柴油机因供油系故障造成启动困难的诊断与排除

柴油机顺利启动的必要条件是：有足够的启动转速;较高的气缸压缩压力;充足的燃料和空气;燃烧室内良好的预热。如果柴油机启动困难时机手应首先检查是否满足上述条件。如果已经满足了上述条件而柴油机仍然启动困难,则应检查柴油机供油系方面存在的故障。     

拖拉机发动机的常见故障排除

一、柴油机能够起动,但转动和转后自行停车1、燃油供给系统中有空气。燃油管路中的空气影响供油的连续性,使柴油机运转不平稳,乃至熄火。应检查并排除油路空气。2、供油中断而使柴油机熄火。如柴油滤清器堵塞、油管堵塞等。3、烧瓦或拉缸而熄火,用手摇转发动机会感到相当重或转不动。4、空气滤清器堵塞。检查并清除堵塞物,必要时更换滤5、冷却系统缺水,柴油机过热。待发动机冷却后添加冷却水。二、柴油机起动困难或不能起动柴油机的起动必须满足下列条件:各零部件、附件安装可靠;电气系统线路连接正确,接头无松脱;燃油系统中无空气:向燃烧室定时定量供给雾化良好的柴油:向燃烧室供给充足的新鲜空气:起动电动机有足够转速;压缩终了时有足够高的压力和温度。一般情况下,一次即能起动。如一次不     

论柴油机供油不足或不供油的故障排除方法

正如果发动机出现不易启动或启动后又自行熄火,说明燃油供给系没有起到向气缸供给一定数量柴油的作用,就有可能是柴油机供油不足或不供油引起的。1低压油路的影响如果启动柴油机时排气管不冒烟,且无发动征兆,或柴油机工作时自动熄火,说明柴油机供给系统低压油路供油不足或不供油。(1)油路不畅通。由低压油路的组成可知,低压油路中串有膜片泵、柴油滤清器、限压阀等,油路须畅通。如果油路中有机械杂质堵塞或油管弯瘪,将使油路不畅通造成供油不足,     

柴油机燃油系统常见故障

一、低压油路供油不畅。柴油机从油箱到喷油泵进油腔之间的进、回油管路均属低压油路，当其中的管路接头、垫圈和油管因损坏而漏油时，会使空气进人油路产生气阻，导致供油不畅，发动机启动困难、加速迟缓等故障，严重时会自动熄火。当油管老化、变形和杂质堵塞使通油截面积减小，或油脏堵塞进油滤网和柴油滤芯时。     

试论柴油机常见故障及排除方法

一、柴油机不能启动 1、燃油系统故障:柴油机被启动电机带动后不发火,回油管无回油 (1)燃油系统中有空气检查燃油管路接头是否松弛,排除燃油系统中的空气. (2)燃油管路阻塞检查管路是否畅通. (3)燃油滤清器阻塞清洗滤清器或调换滤芯. (4)输油泵不供油或断续供油检查进油管是否漏气,进油管接头上的滤网是否堵塞.如排除后还不供油,应检查进油管和输油泵.     

农用柴油机一般故障及解决办法

一、柴油机不能启动1、燃油系统故障:柴油机被启动电机带动后不发火,回油管无回油(1)燃油系统中有空气检查燃油管路接头是否松弛,排除燃油系统中的空气。(2)燃油管路阻塞检查管路是否畅通。(3)燃油滤清器阻塞清洗滤清器或调换滤芯。(4)输油泵不供油或断续供油检查进油管是否漏气,进油管接头上的滤网是否堵塞。如排除后还不供油,应检查进     

拖拉机常见故障与排除

正一、起动困难或不能起动发生这种情况时,大多为油路和起动电路方面的故障,可以从这两方面检查并排除:(1)油路方面的检查油路方面检查的环节是:首先,检查油箱里的油量是否充足,检查油箱开关有没有打开、沉淀杯滤网是否被堵塞;然后,检查油管接头是否紧固,防止油路中进入空气;接下来,检查输油管以及柴油滤清器是否堵塞,如果堵塞,就应该马上更换或清洗柴油滤清器里面的滤芯。最后,松开柴油泵放气螺塞,排除油路中的空气,并拧紧手油泵手柄。     

