拖拉机知识问答(ⅩⅩⅧ)

(8)连杆衬套如何修理? 答:①连杆衬套磨损不大,可镗削或铰削衬套,配加大的活塞销。 铰削衬套时,将铰刀垂直夹在虎钳上,操作者站的高度要合适,用右手托平连杆大端,左手扶连杆小端,连杆铀线与铰刀中心线呈垂直状态(如图1)。     

机械维修

机械维修维修经验两例（１）手工铰削连杆衬套选用圆柱形长刃可凋铰刀，将铰刀固定在台钳上，且不得转动或移动。铰削时，连杆小端套入铰刀，并将连杆大端托平，以免出现喇叭口形。顺时针均匀转动连杆，注意要一刀铰到底，不得中途停止。每次铰削都要从衬套的两个方向各铰...     

手工铰削连杆衬套的工艺过程

1.应选用圆柱形长刃可调铰刀。 2.将铰刀固定在台钳上,不得转动或移动。 3.进行手工铰削时,要注意将连杆大端托平,以免出现喇叭口形,连杆小端孔套入铰刀,顺时针均匀转动,要一刀铰到底,不能中途停止。每次铰削都要从衬套的两个方向各铰销一次,以保证圆柱度要求,铰到底后从铰刀下面取出连杆小端。     

本社向您提供系列化农机维修工具

一、气门座铰刀 该气门座铰刀由黑龙江省农机维修研究所研制,哈尔滨第一工具厂生产,刀体材料为高速钢,使用方便、性能稳定。 JD102型用于195、1100型柴油机,可铰削气门座圈的45°工作角及上下倒角。180元。 JD203型用于285(江西180)、290(哈尔滨180)、195、11007型柴油机,可铰削气门座圈的45°工作角。120元     

手工铰削连杆衬套

修理内燃机时,作为配件用的连杆小端衬套,在未装入连杆小端孔前,与活塞销留有一定的间隙,但压入连杆小端后,其内孔就会收缩,活塞销多数便装不进去。此时,农机手往往采用刮刀或砂纸对衬套内孔刮磨。这样做加工精度很差,一经使用,间隙很快超限。简便的方法是自己用铰刀铰削。     

本社向您提供下列农机维修工具

1.WN-I型气门座修复器 国家专利产品。每套650元。属万能型工具,能代替钻床、气门座铰刀、气门座研磨机完成镗修气门座口、去除气门座圈、加工下气门座圈的座孔、研磨气门座密封环带等全部修复工艺。     

低价处理维修工具

1.BQ-Ⅰ型便携式喷油器试验器原价160元,现价100元,运费自付。可检测喷油器喷油压力、喷雾质量、出油阀密封性和柱塞供油压力等。2.BT-Ⅱ、BT-400A、BT-400型台式喷油器试验器原价分别为240、220、200元一台,现价均为100元一台,运费自付。能检测喷油器喷油压力、喷雾质量、针阀密封性等。3.JQ-Ⅰ型小型气门座铰刀原价每套230     

在JCS-007镗床上镗削轴瓦的工艺要点

镗削轴瓦常在国产JCS—007型镗瓦机上进行。这种机床能镗削各主轴瓦、连杆轴瓦和连杆衬套等,镗削轴瓦的工艺要点是: 1.镗削前应将轴瓦装入座孔,并按规定扭矩拧紧,轴瓦与座孔应紧密贴合。 2.为保证镗削后连杆轴瓦与衬套孔轴心线平行,应以加工后的连杆小端衬套孔和相配合的活塞销作为定位基准。为保     

零件装反引起的故障

1.集油孔方向装反——烧毁衬套 一台S195型柴油机经检修后,试车时就烧了连杆小端衬套。原因是连杆小端一侧有集油孔,收集机油,润滑连杆衬套及销轴。安装时因方向装反,所以烧毁衬套。 2.锥形环装反——烧机油 有一台装配L195型柴油机的小四轮拖拉机,修后试车时冒蓝烟、排机油。磨合后,烧机油现象仍不减轻。经检查,是将第二、三道气环(锥形环)装反引起的。     

零件装反引起的故障16例

零件装反引起的故障１６例１．集油孔方向装反──烧毁衬套一台Ｓｌ９５型柴油机经检修后，试车时就烧了连杆小端衬套。原因是连杆小端一侧有集油孔，收集机油润滑连杆衬套及销轴。安装时因方向装反，所以烧毁衬套。２．锥形环装反──烧机油有一台装配Ｌ１９５型柴油机的...     

砂型铸造连杆衬套

介绍了连杆衬套模具的基本结构及使用方法,衬套的铸造方法;为降低连杆衬套的成本、提高效率找到了一定的途径.     

