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中央传动是农用运输车、拖拉机、汽车后桥的组成部分，它由一对圆柱齿轮或圆锥齿轮组成。中央传动齿轮早期损坏除了与零件材质及加工质量不佳有关外，还与机车中央传动的润滑、装配调整及使用不当有关。１．中央传动齿轮损坏的原因（１）在设计制造方面，主要是材质选用不当，强度不够及热处理后轮齿中心部硬度过高造成的。（２）润滑油质量不合格；润滑油中进入柴油或水；变速箱壳体与后桥壳体连接螺栓松动及纸垫损坏，使润滑油漏失，造成润滑油不足；齿轮油中机械杂质含量过大（机械杂质来自于铸造遗留的型砂或氧化皮）；储运油容器及加油… 相似文献
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拖拉机变速箱发生故障 ,将直接影响拖拉机的工作性能。变速箱发生故障的原因有两种。一种是驾驶人员操作不当引起的 ,另一种是变速箱内零件磨损或损坏造成的。下面谈一谈变速箱的常见故障及其主要零件的修复方法。一、变速箱的常见故障1.工作中有噪声 变速箱内更换或修复的齿轮齿侧间隙过小 ,或者齿轮磨损严重使齿侧间隙过大 ,都会因啮合不良而发出噪声。另外 ,滚动轴承或隔离圈磨损、变速箱内缺少润滑油 ,也会使变速箱在工作中产生异常噪声。2 .自动脱档 这种故障多是由于齿轮端面磨损过大 ,使齿轮啮合长度太短 ,且轮齿磨成锥形 ,产生轴… 相似文献
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小四轮拖拉机变速箱中的齿轮经常在高速、重负荷条件下工作 ,若安装不正确、使用不当、润滑不良 ,保养调整不及时 ,常会造成齿轮面点蚀、剥落及轮齿折断等损伤 ,致使齿轮早期损坏。为延长其使用寿命 ,应重视变速箱的维护保养。一、新的或大修后的变速箱要进行磨合新的或大修后的小四轮拖拉机的变速箱 ,由于齿轮齿面机械加工后存有加工痕迹 ,表面凸凹不平 ,使轮齿工作中实际啮合面积变小 ,单位面积受力增大 ,润滑油膜难以形成。这时若立即投入高速、重负荷作业 ,容易造成齿面损伤。因此 ,必须按说明书的要求进行磨合试运转 ,然后投入正常作业… 相似文献
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小四轮拖拉机变速箱中的齿轮经常在高速、重负荷条件下工作,若安装不正确、使用不当、润滑不良,保养调整不及时,常会造成齿轮面点蚀、剥落及齿轮折断等损伤,致使齿轮早期损坏.为延长其使用寿命,应重视变速箱的维护保养. 相似文献
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小四轮拖拉机后桥常见故障的排除 总被引：2，自引：0，他引：2
小四轮拖拉机的后桥在使用中，由于油封的损坏、轴承的磨损以及齿轮的啮合间隙不正常等，往往出现拖拉机箱体后部有异响，后桥漏油和过热等故障，可按下述方法判断和排除。后桥漏油（１）若是半轴导管与变速箱体结合面处漏油，主要是二者之间的纸垫破损、结合件变形、螺栓或螺母松动所致，应更换纸垫，修整结合面或紧固螺栓和螺母。（２）若在半轴导管外端漏油，一方面可能是该处装有的骨架油封装反的缘故。正常情况下，油封唇口应向里，方向朝变速箱体，如果装反将造成漏油；另一方面，油封在使用中老化开裂，环形弹簧太松、折断或脱落，也… 相似文献
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离合器与变速箱同心度的调整东方红－７５型拖拉机的离合器与变速箱的不同心度，技术要求规定不得超过４毫米。不同心度过大。将造成离合器、变速箱主轴轴承及座孔早期磨损、连接螺栓折断和摩擦片早期损坏等故障，因此应定期检查调整。东方红－７５型拖拉机的后桥与变速箱... 相似文献
