轻型柴油机日常维护应重见 “三芯”“三垫”

1“三芯”(空气滤芯、柴油滤芯、机油滤芯的维护) 空气滤芯 目前轻型柴油机普遍使用干式纸质空气滤芯.由于常在泥水、尘沙等恶劣环境中作业,加之柴油机的震动,空气滤芯极易受潮破损或松动,造成磨粒进入气管和缸套,导致气门及座、缸套及活塞、活塞环的磨损加剧,从而引起气门密封性差、压缩力下降、功率不足等负面影响,应定期清洁和更换空气滤芯.     

机油滤芯、燃油滤芯常见问题

<正>滤芯的主要作用是滤除有害杂质,以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损,从而为柴油机的正常运行、输出动力提供保证。因此正确使用空气滤芯至关重要。现针对滤芯使用中的常见问题解答如下:1.什么情况下需要更换机油滤芯、燃油滤芯?燃油滤芯是把燃油中的氧化铁、粉尘等杂志去除,防止燃油系统堵塞,减少机械磨损,确保柴油机的稳定运行。一般情况下,柴油机燃油滤芯的更换周期为首次工作250     

轻型柴油机日常维护应重视“三芯”“三垫”

1“三芯”（空气滤芯、柴油滤芯、机油滤芯的维护）空气滤芯目前轻型柴油机普遍使用干式纸质空气滤芯。由于常在泥水、尘沙等恶劣环境中作业，加之柴油机的震动，空气滤芯极易受潮破损或松动，造成磨粒进入气管和缸套，导致气门及座、缸套及活塞、活塞环的磨损加剧，从而引起气门密封性差、压缩力下降、功率不足等负面影响，应定期清洁和更换空气滤芯。柴油滤芯轻型柴油机只有一个较小的纸质柴油滤芯，长时间使用后易堵塞或破损。堵塞造成供油不足，导致柴油机功率不足；破损造成柴油中的杂质进入供油系统，加剧柱塞偶件、出油阀偶件、喷油…     

柴油机常见故障的诊断

1．排黑烟 这说明喷油过多或进气量不足,燃料未能完全燃烧所致。其原因有：①进、排气管道不畅或阻塞造成进气量不足,从而影响空气与燃油的混合比。应及时清除管道烟灰及污物。②空气滤清器滤芯被堵塞,应清洗滤芯,并检查进气管是否漏气。③气门间隙调整不正确、气门粘滞或气门和座圈密封不好。④高压油泵各缸供油量不均匀或过大,应予以调整使之均匀或在规定范围之内。⑤喷油太迟,后燃过多,应调整喷油提前角。     

195柴油机空气滤清器滤芯的修复

有些195柴油机空气滤清器的滤芯,上部用滤芯压板而下部是用细钢丝制作的,当柴油机使用一段时间后,钢丝弹力减弱,滤芯钢丝松动,在进气流作用下,易吸入气缸,或掉入机油盘内,使气门和座圈之间有钢丝压痕,造成气门漏气。另外在清洗时,部分钢丝易折断,无法装入。特别是进气阻力大时,以上情况更为严重。     

听异响断故障

１．主机配气机构“叽、叽、叽”异响一台上海－５０４配桂林－３号联合收割机作业，保养时发现纸制机油滤芯被脏物堵死滤芯中部凹陷，更换了滤芯和旧机油，工作不到１０个班次，发现主机上部发出“叽、叽、叽”的异响，拆下排气管尖叫声更明显。打开气门室罩盖，发现第３缸排气门摇臂明显供油不足，其衬套周围磨出许多金属粉末，显然异响是因润滑不良造成的。拆下清洗，发现气门摇臂轴上部分润滑小孔被堵塞。保养后发出这种声响，主要是由于油道没有彻底清洗造成的。一台东风ＺＫＢ－５联合收割机地头转弯时，机车下部突然发出“咕咚、咕咚…     

