纯电动拖拉机电驱动系统设计与试验

根据拖拉机工作特性与传动特性要求,设计了一种基于丘陵山区耕播工况下拖拉机电驱动系统,包括电驱动传动方案、驱动电机参数匹配、传动机构及动力输出机构特征参数设计等。在搭建的电驱动系统综合性能试验台上对该系统进行外特性、传动效率、噪声及可靠性测试。试验结果表明,该电驱动系统传动效率在72%~94%之间,且在1 000 r/min以内低速工况下,能够稳定输出扭矩;在1 000~3 000 r/min之间能稳定输出功率。满足拖拉机耕播工况和运输工况下的特性要求,验证了电驱动系统设计的合理性。     

拖拉机双向耦合电驱动系统设计与性能分析

针对双电机驱动电动拖拉机的多工况作业需求,提出了一种电动拖拉机双向耦合装置结构基本方案。在对行星齿轮机构传动理论研究的基础上,对提出的方案进行拓扑设计,推导各个方案的转速转矩关系式,通过分析其传动特性,优选出最终方案。对优选出的方案进行动力匹配、参数计算及参数化建模,得到双向耦合装置的三维模型。基于ADAMS搭建耦合装置的虚拟样机模型,对其进行运动学仿真分析,并试制样机进行装机试验。基于ANSYS Workbench建立耦合装置的有限元模型,通过模态分析,求得其前10阶振型以及相应的振型图。仿真和试验结果表明：设计的电动拖拉机双向耦合装置可实现功率的双向耦合流动,且响应速度快、动力传递平稳、无较大冲击;双向耦合装置的1阶固有频率为1 905.5 Hz,高于电动机激振频率带1 020～1 380 Hz,可避免产生共振,满足电动拖拉机多工况作业需求。     

园艺拖拉机前桥倍速机构设计及仿真研究

转弯半径的大小影响四驱园艺拖拉机的转弯性能,是园艺拖拉机的一个重要参数。设计一种新型的拖拉机前桥倍速机构,采用电液结合控制实现拖拉机转向倍速,能够在相同转角下使转弯半径为3 455 mm的园艺拖拉机的转弯半径减小至3 215 mm。根据园艺拖拉机的整体参数,设计倍速齿轮传动比为0.598、确定摩擦片参数大小。进行齿轮模型的建立,使用有限元前处理软件HyperMesh对齿轮进行网格划分,并通过Workbench进行传动齿轮的静力学分析。得出在载荷作用之下齿面接触应力分布情况,最大接触应力为432.71 MPa。采用有限元分析的结果与传统接触应力计算结果以及实际检测相比较,从而验证倍速机构齿轮的安全可靠性。并对倍速前桥进行试验,得出实际最小转弯半径为3 157 mm。该倍速机构结构安全可靠,能够实现减小转弯半径,使园艺拖拉机转向灵活。     

混合动力拖拉机动力耦合装置动力学特性研究

对混合动力拖拉机动力耦合装置动力学特性进行了研究。对其进行了理论分析、仿真研究、试验验证。首先进行静力学、运动学分析;其次计算动能、等效转动惯量、广义力,分析其动力学特性;最后建立动力耦合装置系统的拉格朗日方程。在此基础上利用SimulationX建立了系统的动力学模型,并进行仿真研究。利用自行搭建的混合动力拖拉机试验台,进行试验验证,研究结果表明,该动力耦合装置实现了差速传动,满足了设计要求,为混合动力拖拉机驱动系统的设计提供参考。     

草地蝗虫吸捕机的改进设计与试验

为进一步提高草地蝗虫吸捕机的性能,在内蒙古农业大学机电工程学院研制的3CHX18型草地蝗虫吸捕机基础上,对相应工作单元进行了改进设计。将风机动力源由拖拉机动力输出轴驱动改为柴油机直接驱动的独立动力传动型式,提高了机组传动效率和运行的机动性能;同时,将卸料口改进为一种螺旋输出卸料结构,使卸料更方便、快捷。样机试验表明:机组作业安全可靠,传动效率达97.6%,吸吹口气流达到目标速度,卸料装置能连续稳定输出物料,机器整体性能得到进一步提升。     

