农用运输车转向沉重故障排除

农用运输车转向沉重将增加驾驶员的劳动强度，引起驾驶员疲劳，降低车辆的机动性能，使驾驶员难以保证车辆的安全行驶。因此，出现转向沉重时应及时找出原因，排除故障。     

农用运输车转向沉重故障排除

农用运输车转向沉重将增加驾驶员的劳动强度,引起驾驶员疲劳,降低车辆的机动性能,使驾驶员难以保证车辆的安全行驶。因此,出现转向沉重时应及时找出原因,排除故障。 1.转向沉重的常见原因 (1)转向器上下轴承调得过紧或轴承损坏,蜗轮与蜗杆(或齿条与齿扇)啮合过     

拖拉机全液压转向系统故障诊断与预防

全液压转向系统在现代农用拖拉机上广泛应用,由于使用维护不当,常会出现转向沉重等故障。由于液压转向系统结构复杂,配件精密,价格较高,因此,出现故障后,绝大多数驾驶员感到束手无策。有些驾驶员,不懂原理,盲目拆卸和更换零件,往往故障不能彻底排除,导致维修成本增加,维修时间延长,严重影响农业生产和车组的经济效益。如何快速诊断与排除液压转向系统故障,预防故障发生,是很多驾驶员想学到的知识。     

农用汽车转向沉重的原因与排除

汽车转向沉重,会增加驾驶员的疲劳程度,降低机车的操作性能,难以保证机车的安全行驶,应及时予以排除。 一、汽车转向沉重的原因 1.机械内部阻力过大 转向器的循环球与螺杆、螺母之间以及垂臂轴与轴套之间的间隙过小;转向滚针轴承及分配阀上、下推力轴承过紧;转向轴弯     

通过方向盘手感判别底盘故障

汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系等工作正常时，驾驶员手握方向盘感到很轻松，有时可短暂松手，车辆仍能直线行驶，驾驶员不容易感到疲劳。如果上述装置发生某种故障，将会直接反映到方向盘上，驾驶员操纵方向盘会感到异常。（１）握方向盘的手发麻如果车辆用中速以上行驶，底盘出现周期性的响声，甚至驾驶室门发抖，方向盘强烈震动，直至手发麻。这是由于方向转动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。（２）转向沉重费力产生转向沉重费力的原因有：①转向系各部位滚动轴承和滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良；…     

农用运输车转向系统故障及处理

转向系统是驾驶员操纵汽车行驶方向的枢纽,其性能的好坏直接关系到行车安全,尤其是高速行驶、山区行车和拖带挂车时,转向系统的工作状况尤为重要。因此当转向系统发生故障时,应及时采取措施,予以排除。现介绍一下农用车转向系统的常见故障和排除方法：１转向沉重汽车...     

农用运输车转向系统故障的排除

转向系统是驾驶员操纵汽车行驶方向的枢纽,其性能的好坏直接关系到行车安全,尤其是高速行驶、山区行车和拖带挂车时,转向系统的工作状况尤为重要。因此当转向系统发生故障时,应及时采取措施,予以排除。 现介绍一下农用车转向系统的常见故障和排除方法: 一、转向沉重 汽车在行驶中转动方向感到费劲,转弯时尤其吃力,这对迅速避让障碍物和转弯后回正方向都带来困难,很容易使车辆失去控制而掉沟或撞击它物发生事故。转向沉重的原因有:     

方向盘手感判别拖拉机故障

当拖拉机(包括汽车)的转向、制动、传动系统及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶。如果上述发生故障,驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。一、车辆行驶中手发麻。当车辆以中速以上行驶时,底盘出现周期性的响声或方向盘强烈振动,导致驾驶员手发麻。这是由于方向传动装置平衡被破坏,传动轴及其花键套磨损过度引起的。二、转向时沉重费力。产生原因有:(1)转向系统各部位的流动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良;(2)转向纵、横拉杆的球头销调得过紧或者缺油;(3)转向轴及套管弯曲造成卡滞;(…     

农用运输车转向系常见的故障

<正> 转向系统是驾驶员操纵车辆行驶方向的枢纽,其性能的好坏直接关系到行车安全,因此当转向系统发生故障时,应及时排除。 现介绍一下农用车转向系的常见故障: 一、转向沉重 当农用运输车在行驶中转动方向盘感到费劲,转弯时尤其吃力时,这会给迅速避让障碍物和转弯后回正方向都带来困难,很容易使车辆失去控制而发生事故。     

农用车常见故障的原因及检查方法

正农用运输车经过长期使用,随着行驶里程的增加,零部件将逐渐因磨损、腐蚀、变质、老化等原因而失效,使其技术状态发生变化。如果农用运输车使用操作不当,保养不合理,修理质量差更容易导致故障的发生。农用运输车在行驶中容易发生的故障有多种,如不易启动;行驶无力;发动机熄火;转向沉重;制动失灵或跑偏;转向盘和前轮晃动等。这些故障现象虽然容易识别,但故障原因是比较复杂的,不易判断。下面将农用运输车在行驶中转向沉重和制动跑偏的故障叙述如下,供驾驶员及维修人员参考。     