基于ANSYS Workbench的连杆衬套过盈量研究

连杆衬套作为发动机零件的一部分,能够有效避免连杆小头与活塞销的直接接触,防止连杆小头出现应力集中现象。本文以柴油机某型号连杆衬套为研究对象,针对连杆衬套的受载情况,使用ANSYS Workbench对连杆衬套进行仿真分析。通过对连杆衬套的装配过盈量进行分析,确定该型号连杆衬套的合适过盈量范围。     

哪些零件不能装反

1.柴油机上哪些零件不能装反 (1)集油孔 卧式S195型柴油机,连杆小端和衬套上面部有润滑油孔,安装时,小端侧面有集油孔的方向应朝上,使溅起的润滑油通过油孔润滑衬套和活塞销的摩擦表面,如果装反,会使连杆衬套燃毁。     

柴油机上10对零配件维修时要成对更换

1.连杆与连杆盖是组合在一起进行加工的,必须配对使用和更换。 2.两个连杆螺栓,若其中一个有裂纹、变形、滑丝、乱扣等缺陷不能继续使用时,必须同时更换。 3.连杆衬套在正常使用情况下,其寿命与活塞销差不多,因此在更换连杆衬套时,一般要同     

柴油机连杆小端衬套装配失效分析

现在的农机行业一般把柴油机连杆衬套内径磨损量作为使用界限和更换依据 ,其实这种方法不够准确。一些柴油机往往因连杆衬套过盈量蜕减而报废 ,所以分析过盈量随使用期限增长而减小的机理才是解决问题的关键。导致衬套过盈量蜕减的原因很多 ,下面首先分析一下连杆衬套与小端之间的受力情况。一、连杆小端与衬套的接触状态衬套与连杆小端间的作用属于不完全润滑的表面接触问题 ,以多弹性体相互接触的有限元解法计算表明 :1.衬套和连杆小头并非各点都有接触 (如图 1)。在承压区的前后方及承压区对面均为脱开现象 ,最严重的是承压区前沿Ａ区的…     

活塞销与连杆衬套配合间隙的检查

将活塞销、连杆衬套在清洁柴油中洗净,配合面上涂一薄层清洁机油,将连杆平放(连杆衬套孔垂直地面)。把活塞销插入连杆衬套内1/3,若活塞销在自重下能缓慢通过衬套,或在自重下不能通过,但在食指头的敲击过程中能通过衬套,则配合间隙合适。若活塞销在自重下一下穿过衬套,则配合间隙过大。若活塞     

衬套损坏引起的故障及防治措施

拖拉机和低速货车上所用的衬套属于滑动轴承的一个种类,通常将剖分式的滑动轴承称为"轴瓦",整体式的滑动轴承称为"衬套". 1.衬套的种类及损坏后果 在拖拉机上,除了人们熟知的主轴承和连杆轴承外,还有许多部位设置了形形色色的衬套,例如凸轮轴衬套、连杆小头衬套、气门摇臂轴衬套、起动轴衬套、电动机衬套以及传动系统齿轮的衬套等.这些衬套的工作状况如何,对于拖拉机的性能具有很大的影响,甚至由此引起各式各样的故障.     

维修工具介绍

1WN—1型气门座修复器,每套560元,该产品是国家专利产品,是万能型工具。能代替钻床、气门座铰刀和气门座研磨机完成镗削气门座口,去除已磨损的气门座圈,加工下气门座圈的座孔,研磨气门座密封环带等全部修复工艺。适用于85、90、95、105、     

柴油机连杆衬套润滑计算分析

通过对某型号柴油机连杆衬套进行研究计算,建立了适用于连杆衬套动压润滑的Reynolds方程。采用有限差分法求解分析连杆衬套的润滑性能。结果表明:油膜压力的大小直接影响了连杆衬套轴承的承载能力,偏心率对油膜压力的影响不容忽视。     

三轮农用运输车故障排除6例

1. 特殊情况下的启动喷孔堵塞一辆配装S1100型柴油机的三轮农用运输车出现了难启动的故障,一连几天,每到早晨启动时,机手都须把喷油器拆下,用通针清理启动喷孔后,机车方能启动。经过检查,修理工确认供油提前角、喷油器雾化、配气相位、燃烧室密封性、气门间隙等都符合要求。当把活塞、连杆拆下时,修理工发现活塞与连杆联结部位的活塞销与连杆衬套的间隙均比正常的大很多,由此判断故障的原因是连杆衬套磨损严重或有裂纹。然而,当把活塞销拆下后,发现活塞销已经断裂,并把连杆衬套的厚度刮磨去近1/2。令修理工费解的是,在这种情况下,三轮农用…