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如果有人问中国汽车市场上最成功的豪华品牌是哪个?几乎所有的人在仔细思考后都会回答出“奥迪”两个字,似乎所有挂上四环标志的车,无论是普通轿车,还是SUV车型,抑或是轿跑车,都注定将成为被关注的宠儿。奥迪豪华型SUVQ7自2006年登陆中国市场以来便始终没有离开过人们的视线,这一次改款车型的推出,更是引来了众多奥迪粉丝的浓厚兴趣。 相似文献
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福特在SUV领域一直有着不错的传统,曾经旗下的路虎品牌便堪称越野界的王者。而在美国本土,在最畅销车型排行榜上,福特占据榜单前几位的车型依然不是皮卡便是SUV,可见福特在SUV车型上的绝对优势。不过到了中国市场,福特似乎并没有表露出自己在SUV领域上的强势,当然这都是在福特锐界正式推出之前…… 相似文献
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翻开大众进口汽车的销量成绩表你会发现,卖的最好的并不是它的旗舰车型辉腾,也不是它知名度最高的产品甲壳虫,而是一款极有男人昧儿的多功能豪华SUV途锐。很多人甚至调侃,想看中国市场豪华型SUV有多畅销,就看看途锐的表现吧。2010年1月11日途锐限量版的发售,让这种出色的表现无限期延长了。 相似文献
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要说近期的重量级车型一定非哈弗H8莫属,它不仅是一款挑战合资品牌传统势力的国产中高端SUV,更是一款对长城乃至整个中国汽车工业都具有里程碑意义的车型。所有国人都希望中国的汽车工业能够跻身发达国家市场,而哈弗H8或许就是汽车工业实现“中国梦”的第一步。因为很少有一款国产车能够像H8这样激起媒体记者们普遍而热烈的讨论:“这款SUV表现如伺?能卖得好吗?”在长城的徐水新工厂的高速环形跑道、陡坡以及各种模拟的越野路况上进行完测试之后,我们不约而同地探讨着并纷纷给予了较高的评价,这是一款表现全面的车型,绝对大有可为。 相似文献
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起亚旗下的佳乐、欧菲莱斯、威客、索兰托等车型已经被消费者所熟悉,它们覆盖了MPV、SUV和轿车等多个领域,但是由于品牌影响力有限,这些进口车一直没有打开局面。中国广阔的汽车市场对于快速发展的起亚具有极大的诱惑,为了扭转局面,起亚加快了新车型的导入力度,并于2008年7月底引进了高端车型霸锐(Borrego)。 相似文献
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2012年,汽车市场什么是亮点?“SUV继续火爆”这样的回答看起来已经严重缺乏新意。那么,如果说10万元以下的SUV市场将因为一系列新车型的出现而被彻底引爆,那么上述说法就有了绝对的现实依据。 相似文献
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类比车型
X系列是宝马汽车细分出的一个SUV车型系列。虽然1999年才初次面世,但是几年的时间里X5、X3已为大家所熟知。凶猛的动力、激情的操控以及狂野的外形,X系列已经成为高端SUV车型中的代表。 相似文献
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中国的汽车市场持续火爆,但是MPV细分市场却不温不火,畅销的始终是那几款熟脸孔。汽车厂商在这一市场发布的车型也屈指可数, 相似文献
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伴随着汽车技术的不断进步,博世这家百年老店现在在进行着什么研究?在博世东海汽车技术测试中心一天的体验,让到场的媒体充分感受了博世在清洁动力、安全技术、自动驾驶、互联驾乘以及售后市场等领域的创新与本土化解决方案。未来的汽车会越来越清洁在打造低排放祁低能耗的汽车技术方面,博世有很多产品干口解决方案。目前比较受到大家关注的其中一项就是清洁柴油技术。说起来博世柴油系统有限公司刚刚在2014年8月8日迎来自己在中国的10岁生日,这10年的历程让博世将自己的技术带到中国,也针对中国市场进行了不少本土化的开发。大家都知道欧洲市场柴油车非常多,其中80%的SUV都是柴油车。 相似文献
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SUV的热潮还在延续,只不过豪华SUV车型已经为后起之秀——紧凑型SUV让出了“最火爆车型”的名号。强调城市功能性的紧凑型SUV近年来如雨后春笋般发布,市场表现也从侧面证实了消费者对于这种细分车型的赏识有佳。 相似文献