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东风EQ140汽车的主传动器常见故障有;主传动器齿轮早期磨损或碎裂;主动齿轮42307后轴承早期损坏;油封漏油等。 1.主传动器齿轮的早期磨损。其主要原因有:①所用的润滑油规格不对;②差速器壳与主减速器被动齿轮的连接螺栓松动;⑦齿轮啮合不正确及齿侧间隙过小。 在工作中,东风EQ140汽车主传动器齿轮,齿 相似文献
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中央传动是拖拉机、汽车后桥的组成部分,它由一对圆柱齿轮或圆锥齿轮组成。它的功用是将变速箱传来的扭矩进一步放大,并降低转速后传给差速器、驱动半轴,以适应拖拉机和汽车行驶的需要。在拖拉机使用中,中央传动齿轮早期损坏非常普遍,除零件材质及加工质量不佳以外,主要是与拖拉机中央传动的润滑、装配调整有关。 相似文献
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东方红—75型拖拉机的离合器与变速箱的不同心度,按技术要求规定不得超过4毫米。不同心度过大,将造成离合器、变速箱主轴轴承及座孔早期磨损,连接螺栓折断和摩擦片早期损坏等故障。因此应定期检查调整。 东方红—75型拖拉机的后桥与变速箱的最终传动总是用螺栓以3点支承方式固定在车架上的。前支承点 相似文献
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万向节盘损坏或螺栓折断是东方红 -７５／８０２拖拉机在作业中常出现的故障 ,现将其产生原因及排除方法分析如下 :１万向节盘损坏或螺栓折断原因东方红 -７５／８０２拖拉机万向节盘或螺栓折断其主要原因是变速箱第一轴与主离合器轴不同轴度超过允许值范围（允许值不得超过４ｍｍ）。如果在作业中两轴不同轴度大于４ｍｍ时就会使万向节盘或螺栓受一附加力作用 ,易损坏万向节盘或导致螺栓折断。其具体原因有如下几点 :１ １各有关固定点螺栓的松动及折断、丢失影响。如 :１ １ １变速箱前支点螺栓的松动及丢失。１ １ ２后桥壳体与变速箱及… 相似文献
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机构故障现象 发动机冒黑烟,熄火驱动轮打滑原因阻力过大缠草过多传动齿轮打坏或卡死发动机功率不足驱动轮装反田里水过浅驱动轮夹泥或缠草泥脚过深耕深过深绿肥或杂草过多传动皮带过松发动机功率不足牵引架变形驱动轮紧固螺母松动或轮子变形后支承滑板升降高度不合适 正 不重足走过不行作力轮操引动向牵驱转传动与行走部分齿轮箱漏油或进泥水齿轮箱噪声过大偏牵引犁不入土牵引轴套筒内无润滑油转向机构缠有杂草油封安装方向不对或损坏轴承盖螺栓松动齿轮过度磨损,造成齿侧间隙过大齿轮表面有剥落现象轴承严重磨损润滑油不够或质量不符合要… 相似文献
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农用车主被动圆锥齿轮属后桥总成结构件,若操作使用、维护调整不当,会出现早期齿面剥落、局部严重磨损和崩齿、折齿事故。一、故障原因1.严重超载。现有很多农用车驾驶员在用车时,使车辆严重超载,破坏了主被动圆锥齿轮所需的润滑条件和本身规定的疲劳强度,使其在半干摩擦条件下工作,出现严重磨损和齿面剥落,严重时出现折齿、断齿现象。 相似文献
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转向离合器室进油是东方红—75/802型拖拉机常见的故障之一,机手常常为此大伤脑筋。在此,特向机手介绍转向离合器进油的原因及预防措施。1.原因(1)后桥轴CK—60型油封处漏油。产生的原因有:①后桥轴损坏或弯曲,或与油封唇口接触处的轴颈磨损严重,或安装调整方法不当。②油封老化变质,或唇口有裂纹,或弹簧锈蚀损坏、弹力不足,或安装方法不当。③挡油盘被装反,或安装位置不对。④大圆锥齿轮端面对后桥轴摆差太大,或大小圆锥齿轮啮合位置不正确。⑤润滑油油质不好,或用油不符合要求,或添加量过多。⑥维护保养不当。(2)最终传动主动齿轮轴轴承… 相似文献
