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沥青路面具有行车舒适、平整度好、噪音小等特点,因其自身优异的性能在我国高等级公路施工中得到了广泛应用.然而,很多路面在通车2~3年便出现了不同程度的早期病害,为了有效抑制病害进一步发展,必须做好沥青路面预防性养护施工技术研究.依托某具体工程案例,提出了雾封层预防性养护方案,据大量研究表明,道路养护采用雾封层预防性养护技... 相似文献
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沥青路面是一种常见的路面结构形式,伴随时间的不断延长,在行车荷载和自然因素作用下,沥青路面容易产生病害问题,采用合理的措施方法能够有效延长公路的使用寿命.为此,结合具体案例,在全面了解路面病害原因的基础上,提出了相应的养护措施. 相似文献
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高速公路沥青路面常年承受着大自然环境的洗礼和车轮荷载的长期作用,容易出现各种早期病害,直接影响到沥青路面的使用寿命,因此,做好预防性的高速公路沥青路面面层养护工作变得尤为重要。 相似文献
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沥青薄层罩面在沥青路面养护中被广泛应用,具有改善路面抗滑性能、防治路面早期病害、降噪等优点。提出一种超粘精罩面,通过在试验路段中的应用,阐述其技术要点、工艺流程。通过施工前与施工后的路面抗滑性能、平整度、渗水性能检测结果分析论证超粘精罩面对路面性能的影响。结果表明:超粘精罩面可以明显改善沥青路面的抗滑性能和平整度,同时采用半开级配结构使超粘精罩面比常规薄层罩面具有更高的空隙率,具有良好的疏水性能,能有效防止路面在雨天形成水膜,提高行车安全性。沥青薄层罩面种类较多,使用寿命和经济效益是决定养护方案选取的关键,根据研究结果,超粘精罩面具有很大优势,可在工程项目中进一步推广应用。 相似文献
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为了优化路面结构,改善路面使用性能,修复路面病害,必须重视公路路面养护施工。目前,在公路预防性养护施工中,常用的公路养护技术包括微表处、稀浆封层、雾封层等,其中微表处因其技术优势,在公路路面养护施工中具有良好的应用效果。 相似文献
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本文根据东北、内蒙古林区公路养护管理现状,从经济观点出发,对林区公路经济养护年限进行了研究,认为当公路养护总费用与道路被弃掉后重新修建投资相等时的年限为林区公路经济养护年限,当弃路时间小于经济养护年限时,对林道进行养护经济;当弃路时间大于经济养护年限时,对林道弃掉,将来使用时重新修建经济。根据上述原理,考虑资金的时间价值,用现值法推导出林道经济养护年限计算公式。 相似文献
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在公路运营通行中,受行车荷载和自然因素的影响,路面会出现不同程度的病害问题,进而降低路面使用性能,缩短公路工程使用寿命.为了有效解决病害问题,恢复路面性能,必须重视公路养护.为此,在全面了解公路养护项目成本管理概述的同时,提出了几点建议,希望能够优化成本管理水平. 相似文献
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随着公路等级的不断提高 ,车辆的行驶速度也在加快 ,这对高等级公路路面的要求也就越来越高 ,因此 ,沥青路面表面的抗滑性能显得很重要。为此提出了调整沥青混合料级配 ,从而提高路面抗滑能力 ,并对验证级配的全过程进行了论述 ,在理论上为下一步的研究打下了坚实的基础。 相似文献
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沥青混合料的孔隙率是一个重要的设计参数,其对于沥青路面的强度和使用性能有着重要的影响。在施工时,由于施工条件和设备的影响,不可能达到设计的孔隙率,于是一般要求用压实度作为施工时的一个控制指标,将沥青路面施工后的孔隙率控制在一个可接受的范围。在路面使用的初期,必然会有一段时间处于未完全压实工作状态,这种工作状态下,沥青路面能够提供的是未完全稳定的早期强度。在设计时,需要对比多个级配的混合料,确定合理的早期强度。 相似文献
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随着道路交通事业的发展,沥青路面以其坚实、耐久、平整、稳定等特点被广泛应用。本文对沥青混凝土路面施工准备阶段原材料拌和过程、运输过程和施工阶段的质量控制进行论述。 相似文献
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为了保证市政道路旧路改造工程的耐久性,针对城市道路改造工程中会出现的旧路路况评价、旧路病害处治以及加铺结构设计方案等问题开展研究,提出了适用于市政道路的旧路路况评价方法、旧路病害处治对策以及结构补强与功能恢复的路面加铺结构设计方案,为相关的市政工程提供了良好的技术支持。 相似文献
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水泥混凝土路面是国内最普及的一种路面,它具有强度高,耐久性强等优点,而且生产工艺、原料都比较方便而被广泛应用到交通领域,本文根据多年施工生产及养护经验对水泥混凝土路面存在的通病及一些行之有效的治理措施做以简要阐述。 相似文献
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微表处技术以其较好的密封性、抗滑性、耐磨性,及防止公路沥青路面的老化与松散,有效地延长公路路面的使用寿命,从而得到广泛的应用。本文分析沥青路面养护和处治技术中微表处技术的材料性能和油石比的确定,并对旧沥青路面微表处施工技术进行初步的探究。 相似文献
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针对哈尔滨市南岗区果戈里大街的路面设计、施工状况的调查,分析了沥青路面裂缝原因与几个因素的关系,并结合有关资料提出一些防治措施。 相似文献