浅谈渔船海上安全生产的科学管理

渔船海上捕捞作业环境的恶劣性、危险性是广大渔民生命财产所面临的最大威胁。本文从渔船海上安全生产状况入手,对当前海上渔船安全生产管理存在的问题进行探讨,并根据己见提出几点建议,供参考。 1 渔船海上安全生产状况在进入现代海上捕捞作业方式之前,沿海渔民出海作业工具绝大多数为小型木质帆船,条件好点的装上了发动机,成为机动帆船。当时的渔船技术状况较差,通讯、导航、助渔设备更是缺少,因此,渔民出海生产主要是凭借经验,渔船的技术状况也决定了渔船不可能远航,基本属于日出而作、日落而归。生产工具的落后及信息的不畅通,使当时的渔船无法及时得到诸如气象、海况等信息,更无法进行合理有效的防范。因此,自古以来,出海捕鱼都被沿海渔民视为高危行业,各种事故     

渔船海上事故频发

进入2011年10月以来,南海海上渔船事故频发,几乎是每星期发生两三起,安全生产形势严峻。本刊选登三个典型案例,期望起到警醒作用,以避免同类事故的发生。     

加强老旧渔船检验保障渔船生产安全

我国是世界上渔船数量最多的国家,但装备落后,危旧渔船数量众多,与国家渔业发展战略及其需求极不相称。据中国渔业互保协会不完全统计,老旧渔船事故占全部渔船事故的70%左右。因此,加强老旧渔船检验工作是一项极为重要的工作内容。作者根据多年的实际经验提出了渔业船舶检验机构及其验船师在老旧渔船检验工作中,应加强船舶稳性、船体强度以及机电设备等重点环节的检验,准确对老旧渔船技术状况进行评估,把好老旧渔船安全管理工作检验关,为渔船的安全生产作业保驾护航。     

关于搞好渔船海上安全生产的几点建议

<正> 渔船,无论是国营还是集体,都成年累月地在海上进行捕捞生产,随着渔业和运输业的日趋发展,海区船只日趋增多,出入港口,航道频繁,航运安全是个大问题。特别是在渔业社队普遍实行大包干责任制后,一旦发生重大事故,就会影响生产和渔民收入。近年来,因船祸而造成国家集体财产的损     

加强渔业安全生产，构建海上渔业平安

山东是海洋渔业大省,安全生产工作非常重要。加强海上渔业安全生产,构建海上渔业平安是各级海洋渔业主管部门的重要工作。本文就加强渔业安全生产,构建海上渔业平安这一重要话题进行浅要论述。     

冬带鱼汛期间渔船怎样搞好安全生产

<正> 冬带鱼汛已经开始了,渔船经过伏季修船补网等备汛工作,为冬带鱼生产夺取好收成作了充分准备,为了保障渔船冬带鱼生产的安全,各级领导、区干部都强调了安全生产,但搞好生产安全的关键,在于出海渔船的船长(老大)和广大渔民的共同努力。那么,渔船在冬带鱼汛期间怎样搞好安全生产呢?我认为以下方面要特别注意。     

宁波渔监加强海上安全工作

<正> 1985年6月2日浙江省象山县檀头山乡前卫渔村浙象渔5011号渔船,发生一起翻船死亡27人的重大海难事故。为了防止今后这类事故发生,宁波渔港监督果断地采取了一系列安全措施,加强了海上安全工作,渔船安全状况有了好转。首先,加强对渔民进行安全生产的宣传教育,对出海渔船进行严格监督管理。大量印发和转发有关安全生产的文件和规定。对进出宁波港的渔船,由镇海口、白沙鱼市场、三江口三个签证检查站进行进口报关,出港签证,同时,还出动渔政、渔监船艇巡逻,深入到渔船上进行监督检查,先后处理违章渔船,及时纠正违章行为,堵绝不安全因素。     

营口市海洋与渔业局对转港渔船进行安全生产专项检查

为了详实了解营口市转港渔船的安全情况，及时消除安全隐患，近日，营口市海洋与渔业局的转港生产渔船安全检查组，赴山东、江苏两省，对营口转港生产渔船进行了安全检查。     

河北三项措施加强水产苗种生产管理

<正>本刊讯水产苗种是水产养殖业健康、快速发展的基础,随着水产育苗生产季节的临近,河北省各级渔业主管部门积极采取有力措施,强化质量监管和技术指导,确保水产苗种生产安全,为今年全省水产养殖业健康发展奠定基础。一是组织开展水产苗种专项整治行动,重点检查苗种场依法持证生产、亲本质量、用药、四项记录以及药品、饲料的存放和使用等情况,并依法严厉打击在亲本培育阶段使用禁用药品等违法行为。二是组织技术专家团队深入育苗场,现场指导养殖渔民工厂化养殖车间标准化提升改造、池塘清淤、消毒等前期准备工作,并一一解答育苗技术上的难题或疑问。     