拖拉机使用中常见问题及排除

正一、发动机自动熄火的原因发动机在工作过程中,由于使用不当或部件故障,转速会逐渐降低或突然降低而自行熄火。根据熄火时转速降低速度和所排烟色,可判断其故障原因。1、熄火时,柴油机转速逐渐降低,柴油机相声和烟色五异常变化此故障多发生在燃油系,一般要检查燃油下是否用完,或者油箱通气孔是否堵塞形成真空。如无上述问题,在由低至高压检查油路,看油路是否堵塞,油路中是否含有空气;高压油路中可能是喷油泵不供油或喷油器不喷油等原因所     

柴油机常见故障及排除技巧

正1.柴油机不能启动1.1燃油系统故障:柴油机被启动电机带动后不发火,回油管无回油(1)燃油系统中有空气检查燃油管路接头是否松弛,排除燃油系统中的空气。(2)燃油管路阻塞检查管路是否畅通。(3)燃油滤清器阻塞清洗滤清器或调换滤芯。(4)输油泵不供油或断续供油检查进油管是否漏气,进油管接头上的滤网是否堵塞。如排除后还不供油,应检查进油管和输油泵。(5)喷油很少,喷不出油或喷油不雾化将喷油器     

柴油机供油不足或不供油的故障诊断

如果发动机出现不易启动或启动后又自行熄火,说明燃油供给系没有起到向气缸供给一定数量柴油的作用,就有可能是柴油机供油不足或不供油引起的。     

柴油机异常冒烟怎样办

1.冒黑烟主要是喷入气缸的柴油雾化不好或未燃尽,在高温、高压下变成黑色炭粒,夹杂在废气中排出。防治办法：若柴油机超负荷,应检查、校正喷油嘴;若喷油器工作不良,应调整喷油器,直到雾化、射程、压力和喷射面积符合标准;若供油时间过迟,应调整供油提前角;若进气门、排气门间隙不对,应按规定调整气门间隙;若空气滤清器或消音器堵塞,应及时清除。     

柴油机无法启动的四大原因

１．燃料供应不畅。由以下原因引起：①柴油用尽;②油箱开关、沉淀杯开关没有打开;③启动喷孔因积炭而堵塞;④由于油管破裂、接头松动、喷油器咬死在开启位置等原因,使柴油供给系统混入空气,形成气阻;⑤柴油滤清器以及各滤网脏污、阻塞;⑥柱塞弹簧折断,出油阀被杂物垫起,柱塞副、出油阀副严重磨损,使燃油泵不能产生高压油。高压油泵的回位阀泄漏,也会造成柴油机启动困难;⑦喷油器喷油压力过低、雾化不良或者喷油嘴咬死;⑧供油提前角过大或过小;⑨空气滤清器阻塞,造成混合气过浓。２．气缸压力不高。由于气缸压缩力不足,使压…     

柴油机燃油系随车检查方法

一、低压油路是否供油不畅或不供油的检查 　　在油箱油量足够的情况下,低压油路供油不畅或不供油的原因,除管路堵塞、输油泵泵油不良或不泵油外,主要是管路接头、喷油泵柱塞套筒止动螺栓、柴油滤清器壳盖接合部及放气螺钉等处密封不良进入了空气.……     

柴油机燃油系随车检查方法

一、低压油路是否供油不畅或不供油的检查 在油箱油量足够的情况下,低压油路供油不畅或不供油的原因,除管路堵塞、输油泵泵油不良或不泵油外,主要是管路接头、喷油泵柱塞套筒止动螺栓、柴油滤清器壳盖接合部及放气螺钉等处密封不良进入了空气.     

燃油系堵塞的原因与排除

燃油系堵塞是拖拉机、农用运输车中常见的故障之一。原因是油路中的油管、油管接头、滤清器和油孔等处被脏物堵住，影响供油，造成柴油机功率不足，启动困难或不能启动，甚至会使机车在作业中停止工作。     

