农用车的安全制动

农用车的制动装置设有两套机构,一套是行车制动机构(亦称脚制动),供行进或倒车时制动用;另一套是驻车制动机构(亦称手刹),供坡道停车或起步时使用。     

农用车行车制动系统常见故障分析

制动系统是机动车最重要的安全装置之一,一旦出现故障后果不堪设想。本文详细地叙述了农用车制动器失灵、制动器产生自刹现象、制动跑偏等故障的排除。     

农用车液压制动系的使用与调整

农用车制动系有液压式制动系统和气压式制动系统。液压式制动系统适用于吨位较小的农用车,气压式制动系统多应用于中等吨位的农用车。液压制动系统使用调整不正确会影响车辆行驶性能,危及驾驶员人身安全。     

农用车制动系统故障原因及判断排除方法

制动系统是农用车行驶时的主动安全装置,是确保农用车安全行驶的极其重要的装备。介绍了农用车制动系统故障原因及判断方法。     

汽车制动管路部分失效的制动效能分析

本文分析了双管路制动系统中一个管路失效时的制动效能,并讨论了质心位置对剩余制动效能的影响。1管路失效时的制动效能分析汽车的制动效能常用制动时的减速度来表示,因此制动效能分析可归结为制动减速度分析。由于Ⅱ型管路布置形式结构简单,容易实现,目前广泛应用于轻型汽车上     

农用车制动系统主要部件的检修

制动系统是农用车行驶时的主动安全装置，是确保农用车安全行驶的极其重要的装备。制动系统的功用是人为地给车辆施加阻力，使车辆在行驶中减速、停车，保证车辆能停在有一定坡度的斜坡上，     

农用车制动故障的诊断与排除

制动系统是任何车辆最重要的安全装置之一，一旦出现故障，若不及时采取修复措施，后果将不堪设想。     

试述农用车制动系常见故障与原因分析

通过对农用运输车制动系统常见故障的原因分析，使广大农用车驾驶操作人员了解和掌握制动系统维护保养和正确使用，避免制动系产生故障带来的严重后果。     

农用车制动称重复合检测试验台的研制

研究开发了一种用于农用车性能检测的新型制动称重复合检测试验台。该设备通过顺序动作完成轴荷称重和制动力的检测，由计算机对力传感器信号进行采集处理，能同时测量左右轮的轴荷和制动力。实际使用结果表明，能满足农用车的制动力台试检测的要求，并具有性能可靠、精度较高和易维护等优点。     

农用车制动系统的质量缺陷及改进

山西省吕梁地区农机试验鉴定站在受理农民对农用运输车的质量投诉中，发现农用运输车的制动系统不同程度的存在一些质量缺陷。经过近年来对农用运输车的质量监督检验，证明这些缺陷，如制动突然失效．给农民造成一定的人身及财产损失。随着农用运输车的普及，这一质量问题应该引起厂家及有关部门的重视。     

动车组电空制动系统仿真研究

文章设计一款功能齐全、技术先进、可操作性强的动车组制动实训设备,并简单介绍其功能参数.     

欧盟拖拉机双管路气制动系统研究

针对国内传统拖拉机气制动系统主挂行车制动控制上不兼容,制动响应时间、自动制动功能、主挂同时驻车制动功能等不符合欧盟法规要求,研究一种新的双管路气制动系统。此系统采用液控气制动阀实现主挂行车制动控制兼容,并可缩短制动响应时间;采用气控气的挂车控制阀实现自动制动功能;采用电磁阀实现主挂同时驻车制动。通过装机测试结果发现,制动时握手接头处压力值在650 kPa以上,响应时间在0.4 s以内;管路破裂时驾驶员踩下制动踏板2 s内实现挂车自动制动(Brake Away)功能;拉起主车驻车制动,挂车驻车制动同时激活。该套设计方案极大地提高了拖拉机挂车气制动系统的制动效果和安全性。     