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近几年来,随着农业机械的不断更新,东方红-1002拖拉机被广泛应用,该机型在使用中,后桥故障较多,下面首先分析一下后桥产生故障的原因及造成的损失。在使用中,后桥主要故障是由于中央传动圆锥齿轮产生的轴向推力,引起大锥齿轮轴承座调整螺纹和调整齿圈相对滑丝脱扣,破坏了正常的轴承间隙,产生大锥齿轮轴的窜动,同时也破坏了正常的齿侧间隙和啮合关系,在重负荷的作用下造成大小锥齿轮齿尖折断或损伤,大小锥型齿轮同时报废;大锥齿轮轴窜动后,还可造成从动鼓窜动将后桥磨损;大小锥齿轮齿尖折断后引起间断冲击力,还可造成变速箱齿轮的损坏。 相似文献
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一、功率轴从动齿轮打齿或损坏一台上海—50型拖拉机工作时,变速箱与离合器之间突然出现周期性的“当当”响声,大多是功率轴从动齿轮损坏后发出的声音。声音越大,频率越高,则说明损坏的齿轮越多。这时,可先踩下离合器踏板至二级分离,如果声音变小至消失,放松离合器踏板后声音又出现,这多是由于功率轴从动齿轮损坏造成的。排除方法:①把发动机与变速箱体分离开,放尽后桥里的润滑油,卸下转向器总成和离合器推力轴承套拉力弹簧、推力轴承座、制动螺钉、长轴、短轴以及变速箱一轴轴承座和功率输出轴主动齿轮。此时,一轴仍卸不下来。②卸下功率输… 相似文献
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现以东风EQ140型汽车为例。该车主减速器是采用单级双曲线齿轮传动，运转平稳，噪音小。但由于该种减速器承受的负荷较大，若使用维修不当，就会造成早期磨损，缩短其使用寿命。现将其常见故障与调整叙述如下：
一、主减速器的常见故障
1.油封漏油 其原因是：油封失效，或是拆装油封方法不对，导致油封损坏而漏油。
2.主减速器齿轮过早磨损 造成齿轮过早磨损的原因有：
(1)所用润滑油规格不对或因其它原因造成的润滑不良。该车主减速器齿轮在工作时，由于其传动特点所致，齿间不仅有滚动，而且还有纵向滑移，使齿面间压力加大，不易形成良好的润滑油膜，如果不按规定加注油膜强度高的双曲线齿轮油，就不能保证齿轮的正常润滑，致使齿轮使用寿命缩短。 相似文献
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1传动系统的技术维护首先要清除各传动部件表面的尘土和杂草、擦洗干净后手动各传动部件，观察有无阻卡。确认无阻广后启动发动机，结合旋耕机，倾听有无异音。若变速箱有明显异音要拆开变速箱查看有无异物，轴承齿轮有无损坏。间隙变人，剥落斑蚀的轴承、齿轮应当更换。链条是否过松与箱体擦碰、或传动箱变形，应校正和调整。其次，检查连接件有无松动，刀片与支臂不得有碰撞。调整紧固后再检查各部润滑状况。变速箱润滑油应合格，有水、异物或变质的应更换新油，不足的应添加到规定油位。各注油点注满油脂；油封、油管应无渗漏和损坏。2万… 相似文献
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在泰山—12拖拉机变速箱中,第二轴左端的205轴承易损坏,其主要原因是严重超载。有的载重量多达5吨以上,致使变速箱第二轴变形,左端的205轴承早期损坏。变速箱中的润滑油不足,润滑不良,也是造成205轴承损坏的一个原因。解决的方法是严禁超载作业,加足变速箱内的润滑油,最好是油 相似文献