柴油机转速不稳的原因及其处理

柴油机转速不稳,是指油门踏板处于一定位置时,柴油机发抖、摆动和转速忽高忽低的现象.故障产生后,排烟不正常,功率下降,油耗增加.因此,转速不稳是柴油机故障的综合表现,影响因素很多.从总体上看,主要有两个方面:一是燃油供给系工作不正常;二是发动机机械故障.对于一台发动机来说,气缸内具备良好的燃烧条件,即压缩行程接近终了时的温度和压力达到要求,还要适时、准确地喷入一定量的雾化良好的燃油,柴油机才能正常工作,其中任何一个环节出了问题,柴油机都不能正常运转.根据柴油机的工作原理,要排除转速不稳的故障,首先应从燃油供给系分析故障产生的原因,然后进一步从机械方面寻找故障的影响因素.一般按油路→油嘴→气门→油泵→缸垫→活塞→缸套和活塞环的顺序依次检查: 　　(1)检查、更换从油箱→高压油管进油螺丝这段油路各接头处的密封垫,清洗或更换柴油滤芯和滤网螺丝中的小滤网,检查、更换有砂眼或有内壁破皮的油管.保证低压油路畅通,无空气和堵塞现象.若故障仍存在,转下一步骤. 　　(2)调整校正喷油器总成,以保证喷油压力和喷雾质量符合规定要求,若故障仍存在,转下一步骤. 　　(3)检查、调整气门间隙,同时检查气门顶杆是否弯曲,若有须校直或更换,以保证配气相位符合规定要求.若故障仍存在,转下一步骤. 　　(4)检查调整喷油泵总成,使油泵的供油规律和各个转速下的供油量符合规定要求,以保证高压油泵处于正常的工作状态.若故障仍存在,转下一步骤. 　　(5)修理发动机,从机械方面找原因.在这一步,重点检查汽缸垫、活塞环,各缸活塞连杆组的重量差及配气凸轮轴与挺柱体总成的磨损情况,检查连杆的变扭情况等,保证各零部件和总成的装配质量符合规定要求.另外,还需注意发动机的支承是否稳固牢靠.若故障仍不能排除,重复上述步骤. 　　在以上诊断步骤中,第二步和第四步必须由经过专业培训的技术人员进行,即油嘴、油泵有故障后必须送到专业的油泵修理部门修理.一般修理工人或驾驶人员不能随意解体高压油泵. 　　综上所述,影响柴油机转速不稳的因素很多,本文只择其要点向读者介绍.根据以往的经验,柴油机转速不稳主要表现在低、中、高三种转速下.一般低速不稳,重点检查油嘴;高速不稳,重点检查油泵;中速不稳,重点检查发动机.只要认真分析,就能及时排除故障. 　　……     

柴油机启动与熄火的几个误区

1.常见的不正确启动方法(1)启动时将油门放在最大位置对于配装全程式调速器的柴油机来说,启动时将油门加大到某一位置时,喷油泵的供油量已经达到最大。即便继续加大油门,喷油泵的供油量也不会再增加,而调速器弹簧的预紧力却不断增大,使柴油机启动后的转速急剧升高。但刚启动的柴油机机温一般都比较低,各摩擦表面的润滑条件比较差,所以柴油机一启动就进入高速运转,必然会加大各运动副的磨损,甚至引发烧瓦抱轴等重大故障。因此,启动柴油机时,应将油门放在定位板的2/3处(这个位置即为喷油泵最大供油量     

柴油机启动困难及喷油嘴故障的排除方法

一、启动困难及原因1、检查燃油供给可能的原因主要有:1)燃油箱无油或管路不通,输油泵不输油,会出现输油泵出油量少或出泡沫状柴油现象;2)喷油泵泵端压力过低,供油量少或不供油,空气未排净;3)燃油滤清器有水或受堵和有空气未排净,会出现白烟;4)喷油器失灵、磨损、柴油机有烟排出;5)燃油喷油泵喷油时间不对,可能为柱塞错用或齿轮装错;6)燃油的牌号不符要求或质量不纯,自燃点过高,燃油     

柴油机几种常见故障的诊断与排除

柴油机是农用机械的心脏,其故障直接影响农用柴油机械的工作性能,笔者根据多年的经验,对其故障诊断及排除进行初步探讨. 1柴油机起动困难. 1.1 故障原因.柴油机起动困难的原因牵涉面较广,总的说有3个方面,供油系统、压缩系统、配气系统故障. 1.2 故障原因的查找应首先检查喷油器是否正常向汽缸中喷油.为此,可减压摇动曲轴,并在给油的同时用耳朵贴近汽缸,细听有没有正常的清脆喷油声音.然后根据有无喷油声音分别采取不同检查程序.     

燃油系堵塞的原因与排除

<正> 燃油系堵塞是拖拉机、农用运输车中常见的故障之一,是指油路中的油管、油管接头、滤清器、各油孔等处被脏物堵住,使油路不来油或来油不畅,影响供油,以致造成柴油机功率不足,启动困难或不能启动,甚至会使机车在作业中停止工作。 1 产生的原因 1.1 放油开关处于关闭位置或放