基于单片机的汽车倒车测距系统硬件电路的设计

本设计硬件电路主要包括单片机电路、发射电路、接收电路等。发射探头的信号经放大和检波后发射出去,单片机的计时器开始计时,超声波发射后按原路返回,再经过放大、带通滤波、整形等环节,被单片机接收,计数器停止工作并得到时间。温度测量后送到单片机,通过程序对速度进行校正,结合两者实现超声波测距的功能。     

Analysis of groundwater behaviour in a farmer controlled subsurface tile drainage system in Mardan, Pakistan

Extensive subsurface drainage system was installed in districtMardan in the North West Frontier Provinceof Pakistan in 1987 to control increasingwater logging and salinity problems due tocanal irrigation. Several recentlycompleted fields studies have indicatedthat subsurface drainage system hasenormously lowered watertable in certainareas due to extensive drainage network. Therefore, a study of controlled subsurfacedrainage technique was initiated in MardanScarp area to observe the temporal andspatial variations in water table depths ofthis specific case under various modes ofcanal irrigation and monsoon rains. Twoartificially drained areas, consisting of40 ha and 160 ha respectively, werecontrolled and selected for extensivemonitoring. A total of 98 observationswells (7.6 cm dia. and 4.1 m depth) wereinstalled in between lateral drains toobserve water table fluctuation. Theresults of this study are very interesting.Each of the two areas monitored in thestudy behaved differently. It was observedthat in one of the areas design water tabledepth at 1.1 m was maintained with properfunctioning of the controlled techniqueapplied to the subsurface drainage system. The results from this area showed that 25to 55% of the time throughout the yearachieved this objective whereas in thesecond area desired water table could notbe maintained and water table depth in thisarea remained between 2.0 to 2.7 m causingunnecessary water stress to plants. Alsoit was observed that watertable in theformer area is mostly controlled by thefunctional behavior of the irrigationcanal. In addition, the proper functioningof controlled techniques in subsurfacedrainage system supplemented veryefficiently to retain the groundwater levelto the optimal limits in dry season and tothe design ones in the others for timelyneeds of the crops. Also rainfalls havesignificant impact on the spatial andtemporal behaviors of water table depths inboth the areas during the monsoon season.     

东方红120R运泥车行走系的研发

1　由来东方红 12 0R运泥车是应英国客商的特殊要求而研发的一种特殊运输车辆 ,它主要适用于低湿地作业 ,因而要求该车辆接地比压小 ,附着性能好 ,滚动阻力小 ;又要求对道路运输的适应性强 ,转移方便 ,速度高。即要求该车辆要兼有履带车辆和道路运输车辆的优点。要满足上述要求 ,该车辆行走系的设计有着举足轻重的作用。2　行走系的组成及各部件的特点东方红 12 0R运泥车行走系由履带行走装置和悬架组成。履带行走装置包括橡胶履带、驱动轮、支重轮、托带轮、导向轮及其张紧缓冲装置 ;悬架包括车架和支重轮的全部构件 ,其结构见图 1。为了…     

YT3090PD自卸车抖振问题的分析与改进

通过分析车辆各系统的激振频率与固有频率的关系,找出频率相近引起共振的激振系统,从而通过改变系统固有频率,避开共振区,达到消除抖振的目的。     

农用运输车异常响应的小波分析

用小波对车辆异常响应进行分析 ,能够对异常响应进行准确定位 ,进而找出异响的原因。     

空调远程遥控电路的设计

空调远程遥控电路主要由模拟摘机与挂机电路、解码电路、密码锁电路、输出控制电路及直流稳压电源组成。为此,介绍一种通过手机对空调器进行远程遥控的新方法。该方法具有操作方便、实用性强、功能灵活等特点,尤其适合城乡家庭使用。     

双状态无级变速传动系统起步控制优

传统的双状态无级变速车辆起步控制策略只考虑发动机与液力变矩器联合工作输出功率最大,而没有考虑金属带传动装置效率对起步性能的影响.为此,提出了综合考虑液力变矩器与金属带装置效率的最佳动力性起步控制策略,以驱动功率最大为目标设计算法,对起步过程金属带目标速比进行了优化计算.仿真及试验结果显示,在闭锁车速为30km/h、起步节气门开度为20%时,优化后的控制规律可以使闭锁时间提前约0.8s.