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相似文献
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1.
1.轴漏油。回转轴包括起动机变速杆轴和离合器手柄轴以及发动机减压轴。若因轴与孔相互磨损.可将起动机变速杆轴和离合器手柄轴在车床上车出密封环槽,此时只要装上相应尺寸的密封胶圈即可。若因减压轴胶圈老化失效,则应更换新胶圈。  相似文献   

2.
1.轴漏油。回转轴包括起动机变速杆轴和离合器手柄轴以及发动机减压轴。若因轴与孔相互磨损,可将起动机变速杆轴和离合器手柄轴在车床上车出密封环槽,此时只要装上相应尺寸的密封胶罔即可。若因减压轴胶罔老化失效,则应更换新胶圈。  相似文献   

3.
1.回转轴漏油。回转轴包括起动机的变速杆轴的离合器手柄轴以及发动机的减压轴。原因和措施:若因轴与孔相互磨损.可将起动机的变速杆轴和离合器手柄轴在车床上削出密封环槽.装上相应尺寸的密封胶圈即可.若因减压轴胶圈老化失效.应更换新胶圈。  相似文献   

4.
<正>1.回转轴漏油回转轴包括起动机的变速杆轴、离合器手柄轴以及发动机的减压轴。若因轴与孔相互磨损,可将起动机的变速杆轴和离合器手柄轴在车床上削出密封环槽,装上相应尺寸的密封胶圈。若因减压轴胶圈老化失效,应更换新胶圈。  相似文献   

5.
<正>轴漏油回转轴包括起动机的变速杆轴的离合器手柄以及发动机的减压轴。若因轴与孔相互磨损,可将启动机的变速杆轴和离合器手柄在车上削出密封环槽,此时只要装上相应尺寸的密封胶圈即可;若因将压轴胶圈老化失效,则应更换新胶圈。  相似文献   

6.
<正>一、轴漏油回转轴包括起动机变速杆轴、离合器手柄轴以及发动机减压轴。若因轴与孔相互磨损,可将起动机变速杆轴和离合器手柄轴在车床上车出密封环槽,此时只要装上相应尺寸的密封胶圈即可。若因减压轴胶圈老化失效,则应更换新胶圈。二、开关漏油包括水阀、油箱开关和汽油开关等。若因球阀磨损  相似文献   

7.
<正>一、回转轴漏油回转轴包括起动机变速杆轴的离合器手柄轴以及发动机的减压轴。原因和措施:若因轴与孔相互磨损,可将起动机的变速杆轴和离合器手柄轴在车床上削出密封环槽,装上相应尺寸的密封胶圈即可;若因减压轴胶圈老化失效,应更换新胶圈。二、开关漏油开关包括水阀、油箱开关和汽油开关等。原因及措施:若因球阀磨损或锈蚀时,应清除球阀与座孔之间的锈物,并选  相似文献   

8.
1、离合器失灵怎么办?若离合器分泵漏油,离合器分离不开,假若这时又不能叫拖车,怎么办呢?可将变速杆挂入一档,带档打火,启动后加速至下一档速度,退到空档,踩一下油门,然后将变速杆推入升档,其他档位都如此操作即可。  相似文献   

9.
拖拉机正式使用前,要进行一次全面的检查。发动机启动后,要经过一段时间的空运转,待发动机的水温和润滑油的油温升高到规定的温度后再进行起步。起步时,要先将离合器彻底分离,再将变速杆挂上所需的档次,然后缓慢接合离合器,同时逐渐加大油门,待拖拉机开始移动后,再全部拉合离合器。  相似文献   

10.
陈思良 《云南农业》2007,(12):22-22
东风-12型手扶拖拉机以及相同类型的小型转向盘式拖拉机的变速箱经过一段时间使用后,变速箱快挡拨叉轴和倒挡拨叉轴的两侧轴端头上方纸垫易出现向外漏油。漏油原因一般有两种:一是拨叉轴弹簧的张力过大,造成拨叉与拨叉轴的过紧配合,在操纵变速杆进挡和退挡时都会带动拨叉轴左右窜动,因此不断冲击变速箱左右侧纸垫,最终把拨叉轴两端头的纸垫击烂而造成漏油。二是拨叉轴稍短于标准轴的长度尺寸,在进挡和退挡时拨叉轴随拨叉左右窜动,对拨又轴的两个端头纸垫形成一定的左右冲击力,最终同样是造成拨叉轴的两个端头纸垫被击烂而向外漏油。  相似文献   

