水渠从责任田边通过就该赔偿吗

编辑同志：今年初,我们村上为了解决群众的饮水问题,集资修建自来水工程,水源从村民田某的责任田边引入,田某就提出要求赔偿损失。请问,他的要求合法吗？     

机耕道修整管护应与“村村通”工程建设相结合

古丈地处湖南西北部、武陵山脉中段，全县辖4个镇、8个乡，140个行政村，人口14．1万人，耕地7800hm^2（11．7万亩）、其中稻田面积5667hm^2。“路无三里直。地无一亩平’：的古丈，80％的耕地都是倚丘傍山，地块小、不规则、坡度大且零落分散。同时，古丈县集“老、少、边、穷、山、库”于一身，是国家扶贫开发重点县．     

农用运输车违法载客治理对策

随着“村村通”工程的实施．低速载货汽车和多功能拖拉机在县、乡村间的短途运输日益增加。以常宁市为例，2007年由市农机部门移交给公安交警部门的低速载货汽车和三轮汽车共820台．市农机部门目前还在管理的四轮多功能拖拉机700多台。这些车辆以“农”为本，活动范围大部分在本乡镇，以农副产品及生产、生活物资的运输为主，但违法载客现象也屡禁不止。这类运输车品种多且杂，相当一部分购车手续不齐，     

电杆拉线需挂安全警示牌

编辑同志： 时下，在农村多数地区，电杆拉线上面无明显安全标志，农民也没有意识到这些电杆拉线的危险性，缺乏必要的自我防范意识，致使一些老百姓路过电杆道口时，发生了人身触电伤亡事故。特别是那些被遗忘的废弃电杆，由于没有得到及时拆除，更容易造成安全事故的发生。随着农村经济的快速发展和“村村通”工程的实施，     

把城市自来水工程与管理引到农村去——建设节水型社会的一点建议

<正>农田水利是发展农业生产、提高农业综合生产能力的主要基础设施,是提高农民生活水平和生活质量的重要条件,是改善农村生态与环境的重要保障。我国水利基础设施还远远不能满足农业发展、农民生活水平提高和全面建设小康社会的需要。农田水利设施落后,防灾减灾能力脆     

当前农村道路交通管理存在的问题及对策

随着农村经济的发展,“村村通”工程的大力实施,大量的乡村公路投入使用,加重了交通管理部门的工作量。笔者所在县是一个拥有110万人口的农业大县．90％的人口居住在农村,地域辽阔,而大部分的乡村道路己建成通车,但与之相关的安全配套设施却相对滞后,低速载货汽车、拖拉机等农用运输车比例大,农民的交通安全意识与驾乘人员的安全自我保护能力较差,人车路的矛盾表现突出。因此,搞好农村道路交通管理工作已成为当前和今后一个时期交通管理部门面临的重大课题。     

农机安全村为"平安"出新招

近几年来,随着国家对粮食生产的重视,尤其是农机购置补贴政策的实施,农民购农机的热潮空前高涨。各种新型农机具蜂涌般的惠顾农村的千家万户。乡村公路、田间机耕道是农民朋友运输农资及田间作业机具转移的通道。过去很多乡村公路与田间机耕道不尽人意,即不平整,也不宽敞,有的坑坑洼洼,有的路基不牢,有的被“蚕食”越来越差,甚至有的根本就没有机耕道。路况甚差,时有农机发生事故。永丰县的农机安全村借“村村通”工程为契机,不但乡、村公路旧貌换新颜,还把机耕道建设纳入了“村村通”工程,在这一新招的启示下,全县多数乡镇修建出宽敞、平整…