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国外拖拉机的技术发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
1.降低振动、噪声及发动机排放污染 拖拉机前驱动桥采用液压悬架,以大幅度降低拖拉机的振动;小型拖拉机采用小缸径柴油机代替单缸柴油机,使柴油机结构尺寸缩小、噪声降低。此外,发达国家还对拖拉机发动机的排放规定了严格的标准,并分期实施。 相似文献
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国外拖拉机制造技术的发展趋势,主要是广泛采用高新技术,提高拖拉机的可靠性、操作方便性、舒适性、安全性及外观质量等。 防治噪声及发动机排放污染 人们对环保要求愈来愈高,政府对拖拉机柴油机的噪声、废气排放有了强制性要求,这已成为拖拉机生存与发展的关键问题。 小型拖拉机采用小缸径柴油机代替单缸柴油机,使柴油机结构尺寸缩小、噪声降低。此外,发达国家还对拖拉机发动机的排放规定了严格的标准,并分期实施。 相似文献
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薛广兰 《拖拉机与农用运输车》1994,(6):17-19
一、引言拖拉机在工作过程中会产生剧烈的振动,拖拉机的振动主要是由于地面不平引起的(频率<10Hz),其次(高频)是由于发动机、传动系、转向系中作用力的变化,以及车轮的径向摆差和不平衡而引起的。拖拉机的噪声主要是由发动机产生的,在拖拉机整机噪声中,以排气噪声最为突出,此外,还有进气噪声、燃烧噪声、覆盖件噪声、轮胎噪声,以及气门、齿轮等引起的噪声。振动产生的危害主要表现在:①振动造成机构的损坏。②振动影响工作效率及作业质量。③振动引起噪声。④振动增加机械管报,降低机器寿命。振动和噪声常常是相伴产生的,… 相似文献
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国内小型轮式拖拉机噪声现状
我国的小型轮式拖拉机生产已有 20多年了。这期间经历了柴油机标定功率逐渐增大,底盘逐渐增强加固,改进结构的过程。小型轮式拖拉机绝大部分配备单缸柴油机,随着柴油机扩充缸径或提高转速,柴油机的振动及噪声增大,如不采取措施,噪声会超过国家标准。 相似文献
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农用拖拉机噪声分析与控制 总被引:1,自引:0,他引:1
《当代农机》2017,(10)
简述了噪声的危害,列举了国内外拖拉机噪声标准值,分析了拖拉机噪声源,提出了拖拉机降噪的几种可行方法,建议通过使用吸音或者反射材料降低发动机噪声传播、提高关键零部件加工和装配要求、改变齿轮结构、安装复合型消音器、减少其他振动噪声等解决拖拉机噪声大的问题。 相似文献
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由于柴油机具有燃效高、动力足、油耗低等优点,所以拖拉机及重型货车发动机多采用柴油机。但是柴油机排放污染高,尤其常冒黑烟,既污染大气,又妨碍交通视线。这是制约柴油车发展的主要因素。近年来,各国大力开发清洁柴油机技术和尾气净化技术,柴油机排放控制技术有了较大的进步, 相似文献
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近二十年来,随着农业机械化的发展,世界各国拖拉机发动机的柴油机化已经实现,拖拉机发动机的平均功率大幅度提高。在这个基础上,为提高发动机的性能,在提高功率和寿命、降低耗油、排污和噪声等方面进行了探讨。下面就拖拉机与汽车发动机比较密切的几个方面作简略的介绍: 相似文献
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大毛 《农业装备与车辆工程》1998,(3)
日本日本是生产和使用小型拖拉机最多的国家之一.该国耕地面积细小,要求精耕细作,以种植水稻为主,使用的拖拉机以手扶拖拉机和小型四轮拖拉机为主.拖拉机社会拥有且达1000万台,其中手扶拖拉机占400万台以上。四轮拖拉机趋向于四轮驱动型,不少生产厂家生产10—20马力的四轮驱动拖拉机.采用的发动机大多是二缸立式水冷柴油机。单缸卧式水冷柴油机和单缸风冷柴油机由于存在振动大、工作不稳定的缺陷,已很少在拖拉机上使用。目前日本的拖拉机多以柴油机为动力.且是多缸的,即使是10马力的发动机也采用多缸机.发动机气缸系列:10—15… 相似文献
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分析了拖拉机通过噪声的成因主要是发动机噪声、风扇噪声及传动系噪声,经试验分析得到风扇及发动机噪声对拖拉机通过噪声影响较大,给出了降低每个噪声源的一些措施,并分析了现有拖拉机后期降噪方案的优劣。 相似文献