海上安全知识：关于渔船涉外海事的处理

一、渔船的法律地位 渔船和商船都属船舱，其法律地位是同等的，因此，必须做到满足于航海与生产的基本要求，商船在开航前，船舶所有人要做到谨慎处理，使其处于适航状态方可启航。     

增强渔船抗沉性 保障安全生产

<正> 近年来,随着渔船作业范围的扩大,对新的作业、航行环境不熟悉,重大的海损事故不断增加。发生事故的原因是多方面的,既有安全管理、船员素质、自然条件等方面的因素,又有渔船技术状态方面的因素。事故中最常见、最严重的有:碰撞沉船、风浪沉船、触礁沉船、过载沉船及船体破旧进水沉船等。当碰撞、触礁等事故已发生,出现船     

海上安全知识：我国渔船气胀救生筏的研制情况

气胀救生筏由于具有体积小、重量轻、易存放、降落装置简单、操作简便迅速，有较好的防御风雨、日晒、浪击和御寒的性能，救生效果较优的优点。通过许多海事救生实用效果的事例验证，世界公认它是较为理想的救生设备。     

中国钢质海洋渔船安全状况评价研究

为全面了解和把握中国渔船目前的安全状况,开展了全国渔船安全状况评价试点工作,研究制定了渔船安全评价体系;在此基础上于2011年6-9月对《国际渔船安全公约》要求的24 m及以上钢质海洋渔船进行了随机抽样评价.通过对抽样采集的5 768艘海洋渔船技术参数分析评价,结果发现:超过90％的渔船达不到公约要求,渔船总体安全状况随船龄增大明显恶化,船舶设备安全隐患多,中国海洋渔船安全状况与《国际渔船安全公约》要求有很大差距,渔船装备整体水平亟待提升.     

渔船组织化管理探讨

<正>海洋捕捞业是公认的高危行业之一,特别是当前海洋环境污染加剧,过度捕捞,导致渔业资源衰退,海上捕获量越来越少,渔民在生产中为了追逐效益,时常发生争占渔场、抗风航行、越界生产、冒险生产等现象;海上交通日益繁忙、渔场与航线密集交叉,渔船之间以及渔船与商船间发生碰撞的概率加大;渔船海上受台风、大风、大浪、海雾等恶劣海况影响;外来渔工尤其是操作技能经验不足渔工增多等问题,增加了渔业安全管理难度和     

沂水以渔船检验抓渔业安全生产

秋冬交换季节,渔船出水作业频繁,为了保障渔业生产安全,沂水县渔业局对全县渔业船舶展开检验工作。特别对老旧渔船进行重点检验,同时要求每艘作业渔船必须配齐消防、救生、通讯等设备。对检验不合格、设备配备不齐全的渔船,责令船主限期整改,在完全达到检验合格后方能下水作业。同时对渔民讲解渔船安全操作方法,渔船设备     

福建省海洋捕捞生产安全问题初步分析

近年来由于海洋捕捞业经济效益低下，生产安全体系跟不上渔村体制的改变，渔船安全问题尤显突出，主要原因有自然环境、渔船设备、人员素质及管理等四个方面造成。本文初步分析这些因素并提出一些建议供有关部门参考。     

建立通讯网络 保障渔船安全生产

<正> 当今世界是信息时代,而信息必须迅速、及时、准确,才能获得最佳经济效益。作为海洋渔业生产,渔船远离陆地,常年漂泊在茫茫大海,因此,建立无线电通讯网络,及时传递信息,对渔船安全作业十分必要。几年来,我县群众渔业生产发展迅速,从事海洋渔业生产的船只越来越多。据统计,全县共有群众机动渔船近1200艘。这些渔船投入生产无疑为市场提供大量渔货,但是随着船只的增多,各种不安全因素也相对增加。     

加强渔业安全生产监管有备无患

<正> 党和政府历来十分重视劳动者的安全,安全生产已摆在了各项工作首位。渔业尤其是海洋捕捞业引发事故的因素较多,属高风险产业。又因在水上逃生较陆地更加困难,极易造成人身伤亡。渔船造价较高,一旦发生重大事故,损失往往十分巨大,很有可能使受灾群众倾家荡产。因此安全生产必须严格监管,做到防患于未然。按照“三个代表”要求,扎实做好“五严、两提高”有益无弊。     

完善港务设施确保渔民渔船生产安全

渔民、渔船、渔港是渔业生产发展最活跃的重要因素,渔港是渔民、渔船赖以生存和扩大再生产活动的重要场所．必须具备渔船避风、停泊、装卸渔货、渔需物资、渔民生活补给等功能。渔港设施完善与否直接关系到广大渔民、渔船的生产安全。     

辽宁省海洋捕捞渔民职业安全培训工作全面展开

按照农业部渔业局《关于印发10万海洋捕捞渔民职业安全培训实施方案的通知》的要求,结合实际,辽宁省从5月末全面展开了捕捞渔民职业安全培训、考试工作。首先成立了辽宁省海洋捕捞渔民职业安全培训工作领导小姐,统一领导全省渔民职业安全培训工作;各级海洋与渔业行政主管部门制