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相似文献
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1.
无论是新购买的蓄电池,还是正在使用的蓄电池,或者是存放的蓄电池,都必须对其进行充电,使其保持一定的容量,以延长其使用寿命。蓄电池充电时的具体操作方法称为充电工艺,不同状态蓄电池的充电工艺不同。1.初充电新普通蓄电池或修复后的蓄电池(更换极板)在使用之前的首次充电为初充电。  相似文献   

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正新出厂的蓄电池在使用时,以及使用中的蓄电池电解液密度和单格蓄电池端电压降到一定值时,就必须及时地给蓄电池进行充电,使蓄电池正常工作。否则,由于蓄电池的电能不足,使蓄电池不能正常工作,将无法满足用电设备的需要,影响车辆正常行驶。蓄电池的充电方法有很多,必须根据实际情况科学、合理的选择。下面将蓄电池的充电及充电时注意事项叙述如下,供参考。  相似文献   

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1.电解液的配制电解液是用浓硫酸和蒸馏水按比例配制而成的。电解液的相对密度所对应的硫酸和蒸馏水的配比见表1。所选用的电解液相对密度应根据气候条件而定,一般为1.26~1.28,冬季提高为1.29~1.30。配制电解液时应注意:①要用耐酸容器。②配制人员要做好安全防护。③配制时,先将蒸馏水倒入容器,然后将硫酸慢慢地倒入蒸馏水中,边倒边用玻璃棒搅拌。绝对不允许将蒸馏水倒入硫酸内。2.蓄电池电容量的测定蓄电池电容量可通过测定电解液的相对密度或通过高率放电计测定。(1)通过测定电解液的相对密度判断蓄电池的电容量。电解液的相对密…  相似文献   

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蓄电池寿命的长短,与使用维护关系很大.如果我们在使用中做到以下几点,就能延长蓄电池的寿命. (1)起动长期停放的机车,要用手摇起动方法,不要用起动电机起动.因为在停车的时间里,蓄电池只放电不充电,新蓄电池20天就没电了,旧的天数更少.  相似文献   

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铅蓄电池是汽车、拖拉机及工程机械的通用电源 ,由于价格贵、寿命短 ,所以设法延长其使用寿命 ,将具有很大的经济意义。蓄电池的充电正确与否 ,是延长蓄电池使用寿命的重要基础。由于机动车上蓄电池是在发电机恒定电压下进行充电的 ,故当电解液补添与调整之后 ,如何正确选择其充电电压是关键所在。1定压充电特性蓄电池在发电机定压充电工况下 ,充电电流与发电机和蓄电池的电压差成正比。开始阶段由于蓄电池电势与发电机端电压相差很大 ,充电电流也很大。但随着充电时间的延长 ,电位差会逐渐减小 ,充电电流也会逐渐减小。如果发电机端电压调…  相似文献   

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蓄电池串联混用在蓄电池使用中,有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象,殊不知,这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多,端电压较高,内阻较小(12V新蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω);而旧蓄电池端电压较低,内阻较大(12V旧蓄电池的内阻在0.085Ω以上)。如果将新、旧蓄电池串联混用,那么在充电状态下,旧蓄电池两端的充电电压将  相似文献   

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蓄电池在使用中所出现的故障,多是由于维护和使用不当而造成的。蓄电池的外部故障,有壳体和盖子裂纹、封口胶干裂、极桩松动和腐蚀等;内部故障有极板硫化、自放电、内部短路、活性物质脱落、极  相似文献   

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蓄电池被人们形容为汽车、拖拉机的供电站。蓄电池的寿命一般为2~3年左右。若使用和维护得当,可以使用到4年以上;若使用和维护不当,就会在几个月内早期损坏。蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度,及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。蓄电池维护工作比较简单,做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁及蓄电池的比重控制等工作,就能有效的延长蓄电池的使用寿命。使用中的蓄电池,如果放电超过规定,应进行补充充电。另外,车用蓄电池因长期定电压充电(车上的充电方式为定电压充电)方式,不可能使蓄电池彻底充足,为了防止蓄电池硫化或消除蓄电…  相似文献   

