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一、分离杠杆和分离轴承的检修 1.分离杠杆的检修 分离杠杆长期使用后或因使用、调整不当,其端头弧形面和销孔会产生磨损或偏磨。分离杠杆端头弧形面磨损后,可用中碳钢或高碳钢丝气焊堆焊,焊后按样板在砂轮上磨修或锉修,恢复其原来的形状和尺寸。分离杠杆的销孔磨损后,可用中碳钢丝填焊,锉平后,重新钻出标准销孔,也可将销孔扩大,换用加大的销子。 2.分离轴承损坏及更换 如果调整不当,分离轴承和分离杠杆之间没有间隙,分离轴承将一直处于转动状态,使分离轴承早期磨损;如果缺乏润滑,分离轴承很容易咬死或烧坏。分离轴承损坏… 相似文献
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泰山-12型拖拉机离合器皮带轮为铸铁件,上有3个凸耳,用销子分别与3个分离杠杆连接。使用中如果3个分离杠杆调整不一致,或销孔磨损过大,拆装时碰撞等原因,凸耳容易折断,导致离合器皮带轮报废。可采用下列方法进行修复。 1.将断凸耳用刨床刨平(在无设备的情况下,也可用凿子凿平)。然后在平面上钻Φ10.5mm的孔,并攻丝。 相似文献
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1巧换离合器分离杠杆 当中型拖拉机三只分离杠杆在使用中某只分离杠杆发生损坏时,一般情况将发动机与底盘分离要用吊车等设备,耗时至少5 h以上.我们在修理中碰到东风-50型拖拉机折断分离杠杆,更换时使用离合器观察孔,采取不脱身简便修理方法.现介绍如下:首先打开离合器观察孔,摇转曲轴,寻找损坏的离合器分离杠杆,用撬棒压住损坏的分离杠杆,拧松上面的锁紧螺母,取下螺栓、扭簧,拔掉销钉上的开口销,取下销钉,最后取下损坏的分离杠杆.安装顺序与拆卸步骤相反,最后检查调整离合器分离杠杆间隙,应符合说明书要求.拆装过程中,应注意螺栓、螺帽、销钉、开口销、扭簧、分离杠杆等不要掉入离合器壳体里,另外拆装时要用撬棒配合使用. 相似文献
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薛志成 《农业机械化与电气化》2003,(6):26-26
1 巧换离合器分离杠杆 当中型拖拉机三只分离杠杆在使用中某只分离杠杆发生损坏时,一般情况将发动机与底盘分离要用吊车等设备,耗时至少5 h以上。我们在修理中碰到东风-50型拖拉机折断分离杠杆,更换时使用离合 相似文献
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现象产 生 原 因排 除 方 法离△日器打滑或发热1.三个分离杠杆球头与分离 轴承间隙太小或不一致2.离合器弹簧弹力减弱或 折断3.磨擦片沾上油污14.磨擦片过度磨损,露出铆-钮头 j5.皮带轮内壁三凹、槽被主 动片和压盘撞出凹坑将分离间隙调整到O.4~O.7毫米,并使三个分离杠杆球头在同一旋转平面上更换弹簧_用汽油清洗并晾干更换磨擦片‘更换皮带轮或堆焊修复皮带、轮凹槽1.三个分离杠杆球头与分 ‘离轴承分离间隙太大2.离合器手柄自由行程过 大争磨擦片翘曲变形4.离合器轴花键过度磨损, 从动盘轴向滑动不灵活豇分离爪和带爪轴承j盖螺 旋面过… 相似文献
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苏仲田 《农业机械化与电气化》1995,(6)
1.圆柱销丢失换档难,气门咀能解急 驾驶小四轮拖拉机,途中企图换档,分离离合器,变速箱内发出“咔咔”打齿声,难以换档,熄火检查:发现有一个分离杠杆与分离轴承之间隙约6毫米4多。原来是分离杠杆圆柱销丢失,使离合器3个分离杠杆间隙不一致,造成离合器分离不彻底,故而难以换档,致 相似文献
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一、离合器分离不彻底 1.离合摇臂、拉杆、调整螺杆调节过松。排除方法:分别按规定间隙凋整,即三个分离杠杆端头与分离轴承有0.5±0.1毫米的间隙。 2.分离轴承、分离杠杆磨损严重。排除方法:调整间隙或者更换。 相似文献
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1.未拧紧夹紧螺丝一台东方红—75型拖拉机出现了左侧操向杆行程大小变化无常、转向不灵的故障。机手检查分离叉杆时,发现上端与分离杠杆相互配合的立齿磨秃,当扳动操向杆时,转向离合器推杆推动分离杠杆转动。究其原因是:在修理后桥转向离合器安装分离叉杆与分离杠杆时,未拧紧夹 相似文献