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用一辆农用拖拉机的柴油机进行台架试验。在一台1115单缸柴油机上,经过加装电热塞、增大压缩比和喷油泵直径的改装后燃用M100甲醇燃料,并对改装后的甲醇发动机与原柴油机进行对比试验。试验结果表明:甲醇发动机的动力性比原柴油机高,经济性得到改善;尾气排放中甲醇发动机NOx平均降低45%,尽管HC和CO的排放整体比柴油机高,但在大负荷时可以平均降低70%;并且在尾气进行三元催化处理后,可以使HC和CO排放降低到与柴油机一样。通过试验对比,对甲醇替代柴油的可能提供了理论依据,对柴油机节能减排具有重大意义。 相似文献
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国内小型轮式拖拉机噪声现状 我国的小型轮式拖拉机生产已有 20多年了。这期间经历了柴油机标定功率逐渐增大,底盘逐渐增强加固,改进结构的过程。小型轮式拖拉机绝大部分配备单缸柴油机,随着柴油机扩充缸径或提高转速,柴油机的振动及噪声增大,如不采取措施,噪声会超过国家标准。 GB6376- 1995《拖拉机噪声限值》中规定,环境噪声≤ 86分贝,驾驶员操作位置处噪声≤ 95分贝。国产 13.24~ 15kW(18~ 20马力 )小型拖拉机大部分噪声超标。造成噪声超标的主要原因是一些生产企业的领导偏面追求经济效益而忽视了产品质量。一些… 相似文献
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针对影响拖拉机噪声的因素,分别进行了发动机罩侧板、不同类型风扇、机罩内壁粘贴隔音棉、供油提前角及不同消声器对噪声影响试验。研究表明带侧板比不带侧板最高可降低2.17 dB(A)拖拉机噪声,发动机机罩粘贴隔音棉比不粘贴可有效的降低了0.73 dB(A)噪声。其他几种因素对拖拉机噪声影响不明显。通过对拖拉机噪声产生机理分析,及影响拖拉机噪声因素的试验,为后续拖拉机设计提供参考。 相似文献
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石露 《农业装备与车辆工程》2011,(6):49-51
以某车柴油机为样机,试验研究了不同EGR率对柴油机的NOx、soot排放及燃烧过程的影响规律.研究结果表明,增压柴油机借助EGR,可大大降低发动机的NOx排放,但随着EGR率的增加,柴油机的soot排放也相应增加.因此,在采用EGR技术降低柴油机NOx排放时,要综合考虑EGR率对发动机性能和排放的影响规律,为各个工况确... 相似文献
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对某型号轮式拖拉机的发动机机体振动进行了测试 ,并对发动机罩和仪表板进行了模态分析。分析了振动对拖拉机机体噪声的影响 ,并提出了改进建议 相似文献
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<正>1、拖拉机由哪几部分组成?各部分功用是什么?拖拉机是一种比较复杂的农业机械,主要由发动机、底盘和电器设备三大部分组成的。发动机是整个拖拉机的动力装置,主要为拖拉机提供动力。拖拉机主要采用柴油机作为发动机。底盘是拖拉机的骨架或支撑,是拖拉机传递动力的装置。电气设备主要用来解决拖拉机的照明、信号及发动机的启动。2、柴油机由哪几部分组成?各部分有什么功用?柴油机主要由机体零件和曲柄连杆机构、配气机构、 相似文献
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《拖拉机与农用运输车》2005,(6)
专题评述无凸轮电液驱动气门配气机构技术的发展1-1生物柴油在柴油机上的应用研究1-55车辆行驶记录仪及研究现状2-1小型柴油机噪声测量与声源识别技术2-4车辆ABS控制算法的研究及探讨2-7并联机床———新一代数控机床2-48用EGR技术降低柴油机NOx排放的研究发展2-59在用柴油车排放烟度检测方法浅探2-62拖拉机自动驾驶系统的研究3-1可持续发展战略下的企业环境经营问题3-6车辆用柴油机的排放与控制3-8驾驶员座椅悬架系统研究综述4-1道路交通噪声预测和控制方法的研究进展4-4拖拉机造型设计中的模型应用4-8有限元分析方法在内燃机活塞研究… 相似文献
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拖拉机是我国保有量最高的农业机械,也是农业生产中必不可少的基础设备,拖拉机的性能对于农业生产的实施质量影响很大。发动机作为拖拉机运转和使用的基础,针对拖拉机的技术现状,介绍了发动机与拖拉机及各工作部件的关系,说明了拖拉机配套发动机技术类型与特征,总结了农用拖拉机排放特性与排放污染物的检测技术,说明了降低排放污染的方式,强调了合理使用与保养拖拉机发动机的重要性。 相似文献
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朱景建 《拖拉机与农用运输车》2005,(3):26-26,29
多拐曲轴的修复是整个柴油机修复质量的关键,如不能修复到曲轴的设计形位公差,将给整机的动力性、经济性和使用寿命带来巨大的隐患,轻则使发动机的振动、噪声、排放超标、整机动力性能不足,经济指标下降,严重时造成柴油机报废。 相似文献