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郭毅锋 《中国农机化》2013,34(1):217-220
设计了一种农用车辆铅酸蓄电池快速充电系统,阐述了在充电过程中加入反向放电负脉冲能够加快充电速度的原理,给出了硬件设计框图,设计了快速充电系统的主电路以及反向放电负脉冲的放电电路.通过实验得到了该系统的充电波形,证实了该系统所使用的快速充电方法切实有效,提高了农用车辆铅酸蓄电池对于充电电流的接受能力,加快了充电速度,达到了设计目的.  相似文献   

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蓄电池是汽车拖拉机上的电源之一。它的主要功能是在发动机启动时,给启动电动机和点火系统供电;在发动机不工作或低速运转时,向用电设备供电;在发动机正常工作时,把发电机外用有余的电能储存起来;在发动机超载时,协同发电机供电。在发动机启动时,  相似文献   

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<正>农业机械用蓄电池大多为铅酸蓄电池。蓄电池是用来在发动机启动时,向起动电动机、预热器供电;在发动机不工作或低速运转时,向各用电设备供电的。无论是新的普通蓄电池、修复的蓄电池、正在使用的蓄电池以及存放的蓄电池,都必须对其进行充电,这是关系到电池容量及寿命的问题。因此,在这里我们谈谈铅酸蓄电池的充电。1.初充电新蓄电池或修复后的蓄电池(更换极板)使用之前的首次充电为初充电。初充电的目的在于消除蓄电池  相似文献   

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阐释了汽车用起动型蓄电池几种充电方式的理论基础,介绍了每一种充电方式的技术特点及注意事项,不同类型的蓄电池应根据其充电特性选用不同的充电方法,并严格控制充电时的电压和温度,防止蓄电池的过充和过热,以免影响蓄电池的电气性能和使用寿命。  相似文献   

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蓄电池使用维护不当容易引起早期损坏故障。现将蓄电池早期损坏的原因分析如下,请机手朋友注意。1.蓄电池并联混用。有些机手在启动发动机时,因为原有蓄电池存电不足,就并联上一只充足电的蓄电池共同使用。实际上并联后充足电的蓄电池会以很大的充电电流向存电不足的蓄电池充电  相似文献   

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当手机处在开机充电状态时,若是打电话、发短信、玩游戏,会对手机、人和电池造成伤害。首先,手机在充电状态时的  相似文献   

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蓄电池的充电分恒流充电(充电时维持电流不变)和恒压充电(充电时维持电压不变)两大类。恒压充电是将许多电压相同、容量不同的蓄电池并联在一起充电,充电率高,但开始时充电电流较大对极板不利。恒流充电是将相同容量的蓄电池串联在一起充电,充电过程中控制电流,实践中经常使用。下面着重介绍一下恒流充电。  相似文献   

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<正>拖拉机蓄电池的正常使用寿命一般是三年左右,但是若使用和维护不当,最易引起早期损坏,有的蓄电池使用不到一年就不能用了。因此,为了提高蓄电池的使用寿命,就需要了解蓄电池过早损坏的原因,掌握蓄电池的正确使用方法。1.蓄电池过早损坏的原因(1)蓄电池长时间大电流放电。长时间连续使用起动机,使蓄电池不停的大电流放电,容易造成蓄电池内部极板弯曲、极板上活性物质脱落。(2)蓄电池电解液液面过低。电解液液面过低,会  相似文献   

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拖拉机蓄电池在使用过程中,经常提到硫化问题,其含义是指蓄电池过量放电或长期充电不足,极板上的活性物质逐渐形成较粗而坚硬的硫酸铅的现象即蓄电池极板硫酸铅硬化。极板硫化对蓄电池性能的影响极大,会使蓄电池的容量大幅度降低,启动发动机困难,甚至不能点火,进而使蓄电池早期报废,严重影响蓄电池的使用寿命。因此,要想延长蓄电池的使用寿命,提高其使用效率,必须充分了解蓄电池产生硫化的主要原因,从而使司机及养护人员能有目的、有计划地正确使用与维护蓄电池,尽可能防止硫化现象的出现,以延长蓄电池的使用寿命。1极板硫化的判断如果拖拉…  相似文献   

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