高尔夫球场专用园艺拖拉机

常州东风农机集团有限公司根据市场需求，推出了一种适用于国内高尔夫球场用的园艺拖拉机，改变了我国高尔夫球场用园艺拖拉机一般都从国外进口的局面。该产品是东风农机在原来农用拖拉机的基础上自主研发改进而来的，一般都是选用四轮驱动，液压助力转向，具有动力输出轴和液压多路阀两种动力输出，     

重型拖拉机动力换挡传动系试验台的设计

如何设计出能够稳定可靠检验动力换挡传动系产品的试验台,是广大科研机构和企业一直探索的问题。综合运用控制科学、信号处理、传感技术等多学科理论,对重型拖拉机动力换挡传动系试验台进行研究。设计一个能够满足测试多型号重型拖拉机动力换挡传动系的性能、耐久性测试试验台。既能适应当前重型拖拉机动力换挡传动系产品的需要,并考虑到未来动力换挡传动系产品发展需求,能够实现重型拖拉机动力换挡传动系性能、耐久性等测试的规范化。对重型拖拉机动力换挡传动系试验台进行效率试验、耐久性试验测试。测试结果说明重型拖拉机动力换挡传动系试验台的性能达到了测试要求,能够满足重型拖拉机动力换挡传动系的各种测试要求。     

拖拉机动力输出齿轮疲劳寿命的试验研究

为了研究现有工艺下拖拉机动力输出被动齿轮的疲劳寿命,选取共振式高频疲劳试验机,对随机选取的某一型号拖拉机动力输出齿轮进行弯曲疲劳试验,测得齿轮的疲劳极限载荷和S-N曲线。通过试验取得的数据,为拖拉机齿轮的可靠性设计和寿命评估模型的构建提供依据。     

旋耕机选配与安全操作

1旋耕机作业的配套选择(1)拖拉机配套选择。旋耕机有单轴单速和单轴变速、双轴单速和双轴变速几种型式,耕幅在1～4.2m。应根据配套的拖拉机和作业要求选用旋耕机。拖拉机的液压悬挂装置和动力输出轴的结构有两种形式,对旋耕机升降操作也不同。一种是拖拉机液压悬挂机构和动力输出轴为分别传动的,不管动力输出轴是否转动,旋耕     

上海—Ⅲ型全喂入联合收割机主要调整部位的调整

上海—Ⅲ型收割机的动力传动机构除拖拉机动力输出总成到传动总轴采用3/4英寸滚子链条传动外,其余几乎都采用三角皮带传动。大部分传动皮带设有张紧装置.应按要求     

东方红-C1304型拖拉机动力输出装置结构分析

介绍了东方红-C1304型拖拉机动力输出装置的结构布置形式、转速计算、操纵使用方法以及用户使用情况,旨在说明多转速动力输出装置配套大马力拖拉机的必要性。     

拖拉机动力输出轴改进设计

对拖拉机动力输出轴进行改进设计,在保证传动强度的同时,增加了快换功能。     

XJ-180组合式多功能拖拉机动力输出装置

新疆十月拖拉机制造（集团）有限责任公司机修办厂现已完成XJ-180型组合式多功能拖拉机动力输出装置的设计、试制及批量生产。该装置经过试验各项技术指标均达到设计要求,现已获国家专利,专利号为：ZL97213751.3。主要技术指标输入转速：540r／min输出转速：960r／mim外形尺寸（长X宽X高）：310minX275mmX265mm结构重量：刃kg配套动力：可与12．skw、13．2化W、14．7kw、16．Zkw、18．4kw拖拉机配套。拖拉机动力输出装置套在拖拉机后置动力输出轴上,用螺栓固定在拖拉机变速箱后部,皮带轮安装在动力输出装置的被动齿轮轴上,二者通过…     

