青砂浆的黏弹性能,通过Computer Tomography(CT)扫描技术和有限元方法建立了基于沥青混合料细观结构特征的虚拟劈裂试验模型,并通过室内实测结果进行模型准确性验证。以劈裂劲度模量、拉应力最大值、拉应力平均值、拉应力方差以及应力集中性参数作为评价指标,分析了各细观结构因素对不同类型沥青混合料抗拉性能的影响。结果表明:分别从定性和定量方面证实了建立的沥青混合料虚拟劈裂试验模型具有较好的准确性;与AC-20混合料相比,AC-13混合料表现出更优的抗裂性能和应力分散能力;级配和集料分布特征均对沥青混合料抗裂性能造成影响;采用橡胶沥青或者SBS改性沥青可以显著增强沥青砂浆抗变形能力和沥青混合料抗拉性能;空隙的存在导致在一定程度上降低了沥青混合料的抗裂性能。因此,在进行虚拟仿真分析时必须准确地表征沥青混合料非均质的细观结构特征,才能有效地反映其宏观力学特性。     

沥青砼路面施工要点

沥青砼路面施工,直接影响道路的质量,本文主要阐述了混合料的出厂、运输、摊铺、碾压及重 点部位处理方面的施工要点。     

影响沥青混合料压实质量的主要因素

本文论述了沥青混凝土路面在施工过程中存在的基层、材料、摊铺辗压温度,配套机械,结构厚度,最大粒径等问题,对如何控制、提高沥青砼路面质量有实际意义。     

浅谈沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13的施工

本文主要从沥青混合料的拌制、运输、摊铺、碾压成型、接缝等几方面对SMA路面施工进行了详细的论述,具有较高的实用价值。     

论建筑防水材料

建筑防水材料分为沥青卷材类及高聚物改性沥青卷材类和高分子卷材类三种。防水工程是建筑物的一个重要分部工程，层面防水技术是保证建筑工程结构免受水蚀，内部空间不受水害的一门科学技术。     

水泥砼路面板底脱空对沥青加铺层反射裂缝的影响分析

采用三维有限元分析方法，计算分析了具有接缝的旧水泥混凝上路面上沥青加铺层在行车简载作用下应力随板底脱空的变化情况，从理论上深入研究了不同板底脱空对沥青加铺层反射裂缝的影响，阐述了板底脱空对沥青加铺层荷载应力的影响。     

旧水泥混凝土路面加铺改造方案比选

本文针对旧水泥混凝土路面加铺改造，运用新技术、新材料，对用沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面的方法和理论作进一步的研究，力图找到符合国情、切实可行的改造措施。     

高性能混凝土施工技术

本文详细论述高性能混凝土施工技术的特点;阐明使混凝土达到高性能的关键是选择适当的材料与配合比,采取适当的施工工艺和养护制度;并说明新型外加剂和胶凝材料的出现为混凝土实现高性能提供了技术条件和质量保证。     

低温沥青混合料及其在冬季沥青路面养护中的应用

该篇文章较详细论述了在低温条件下 ,沥青路面的修补技术经济可行。详细介绍了该办法的施工技术及配比设计 ,可操作性较强。     

改性沥青在北方的应用与施工工艺

常用沥青砼在温差较大的东北地区应用不如改性沥青为佳。本文对它是热塑性弹性体，又具备低温下的柔韧性等特点进行了简单论述，这对今后东北地区公路建设有一定的参考作用。     

浅谈沥青路面的病害与防治

本文作者对沥青路面的病害成因作了一般性分析及论述,并提出了几项防治措施。