载运原木挂车回空

运输原木的汽车列车一直采用汽车拖拉原木挂车回空的方法,由于这种方法有很多缺点:如挂车轮胎磨损大,对路面破坏大及安全性差等。为此,在原木楞场设卸挂车设备,在汽车上设固定挂车卡铁。即实施汽车原木列车运材载运挂车回空的方法,此方法比汽车拖扛原木挂车回空方法多运原木5213.29m~3,多收入81431.59元,走行公里少28.303km。     

运材挂车更新的探讨

运材挂车更新的探讨段惠民，张文斌（大兴安岭筑路工程局）（黑龙江省森工总局）李东玫，李君，江杰（黑龙江省木材采运研究所）（哈尔滨木材转运站）（黑龙江省上甘岭林业局）我国林区运村挂车保有量为１万余辆。运村挂车与牵引车组成的汽列是木材生产的主要运输工具，担...     

原木运材汽车车架弯曲及裂纹的分析

1车架纵梁弯曲及裂纹原因汽车车架弯曲、裂纹多发生在距后横梁3～4．5m的纵梁中前部位；架驶室后悬置横梁与纵梁左右两边的连接处；后钢板弹簧卷耳处；使用挂车时拖曳后横梁处。出现裂纹规律一般是从槽钢上边缘起延伸至整个下翼。产生上述现象的原因主要有两个方面。1．1产品结构与工艺方面（l）车架边梁通常是按照等强度设计的，应有足够的强度和刚度，但由于严重超载及林区运材公路质量较低，汽车上下坡频繁，其动荷系数往往超过设计值，较宽的轴矩使纵梁中部刚度减弱，强度和疲劳破坏也最易发生。（2）悬架由钢板弹簧、辅助钢板弹簧及减…     

高山林区原木运材汽列汽挂车承载梁最佳间距初探

依据高山林区运材道路的特点,为提高汽车和挂车的使用寿命和运材生产率,减少运材道路的修建费,从理论上探讨了原木运材汽列挂车承载梁的最佳间距,提出了合理的计算公式。     

原木运材汽车承载梁合理安装位置的确定

本文在分析原木运材汽车在满载水平静止状态下受力的基础上，经力学推导计算，确定出原木运材汽车两个承载梁合理安装位置应满足的条件。     

原木到材方式适用技术的研究

原木到材方式适用技术的研究刘勤，李焕（黑龙江省木材采运研究所）（黑龙江省南岔林业局）刘易善，张文臣（黑龙江省木材采运研究所）（黑龙江省亚布力林业局）所谓原木到材方式的伐区生产适用技术，是指运用该技术进行伐区生产作业时，有利于提高林业企业的直接经济效益...     

山上原木生产技术经济分析

实践调查发现(通过三个阶段:准备阶段;造材山场测算;内业该算统计分析),山上直接生产原木数量逐年增多,从而山上原木造材效益增大,分析原因,在改革山上原木生产管理上提出五点建议,实践证明,山上原木生产产值计划管理效益显著     

对森工企业内部锯材原木合理造材的探讨

本文对当前森工企业内部锯材原木的造材方法进行了分析,探讨了森工企业内部锯材原木的合理造材法。     

中,小径级原木制材工艺的探讨

中、小径级原木制材工艺的探讨吴万荣，丁廷文（黑龙江省林产工业研究所）（东北林业大学）１目标我国目前中、小径级原木制材工艺的发展目标是围绕提高制材工业水平，侧重提高锯材出材率、加工规格质量和木材利用率，研制出适合我国国情的削片制材新工艺，并以此作为示范...     

原木运材挂车回空上本车方法的应用

多年来,大兴安岭林区生产原木的工队,因为装车场没有机械装车设备,使运材挂车无法卸下运材汽车,而使原木运材挂车的回空一直沿用拖挂的方法。这样不仅挂车轮胎磨损大,行车的稳定性差,而且破坏路面,影响车速并有潜在的不安全因素。吉文林业局1990年根据有关技术人员的建议,组织实施了原木挂车回空上本车的方案。具体作法是: 首先解决装车场无动力没法卸车的问题。方法是在楞场合适的地方选择两棵立木,在立木上绑架     

俄罗斯原木价格下降

俄罗斯：原木价格在2007年第4季度达到创纪录的高度后,2008年第3季度却下降至两年以来的最低点,西北地区针叶材纸浆和原木价格下降了13％。为阻止原木价格的进一步下降,普京总理宣布,原定的原木出口税将被推迟9-12个月执行。     

原木周边部分最大短锯材的尺寸与规格

原木周边部分,由于削度的存在,可以制得不同大小和规格的短锯材。原木周边部分最大短锯材的理论研究,已经得出明确结果,并有专文先期发表。本文则是前述理论研究的延续,是它的理论的具体应用。为了论述和引用方便起见,现将前文中得出的几个常用公式重新开列如下:     

单轴运材挂车大轴变形的处理

单轴运材挂车大轴变形的处理（１５３０３７）伊春市汤旺河林业局汽运处解桓玉１运材挂车大轴变形的原因①道路条件差。运材汽车挂车大轴变形绝大部分时间是在春季或秋季，因北方林区都是季节性运材，且这两个季节室外温度大部分在４。～－４℃左右，也就是说刚进冻板道和...     

提高汽车原木运输效率的探讨

我国原木汽车运材量逐年增加,但多数采用半个汽车进行运输,其运输效率低。故应采用汽车列车运输,并采取有效措施,提高汽车运输效率和降低成本。     

原木检验问题的研讨

对原木检验中检尺径进舍方法、劈裂材检算方法及原木评等中漏节计算方法三个方面的不合理性进行了分析研究，提出了原木检验的修改方法。     

提高山场造林原木出材率的有效措施

天然林保护工程的全面实施是国家对生态环境保护的一项重大措，对林业实现可持续发展将产生重大而深远的影响，尽管国家启动“天保”工程，大幅度地调了森工木材产量（从1997年的670万m^3减少到2001年的449万m^3），但从黑龙江省森工系统工业总产值的构成看，木材生产在较长的一段时间内仍是森工经济的主要财源之一，从产业结构和产品结构上看，木材生产仍是生产业，主产品和主要经济支柱，同时也是林产工业，多种经营以及其它相有不可替的地位，从生产方式上看，发生了很大变化，由过去原条生产，J－50拖拉机集材为主，改变为原木生产，人、机、畜相结合的生产方式，原条造材也由过去贮木场造材，转移到伐区造材，且山上原木比重已达到90％以上，面对新的形势和新的变化，只有从伐区源头抓起，加强山上合理造材和木材检验工作，才是提高产值，质量及出材率的关键。     

我国提高原木产品质量的几点作法

本文从七个方面对我国提高原木产品质量的作法进行了回顾和总结。一是制订合理造材的基本原则;二是进行合理造材的基本要求;三是量材设计的方法,介绍经验法、经验与微机结合法和经验、理论、微机结合法等三种;四是介绍了我国历来采用的原条散捆方法,有兜卸法、索带散捆法、舌钩散捆法、抓钩散捆法和抓具散捆法等数种;五是介绍了木材缺陷修整的可能性与效果;六是介绍了通过改锯二次造材的效果;七是从管理角度介绍了原条造材考核标准和合理造材效益定额管理。