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<正>为防范和制止超期服役的农业机械投入农业生产,确保农机安全生产。2014年下半年以来,百色市右江区农机局按照"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,在辖区范围内深入开展报废拖拉机清理活动,加大对报废拖拉机的清理力度。截止目前,农机监理部门已排查报废拖拉机1762台,清理报废拖拉机档案 相似文献
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随着农机购置补贴政策的实施,农机的社会保有量迅速增加,特别是作为动力机械的拖拉机很多已达到报废年限却因种种原因没有报废或者无法报废,导致拖拉机处于一种"有生无死"的状态.超期服役存在严重的安全隐患.由于拖拉机超期服役产生的磨擦、损坏、腐蚀、老化等,导致其技术状态下降,直接影响到作业的安全. 相似文献
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<正>随着平安农机创建工作的全面推进,农机安全监理工作取得较大进展,农机安全生产形势总体趋于稳定,但同时也出现了一些不容忽视的问题。一是农机安全监管责任与权力不统一,农机监管执法手段薄弱。二是拖拉机交强险投保此项工作的受阻无门。交强险是拖拉机入户挂牌、年检的前置条件,直接制约着"三率"水平的提升,增加了农机安全隐患。三是国家没有切实可行的拖拉机强制报废制度。拖拉机、联合收割机只有报废标准,没有切实可 相似文献
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<正>随着我国农业机械化快速发展,产能过剩、达到报废年限的农机具越来越多。农业机械超期使用,导致安全隐患加重,也直接影响了农机装备的科学发展和技术进步。据日照市去年8月对9个乡镇中27个村的所有拖拉机进行调查摸底,共调查拖拉机2824台,达到报废年限的达1059台,报废率为37.5%。如何解决当前农机报废工作中存在的问题,应提上农机部门的议事日程。最近几年,为加强淘汰老旧高能耗农业机械,国家启动了农机报废更新补贴试点工作。根据"农 相似文献
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<正>目前,高能耗高排放老旧农机超期服役问题比较突出,需要进一步加大旧机报废力度,优化农机装备结构。据调查测算,按照GB/T16877-2008规定的小型拖拉机报废年限10年,大型拖拉机报废年限15年,自走式联合收割机报废年限12年,山东省达到报废年限的拖拉机、自走式联合收割机约126万台,占保有量的48%。如果照此比例计算,全国达到报废年限的拖拉机、自走式联合收割机将达到1100多万台。 相似文献
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近年来,云南省德宏州拖拉机变型运输机发展较快,在农机作业中仍存在着"黑车非驾"等现象为农机安全生产埋下极大隐患。云南省德宏州农机监理部门对拖拉机变型运输机管理工作高度重视,下重拳,对变拖进行整治,州所属监理部门利用年检审工作之机,对拖拉机进行维修、保养,对到达报废年限的拖拉机,坚决报废。利用节假日,派出宣传车,在集镇人口较集中的地段宣传农机法律,法规。由于工作细致,措施得力,有效地遏制了农机事故的发生。 相似文献
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<正>"我的拖拉机买了好多年了,年年在地里干活。这两年拖拉机到了报废年限,也不能用了,卖废铁又舍不得。现在不用愁了,有农机报废更新补贴这项政策,我这台机器能补贴2000块钱呢,太好了,谢谢你们!"刚刚办完农机报废补贴手续的山东省临邑县林子镇村民赵兴柱高兴地说。7月1日一大早,该县农机局办公室里来办理农机报废更新补贴的农民朋友已排起了长龙,工作人员忙着审核资料,录入信息,一派热闹景象。据悉,今年我县被省农机局确定为农机报废更新补贴试点县,共申请到农机补贴资金950万元,用于开展农机报废更新补贴的资金40万元。此次农机报废更新补贴试点工作实行"全 相似文献
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正近年来,由于国家农机购置补贴政策实施力度的进一步加大,浙江省桐乡市农业机械化水平有了显著提高。随着农机装备更新换代步伐的加快,节能减排概念深入人心,如何处理好老旧农机的报废更新及合理处置,是推进农业"机器换人"工作中面临的重要课题。为此,桐乡市严格执行《浙江省拖拉机报废更新管理办法》的规定,2013—2017年累计报废高耗能拖拉机641台,其中大中型拖拉机231台, 相似文献
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为从根本上消除农机安全生产隐患,近年来,邳州市以"去存量、除隐患"为工作目标,加快变型拖拉机报废淘汰步伐。文章从源头管理、业务管理、执法检查、报废淘汰四个方面介绍了邳州市变型拖拉机整治工作措施及成效。 相似文献
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严禁报废拖拉机上道行驶最近,农机监理部门在年检审和路查路检中,发现一些农机户又把已报废了的拖拉机拿出来使用.他们认为这些报废拖拉机拿来运点肥料、拖点砖瓦、搞些短途运输不会出什么事.部分拖拉机驾驶员利用一些农户找钱心切的心理,将这些报废的拖拉机又转卖给... 相似文献
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《农用拖拉机及驾驶安全监理规定》第二十三条规定:拖拉机封存、报废,均应到农机监理机构办理手续,交回行驶证和号牌。这就是说: 一、报废的拖拉机不能使用。报废的拖拉机 相似文献
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正农机安全是整个社会安全的重要组成部分,加强农机安全生产的源头管理,提高拖拉机挂牌率、年检率和拖拉机驾驶员的持证率"三率",是保障农机安全生产的重要措施,也是法律赋予农机主管部门和农机监理机构的主要职能。随着《道路交通安全法》和《农业机械安全监督管理条例》的深入实施,确立了农机部门对拖拉机实施管理的执法主体地位,但农机部门行政执法手段薄弱、拖拉机报废制度不完善等问题,给农机安全监理工作带来较大困难,尤其是对拖拉机"三率"的提升带来许多障碍。面对新形势,如何破解难题,探 相似文献