维修经验两则

一、1 95柴油机空气滤清器滤芯的修复有些 1 95柴油机空气滤清器的滤芯上部用滤芯压板 ,而下部是用细钢丝制作的 ,当柴油机使用一段时间后 ,钢丝弹力减弱 ,滤芯钢丝松动 ,在进气流作用下 ,易吸入气缸 ,或掉入机油盘内 ,使气门和座圈之间有钢丝压痕 ,造成气门漏气。另外在清洗时 ,部分钢丝易折断 ,无法装入。特别是进气阻力大时 ,以上情况更为严重。为此 ,可用铁筛网剪成滤芯平面样 ,将钢丝夹到中间 ,装入壳中。筛网片的多少 ,以装入压板能压紧即可 ,网眼大小在1ｍｍ左右为宜。这样既限制了钢丝的松动 ,又不会增加进气阻力。如滤芯不能用时 ,…     

S195发动机起动困难的原因及排除

S195发动机使用一段时间后,易出现不好起动,或起动后转速提升不起来即熄火,或小油门自行熄火等现象。 一、不好起动的原因及排除 1.喷油压力不足。检查喷油器压力,其正常压力应为12.5MPa。 2.进气不足。检查空气滤清器,发现堵塞,应即时进行清理,并定期更换空滤器滤芯。 3.进排气门密封不良。检查其密封性,必要时研磨气门,或更换气门及气门座圈。     

不能拆除这些零件

<正>当柴油机的某些外部零件损坏时,有的驾驶员不是及时予以修复或者更换新件,而是图省事,随意拆除或者堵死,这样会影响发动机的工作性能,甚至造成严重后果.(1)空气滤清器 空滤器被拆除后,含有大量杂质的空气直接进人气缸,将大大加快气门、气缸套、活塞和活塞环的磨损.(2)滤芯 柴油滤芯和机油滤芯拆除后,燃油和润滑油中的杂质进入3对精密偶件和滑动轴承中间,形成磨料磨损,将缩短柴油机的使用寿命.     

拖拉机空气滤清器的使用注意事项

拖拉机空气滤清器主要作用是为拖拉机发动机提供清洁的空气,以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的几率。减少气门组、活塞组和气缸的磨损,延长机器的使用寿命,防止发动机的动力性,经济性过早下降。属于发动机的进排气系统,是发动机＂三滤＂维护的重点项目之一。1空气滤清器的组成空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。     

如何减少空气供给系统故障

发动机工作时,空气供给系统必须供给清洁的新鲜空气与洁净的雾化燃油,才能保证机器正常运转。若该系统发生故障,轻则滤芯堵塞,发生空气与燃油比例失调,燃烧不完全,排气冒黑烟,马力下降,油耗上升;重则空气滤清器漏气,未经滤清的空气直接进入气缸,加快缸套,活塞、活塞环、气门与气门座等零部件磨损,大大降低这些零件的使用寿命。     

机油滤清器滤芯的检查修理

发动机上机油滤清器的滤芯,有纸质滤芯、毛毡滤芯、金属缝隙滤芯、离心转子滤芯四种。此外,近年来还有一些厂家和生产单位试用纸浆锯末滤芯,效果也不错。滤芯的检修方法介绍如下:     

柴油机功率下降原因及处理方法

1.空气滤清器和消声器所致(1)原因。空气滤清器滤芯积尘过多,消声器锈蚀、污垢和积炭,形成较大的进气和排气。(2)排除方法。分别取下空气滤清器和消声器,通过观察烟色及加速情况是否改善来判断故障部位,并对其按规定进行保养。一般干式空气滤清器工作50h后应取出滤芯,清除表面上的尘土;工作500h后,应更换滤芯。湿式空气滤清器每工作100h,应清洗滤芯,添加机油至油盘标定油面高度;累计400h应清洗滤芯、油盘,并更换机油。消声器工作1000h后,应拆下敲打其外壁,若有油污垢,可经火烧烤后再敲打,以清除内部污垢、锈蚀及积炭。2.气门间隙所致(1)原因…     

机油滤清器滤芯的检修

机油滤清器滤芯的检修□贺吉范发动机上机油滤清器的滤芯常见的有纸质滤芯、毛毡滤芯、金属缝隙滤芯和离心转子滤芯４种。此外，近年来还有一些厂家生产出纸浆锯末滤芯，效果也不错。以下将滤芯的检修方法介绍如下：（１）纸制滤芯这种滤芯使用后一般不修理，而是定期更换...     