方向盘手感判断机车故障

当拖拉机 (包括汽车 )的转向、制动、传动系统及悬挂装置等工作正常时 ,驾驶员手握方向盘感觉很轻松 ,在平坦的路上即使短暂松手 ,车辆仍能保持直线行驶。如果上述装置发生故障 ,驾驶员操纵方向盘时便会感觉到异常。1 车辆行驶中驾驶员手发麻当车辆以中速以上的速度行驶时 ,底盘出现周期性响声或方向盘强烈振动 ,导致驾驶员手发麻。这是由于方向传动装置平衡被破坏、传动轴及花键套过度磨损引起的。2 转向沉重费力产生原因有 :①转向系各部位滚动轴承配合过紧 ,轴承润滑不良 ;②转向纵、横拉杆的球头销调得过紧或者缺油 ;③转向轴及套管弯…     

一种汽车转向信号灯智能控制设想研究

针对当前部分车辆在变道及转向时忘记打开转向开关造成危险的问题,提出根据驾驶员对方向盘的握力点亮相应转向信号灯,并在驾驶员没有刻意点亮转向信号灯而进行转向时,根据驾驶员的转向意图自动点亮转向信号灯的设想,以提高驾驶员的驾车安全性。本系统利用分布在方向盘左右两侧的柔性压阻式传感器采集驾驶员的握力信号,当左侧传感器输出信号时,左侧转向灯点亮;右侧传感器输出信号时,右侧转向灯点亮。当驾驶员没有刻意点亮转向灯而向某侧转向时,系统利用方向盘上的转角传感器采集转向信号,自动点亮相应转向灯,保证其他车辆可以识别本车操作意图,避免交通事故的发生。     

全喂入式联合收割机底盘部分常见的故障与排除

联合收割机在作业时出现故障一定要及时排除,否则将会影响其正常作业,不仅给用户造成一定的经济损失,而且还影响机器的使用寿命。本文阐述了全喂入式联合收割机方向自动跑偏、转向沉重的故障现象、原因与排除方法。以供驾驶员及维修人员参考。     

新五菱之光转向沉重的故障诊断与排除

汽车转向系统的性能好坏直接影响汽车的操纵稳定性,文章通过一辆五菱之光微型车汽车转向沉重的故障现象,通过分析该车型转向系统的类型及特点,找出可能引起转向沉重的原因,采用“先简后难”原则对转向沉重的故障进行诊断与排除。     

液压转向沉重故障分析与排除

全液压转向系统因操作轻便且能够降低疲劳,在工程车辆的转向系统中得到了广泛应用,在使用过程中,有时会发生转向沉重等现象,因此,介绍了液压转向系统组成,分析了导致液压转向沉重现象发生的原因,并以转向供油不足引起的转向沉重故障为例,提出了故障分析思路和解决办法。     

拖拉机转向系故障一例

一台泰山-300型拖拉机"三夏"作业中,出现转向异常沉重的现象,经询问驾驶员,该车未发生任何事故,属使用过程中逐渐形成的故障。维修人员检查了轮胎气压、前轮前束,对转向器及各传动部位进行了润滑,调整了前轮轴承间隙、更换了部分磨损的球头,调整了方向盘自由行程、转向器轴承间隙和传动副啮合间隙,检查了各传动杆件,均未发现异常,故障虽有所缓解,但转向依然沉重。维修人员经分析确定故障还在转向器上。泰山-300型拖拉机转向器采用球面蜗杆滚轮式,由于摩擦面采用滚动摩     

驾驶员自适应转向控制行为建模

人类驾驶员具有优秀的自适应转向能力,但转向过程涉及到复杂的人车交互,难以运用传统的动力学系统理论对其进行分析.通过对驾驶员转向行为的人-车闭环稳定性研究,发现驾驶员不仅能从汽车的线性动力学特性中学习控制汽车行驶方向的技能,还可结合自身的生理限制形成内部参考模型,用于适应汽车动力学变化.据此形成一种建立驾驶员自适应转向控制的方法.汽车变道仿真结果表明:该方法能有效地实现驾驶员的转向任务,并对汽车动力学参数的变化具有良好的适应性.     

ZL50C型轮式装载机液压转向系统的故障分析

通过对ZL50C型轮式装载机转向沉重故障现象的分析和排除，探讨了全液压转向系统转向沉重或转向不稳定的具体原因，并提出了装载机全液压转向系统使用和维护应该注意的问题。     

通过方向盘看农机故障

<正>车辆在行驶中,如果转向、制动、传动系统及悬挂装置等工作正常时,方向盘是很好掌握的。驾驶农机道理也是一样,如果农机手在农机驾驶过程中出现掌握异常时,可以根据以下现象做出相应的判断。1.车辆行驶中手发麻当车辆以中速以上行驶时,底盘出现周期性的响声或方向盘强烈振动,导致驾驶员手发麻。这是由于方向传动装置平衡被破坏,传动轴及其花键套磨损过度引起的。2.转向时沉重费力产生原因有:(1)转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良;(2)转向纵、横拉杆的球     

轮式拖拉机转向系统的故障诊断与排除

轮式拖拉机转向系统故障往往表现在直线行驶时,前轮左右摆动或跑偏,严重时会通过连接拉杆传到方向盘上,方向盘抖动,驾驶人员操纵困难。长期下去,易使方向盘自由转角过大,转向沉重,并加重转向系各连接件的磨损。一、前轮左右摆动前轮左右摆动也叫行驶摆头,分低速摆头和高速摆头两种。当车速在20km／h以下,感到方向盘不稳,前轮摆动,称低速摆头;高速时出现方向盘发抖、摆振,行驶不稳定,称高速摆头。这种故障使驾驶员对转向盘难以控制,机件磨损加剧,严重时会影响行车安全,必须及时排除。