“潍拖”牌挖穴机

“潍拖”牌1WX系列挖穴机是一种三点悬挂,方向节传动,与后置动力输出的拖拉机配套使用的挖穴机具。该机具结构紧凑,性能优良,适用于植树造林、立桩等坑穴作业。其特点是结构简单,易于操作,通过更换钻头,可以实现多规格的挖穴作业。 该机与拖拉机配套作业时,挖穴机的功能主要通过钻头的下落和旋转实现。在拖拉机停稳后,后置输出动力轴经传动轴传动至变速箱,经变速箱减速后,带     

履带车辆液压机械差速转向装置试验台设计

液压机械差速转向装置是一种液压传动与机械传动组合而成的新型传动机构,能够显著提高履带车辆的行驶机动性和工作效率。根据履带车辆液压机械差速转向装置试验要求,提出了其试验台设计方案,确定了试验台驱动装置及加载装置,设计了试验台数据采集与控制系统。以东方红1302R拖拉机液压机械无差速转向装置为被试对象,完成了液压机械差速转向装置转向特性试验,结果表明:所设计试验台自动化程度高、运转平稳,满足设计要求。     

翻麻脱粒机液压传动系统的设计

翻麻脱粒机是重要的亚麻收获机械之一.该机由拖拉机牵引进行作业,作业动力由拖拉机动力输出轴提供,需传动的部位有14处.采用机械式传动,其传动路线复杂,且不易控制;如采用液压传动,可克服机械式传动的缺点.为此,对翻麻脱粒机液压传动系统进行了设计,选用一个双联齿轮泵和一个齿轮泵作为动力元件,用14个摆线马达作为执行元件,由3个电磁换向阀进行控制,并选择了各液压元件型号.经过田间试验表明,该系统的设计是合理和可行的,能满足设计要求.     

万向联轴器等角传动双垄灭茬机的设计

为了适应保护性耕作的技术要求,作为耕作机械的灭茬机,深受广大农民欢迎,发展十分迅速,其规格型号,结构形式多种多样,拖拉机动力传输方式有侧输出和后输出两种。在发展初期,为中小型拖拉机配套的灭茬机主要是侧输出传动方式,随着拖拉机制造业的发展,近年来逐渐向后输出方式转型。目前,后输出传动方式均采用双万向联轴器延同轴或平行方向将动力传至变速箱,     

基于EXCEL的湘仪测功机控制系统二次开发研究

<正>拖拉机动力输出轴功率试验是考核发动机性能和拖拉机传动效率的一项重要的试验。测功机是进行动力输出轴加载和测量的主要设备,随着计算机技术的不断发展,测功机的控制和数据采集已经由原来的手动调整和人工记录向计算机程序控制和自动采集方向转变。根据被测对象的特性,试验过程中需要     

一种新型拖拉机用独立输出双作用离合器

目前在大功率拖拉机传动系中，广泛应用双作用离合器将发动机动力传递分流，一部分传给传动系以驱动车轮行驶；另一部分传给动力输出轴驱动农机具作业。新型独立输出双碟簧离合器设计是针对目前大功率拖拉机离合器的使用特点及离合器主要失效模式，对独立操纵式双作用离合器进行设计优化及提升，通过对离合器结构的创新设计，主、副离合器各用一个碟形弹簧，实现工作压紧力的独立控制，可有效避免用户误操作而导致的离合器打滑、烧片、分离不彻底等现象，提高离合器可靠性和寿命。     

动力输出离合套是怎样损坏的

有一铁牛-55拖拉机动力输出离合套更换不久后。使用不长时间又损坏了．机手反映目前伪劣的配件越来越多，真没办法。询问机手是怎样操作使用动力输出传动的，机手回答说，主离合器踩到底，用力结合动力输出手柄，动力输出轴就可以工作了，原来该机手不知道铁牛-55拖拉机双作用离合器的使用方法，只知道踩离舍器结合手柄就可以了。