滤清器的维护保养要点

１空气滤清器的维护保养空气滤清器的功用是清除空气中的尘粒和杂质 ,向气缸供给充足的清洁空气 ,以减少气门组、活塞组和气缸的磨损。若空气滤清器滤芯堵塞或滤清器与管道漏气 ,将严重影响内燃机的功率经济性和使用寿命 ,必须进行维护 ,其保养维护要点如下 :１ １及时清除积尘盘或积尘杯中的尘土不允许在盘或杯中集满三分之一以上尘土情况下继续工作。排尘孔应保持畅通。１ ２定期检查油盘中的油面 ,及时加注和更换机油严禁油位超过规定 ,否则 ,会导致气缸严重积炭 ,柴油机“飞车”事故发生 ;油位过低滤清效果不好。机油粘度过大 ,滤芯溅油…     

拆除机车上这些零部件的危害

当机车上的某些零部件损坏时 ,有的驾驶员不是及时予以修复或者更换 ,而是图省事 ,节资金 ,随意拆卸或者堵死。这样会影响机车的工作性能 ,甚至造成严重的后果。1 .空气滤清器空气滤清器被拆除后 ,含有大量杂质的空气直接进入气缸 ,加快气门、缸套、活塞、活塞环等零件的磨损。2 .滤芯机车上的柴油滤芯和机油滤芯拆除后 ,含有杂质的燃油和润滑油直接进入了燃料供给系和润滑系 ,使运动的零件间形成磨料磨损 ,缩短这些零件的使用寿命。3 .消声器消声器的作用是消声和消除火焰及火星。有的驾驶员为了减少发动机排气阻力 ,甚至利用排气噪声当喇…     

滤清器的维护保养要点

1空气滤清器的维护保养 空气滤清器的功用是清除空气中的尘粒和杂质,向气缸供给充足的清洁空气,以减少气门组、活塞组和气缸的磨损.若空气滤清器滤芯堵塞或滤清器与管道漏气,将严重影响内燃机的功率经济性和使用寿命,必须进行维护,其保养维护要点如下:     

空气滤清器引起的故障

一台Ｓ１９５柴油机，有时起动较容易；有时较难起动，行走无力，负荷加重时出现“熄火”，排气管冒白烟。经检查油路，调速部分正常。初步判断问题出在气门部分，拆开气缸头发现有少许的细金属丝，证明为空气滤清器金属滤芯已损坏造成的。原来当柴油机工作时，这些只断裂的金属丝不定期地在进气行程的过程中进入气缸头，当这些细金属丝窜到气门座上时，造成气门和气门座之间密封不严，出现压缩力不够，柴油燃烧不充分、冒白烟、起动困难、熄火的现象。当柴油机工作几分种后，细金属丝随排气管排出后，又恢复正常。更换新空气滤清器芯后，故…     

为何不能舍弃这些柴油机零部件

当柴油机的某些零部件损坏时，有的机手不是及时予以修复或者更换新件，而是图省事，随意拆除或随意处置，这样做容易破坏柴油机的正常工作性能，甚至造成严重后果。(1)空气滤清器。空滤器拆除后，含有大量灰尘的空气直接进入气缸，将大大加快气门、缸套、活塞和活塞环的磨损。有试验表明，一台柴油机如果不装空气滤清器，气缸内每小时至少吸入0.6克尘土，连续动转28小时后，就会出现气缸漏气，功率下降、机油消耗增大等现象。　　(2)滤芯。柴油滤芯和机油滤芯拆除后，柴油和机油中的杂质直接进入三对精密偶体和滑动轴与轴承的中间，形成磨…     

柴油机遭淹受潮后的维护保养

1、首先排除空气滤清器和进气管道内的积水,清洗空气滤清器,滤芯用气油洗净后再用气筒喷净杂质,卸下止插塞(或喷油器)转动曲轴,让气缸中的积水从止插塞孔(或喷油器孔)喷出,直至排净。如受淹时间较长,应拆下气缸盖,检查气门、活塞环、气缸套等零部件,检查锈蚀情况。