11.
一、还田机的使用 1.作业时,应先将还田机提升到锤爪离地面20~25厘米高度(提升位置不能过高,以免万向节偏角过大造成损坏)、接合动力输出轴,转动1~2分钟,挂上作业挡,缓慢松放离合器踏板(若用铁牛-55拖拉机带动时需使用二级离合),同时操作液压升降调节手柄。使还田机逐步降至所需要的留茬高度,随之加大油门,投入正常作业。  相似文献   

12.
《新农村》2000,(2)
1.拖拉机正式使用前,要进行一次全面的检查。发动机起动后,要经过一段时间的空运转,待发动机的水温和润滑油的油温升高到规定值后才能起步。起步时,先将离合器彻底分离,将变速杆桂上所需的档位,然后缓慢接合离合器。同时逐渐加大油门,待拖拉机开始移动后,再全部接合离合器。  相似文献   

13.
介绍了JD-4450拖拉机主离合器结构与液压控制原理,以及主离合器漏油原因、危害及具体修复方法。  相似文献   

14.
正一、拖拉机的正确调整1、调整离合器制动手柄自由行程。离合器制动手柄的自由行程应为25~30 mm。需要调整时,拧松锁紧螺母,调节离合器拉杆的长度,使离合器制动手柄的白由行程符合要求。2、调整离合器分离间隙。调整时,将离合器、制动手柄放到"合"的位置。检查分离杠杆的球头与分离轴承。分离杠杆的球头与分离轴承之间应保持约0.5 mm的间隙。同时,检查三个球头是否在同一旋转平面上。如果分离间隙过大,  相似文献   

15.
1、操作顺序 发动机起动检查是否加汽油、机油.燃油旋阀是否在"ON",位置上.节气门是否拉在最大位置.油门手柄是否有1/2位置上.拉反冲式起动器,起动后,将节气门手柄推向原位置.插秧机驶人稻田把液压操作手柄往下拨,使机体上升.将变速杆拨到"插秧"位置上,合上主离合器驶进水田.  相似文献   

16.
一、安全操作规程 第一,发动机启动前,应将拖拉机的变速杆及动力输出操纵手柄置于空档位置。 第二,联合收割机组起步前,接合动力,倒车时要呜喇叭,观察机组前后是否有人,切实做好安全生产。  相似文献   

17.
一、起步拖拉机起步操作要抓住三个关键:一是加油门的大小,二是放松制动的时机,三是油门和离合器的配合。具体地说,应该这样正确操作:1.起步时先用右脚跟踩下制动踏板,左脚踩下离合器踏板,将变速杆挂入低速挡。  相似文献   

18.
《新农村》2008,(12):22-22
1.挂档困难 若因拨叉轴上固定拨叉的紧固螺丝钉松动,应将螺丝钉拧紧并用铁丝挂牢;若因变速拨又严重变形或磨损,应拆开检查修复或更换新件;若因操作不当,使齿轮倒角一侧崩齿或变形,应修复或更换齿轮;若因锁定弹簧压紧力过大,使变速杆或拨叉扭曲变形,应修复有关零件或更换变速杆和拨叉。  相似文献   

19.
<正> 1、低速换高速 一般采用“一脚离合器法”。即先适当加大油门,立即将油门减小的同时踩下离合器将变速杆换入较高的档位,然后缓慢松开离合器并平稳加大油门,拖拉机即可平稳行驶(注意不要隔位换档,应按1、2、3或4、5、6的顺序换挡)。  相似文献   

20.
<正>农用车在行驶途中,因零件损坏不能修复,而又无新零件更换时,就要采取一些临时应急措施修理。下面介绍几种常用的应急修理方法。1离合器失灵怎么办若离合器分泵漏油,离合器分离不开,假若这时又不能叫拖车,怎么办呢?可将变速  相似文献   

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