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<正>1.主离合器故障推土机主离合器的常见故障主要有打滑、分离不彻底、异响、自动脱开、连接块磨损或断裂。被动片磨损、摩擦片表面沾上油污或接合面接触不良等都会打滑,此时,应用汽油清洗干净有油污的摩擦片,对接触不良的应锉平或磨平,更换 相似文献
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一、挂挡困难的危害1 挂挡困难会造成一轴、一倒挡齿轮、倒挡双联齿轮打齿和不正常磨损。2 .挂挡困难会造成离合器片、压盘及分离轴承的寿命缩短。3.起步不稳,影响作业进度。二、挂挡困难的原因1.离合器分离不清,其原因是间隙调的偏大或是因为分离杠杆及分离轴承过度磨损或损坏造成。该机型的离合器分离杠杆与分离轴承的自由间隙应为2~3mm。各分离杠杆与分离轴承的间隙相差不应超过0 .3mm ,否则,也会引起分离不清和噪声,造成挂挡困难,严重时会损坏机件。2 .小制动器间隙偏大。设置小制动器的目的在于克服离合器分离后一轴的转动惯性,以便于… 相似文献
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针对拖拉机离合器操纵机构分离杠杆的断裂情况,采用有限元与数值计算相结合的方法对其进行分析。根据推导出的分离杠杆应力计算公式,获得了影响应力大小的因素。结果表明,采用有限元法得到的分离杠杆应力集中部位与故障位置吻合,仿真结果与数值结果一致,分离杠杆折弯是影响其应力的最主要因素。建立的有限元模型真实地反映了分离杠杆的受力、应力变化规律,为拖拉机离合器操纵机构分离杠杆的设计与改进提供了参考。 相似文献
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小麦联合收获机街系常见故障主要有以下几点: 一、行走离合器打滑 主要原因是各分离杠杆不在同一平面内、摩擦片磨损偏大、弹簧压力降低或摩擦片铆钉松脱等,调整分离杠杆螺母,修理或更换摩擦片即可排除故障。 二、行走离合器分离不清 主要原因是分离杠杆与分离轴承之间的自由间隙偏大或不一致,主动盘与被动盘不能彻底分离,分离轴承损坏。排除方法是调整分离杠杆与分离轴承之间自由间隙,更换分离轴承。 三、挂挡困难 相似文献
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苏仲田 《农业机械化与电气化》1996,(4)
有一农用三轮运输车,机手更换变速箱一轴后,挂档行走正常;然而,当再踏下离合器踏板分离离合器时,机车却停不住,仍就行进。 会同机手依次检查了离合器踏板连接拉杆和分离杠杆轴承间隙均正常,后将离合器总成全部拆开也未发现异常,重新试车,仍出现上述故障。这到底是为什么呢? 又经笔者亲自试车发现,当踏下离合器踏板时,挂上档后机车既刻行走,但当将脚松开踏板时,离合器分离爪却不能完全回位。其原因所在?后经仔细分析检查得知,原来是机手换装变速箱一轴时将分离爪座拆后复原时位置装错。因此,当踏下离合器踏板分离离合器时,虽挂档正常,但分离爪大面牙口被分离 相似文献
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一、分离和结合时有异常响声。 1. 离合器分离轴承缺乏润滑油、转动不灵活或损坏。轻者在分离时发出“沙沙”声,重者则发出“哗哗”的金属摩擦声,甚至在分离轴承和分离杠杆接触处出现火花。排除方法:按规定方法加足润滑油或更换同型号的分离轴承。 2. 离合器摩擦片损坏过度,铆钉头外露或铆钉松动,一般在离合器接合时发出刺耳的响声。排除方法:拆开离合器,更换摩擦片或从动盘总成。 3. 从动盘花键轴或花键孔磨损,也会有响声,应更换从动盘总成或离合器轴。 4. 分离杠杆扭簧失效或折断,引起分离杠杆振摆,发出周期不定的敲击声,应及时更换扭簧。 二、离合器分离不清。当离合器踏板踩到底时, 相似文献
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主离合器经检修装配后应进行以下调整: 1.拆下离合器检视口盖,接合起动机,用手转动起动机飞轮,带动发动机曲轴转动,从检视口抽出3个分离杆螺栓上的开口销。 2.松开分离杆螺栓上的螺母,使分离杆远离分离轴承10mm左右。 3.抽出离合器销定轴推杆销,用手向后拉动分离杠杆,使分离轴承移至最前端,此时制动器压板应接触摩擦片。 4.用白粉笔在分离轴承座托架上作出记号,再扳动主离合器分离杠杆使分离轴承后移7~8毫米, 相似文献