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可能很多读者对“优科豪马”这个轮胎品牌感到陌生,其实它是“YOKOHAMA”的音译,即横滨轮胎。2009年的上海车展上,优科豪马曾透露将以环保型轮胎推动销量的增长,而此次试用的A349,便是一款着眼节油的环保轮胎。 相似文献
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每个百年级别的大企业背后,都有一段不平凡的发展史,经历难以计数的风风雨雨,根枝得以深厚和繁茂。普利司通,80年来几次毅然决然,成就了现在世界轮胎三大品牌之一的非凡地位。 相似文献
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2012年6月27日,特瑞堡集团在河北邢台的农业轮胎工厂正式开业,9月25日又在沈阳举办的中国国际农机展上盛装亮相。一家农业轮胎专业制造商在中国设立工厂,首先是对中国农机市场充满信心,其次必将为中国农机行业带来技术的提升。为此,记者专访了特瑞堡亚太区董事总经理安德烈亚。 相似文献
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ANSYS在滚动轮胎稳态温度场分析中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
根据轮胎尺寸、材料性质和工作条件,对滚动轮胎进行了合理假设,建立了滚动轮胎平衡状态下的简化传热数学模型。利用有限元处理方法和ANSYS5.3版大型非线性有限元软件,建立了滚动轮胎态温度场的二维有限无模型。以9.00-2012PR尼龙斜交胎为例,进行了温度场初步模拟计算,获得了轮胎内部稳态温度场分布。通过回归建立了稳态地轮胎内部最高温升随车速变化的简便计算公式,分析了车速对最高温升的影响。计算结果较真实地反映了轮胎的热状况。 相似文献
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在这样酷暑难耐的盛夏时节来完成一篇冬季胎的测试报告,确实能很好地起到防暑降温的功效。由于要遵守厂方的新品推广和保密计划,所以您阅读到这篇“冷”文的时间应该是9月初,燥热的秋老虎相信也能一扫而光。早在今年2月份,我曾前往普利司通位于日本北海道士别市的轮胎试验场,深度体验了普利司通BLIZZAK冰锐客家族新品——XG01,下面就和您分享一下这段冰雪奇缘。 相似文献
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赵传扬 《拖拉机与农用运输车》2023,(1):1-3+6
拖拉机是重要的生产资料,在国民经济中发挥着重要的作用。轮胎与地面的接触面积将直接影响拖拉机的驱动力,进而影响拖拉机的工作效率及油耗。轮胎自动充放气系统可以根据作业工况适时调整轮胎的胎压,通过动态改变轮胎与地面接触面积实现了降低拖拉机油耗、提升作业效率的目的。依据轮胎胎压与拖拉机油耗实验数据,以国际上典型的拖拉机轮胎自动充放气系统为例,阐述了轮胎自动充放气系统的工作原理及实现方式,并总结了未来的发展趋势,供国内拖拉机设计、开发人员借鉴和参考。 相似文献
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研究表明,由轮胎滚动阻力产生的燃油消耗占整车燃油消耗的20%,在各种节油技术铺天盖地涌现的今天,研发节油型绿色环保轮胎就成为各个轮胎厂家义不容辞的责任,此次我们试用的,就是优科豪马轮胎的节油轮胎AVS dB V550+。 相似文献
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历时12天、展出面积创纪录地达到15万平方米的第6届长春车展大幕已经圆满落下,本次车展参展企业之多,参展车型之广,都创造了长春车展的历届之最。不过在所有参展企业中,除了丰田和一汽集团花费了较多的心思外,全国其他地区的车企更多的是把这次车展作为了一次展销会,与北京、上海、广州等国内大型车展相比,长春车展在影响力上仍然存在着不小的差距。 相似文献