屏息倾听——固特异御乘轮胎测评

车开久了，或许是因为轮胎磨损不均匀，或许是因为机件老化，总之噪声逐渐成为一个恼人的问题。做一个全车隔音或许能够解决问题，但是价格昂贵，远不如更换轮胎时选择一款兼具静音特点的产品性价比高。固特异御乘，就是一款兼顾干湿地抓地力和静音特性的产品。     

多跑十万里——固特异耐乘轮胎测试

在整个用车周期中，更换轮胎给车主造成的成本虽然不像油费、保养、保险等费用出现得频繁，但也是一笔不小的支出。更长的轮胎使用寿命，无疑可以给车主带来实惠。     

侧耳倾听——固特异“与御乘轮胎一起静听城市之音”

城市快节奏的生活方式,已经逐渐将许多悠闲的传统和习惯消灭无痕。忙碌,让我们很少能停下来,静静地享受一下安宁,仅有的休息时闻,又往往奉献给了嘈杂的超市、拥挤的公共交通系统,或者宅掉整个周末看没营养的动作片或者肥皂剧。或许停下来、静下来,闭上眼睛屏住呼吸,侧耳倾听,更能感受生活之美     

开路铁娘子——固特异安节轮轮胎测评

娘子有礼,与人争执,不亢不卑,有理有节。 娘子持家,开销有度,精打细算,年年富足。 娘子铁面,你若犯我,将你碾碎,毫不吝惜。 得铁娘子,不畏荆棘,不愁荷包,高枕无忧。     

稳斩弯——固特异Eagle F1 Asymmetric非对称花纹轮胎测试

几乎每一家全球知名轮胎厂商的目录中,都有多款主打干湿地抓地力的高性能产品,对懂得驾驭快感和过弯乐趣的您来说,也许在偶尔释放激情之外,更多的是享受驾驶中的安全、宁静、舒适与从容。固特异旗下高性能轮胎Eagle F1 Asymmetric非对称花纹,虽然号称“弯道之王”,但并非高不可攀,其实它也了解您这个情况。     

一马平川——固铂高端城市SUV轮胎DISCOVERER HTS

SUV在中国销售之火爆有目共睹,这种情况的多年不变,很大程度上是因为它承载了人们对旅行车和MPV的需要,这两种需求恰恰对越野性能没有要求。     

冰面华尔兹——大陆马牌冬季轮胎体验

一直觉得在北欧、北海道这样的寒雪区普遍使用的冬季冰雪轮胎，离现实生活非常遥远，然而今冬北方的严寒和大雪，给很多车主都带来了不小的麻烦，上坡打滑、转弯甩尾、制动失效的事情屡见不鲜，因为轮胎如果失去抓地力，车本身再怎么先进也难免束手无策，这时恐怕只能擦个神灯呼唤精灵叫一套冰雪轮胎了。     

城市越野之心 韩泰高性能SUV轮胎达奈普——Dynapro HL2 （RA35）

全球第七大、同时也是成长最快的轮胎生产制造商之一的韩泰轮胎，在2011年4月推出令人印象深刻的“凤凰”图腾花纹的舒适型静音轮胎VENTUS S1 noble（万途仕H432）后，     

劈弯斩水——珠海赛车场体验米其林Pilot Sport 3轮胎

近几年“执行力”这个概念很是火了一把，毫无疑问在整车上，轮胎是人车意志力的最终执行者，使车辆完成加速、转弯和制动动作。所谓的高性能轮胎，更是能够出色地保持强大的抓地力并对操作做出精确的反应。这一点，米其林Pilot Sport 3在珠海国际赛车场给出了生动的展示。     

出奇制胜 ——固铂DISCOVERER UTS轮胎测试

豪华SUV厂商不断地推陈出新来满足国内消费者日益增长的胃口,近年来上市的新车型定位毫无意外都越来越倾向于公路性能,离越野渐行渐远。随着行驶环境的悄然变化,专注于舒适、运动的公路SUV轮胎也有了更多机会。     

维护我们的好名声——专访固特异中国区总裁黄辕

为汽车后市场带来了巨大的发展良机,作为影响到汽车性能的重要部件——轮胎的市场前景更加广阔。而进入中国市场较早、全球轮胎企业排名前列的固特异轮胎以不错的性能而被消费者所熟悉,     

它们来实战，它们来实验——8款主流越野车和SUV的极限体验

这是短期内又一次关注越野的话题,与老掌沟的自然险要不同的是,这一次我们选择的是人工的越野场地,而参与的车辆也在硬派越野车基础上增加了4款公认公路性能良好的城市型SUV。     

子午线轮胎将是农机应用的趋势——访中国农业机械化科学研究院拖拉机专家陈永毅研究员

子午线轮胎是轮胎的一种结构形式,区别于斜交线轮胎,子午线轮胎的胎体帘线不是相互交叉排列的,而是与外胎断面接近平行,像地球子午线一样排列。这样的胎体帘线排列结构,使得子午线轮胎接地面积大、对土壤压实小、增加拖拉机牵引力、降低拖拉机油耗,是节能环保型产品,在欧美90%的拖拉机都使用子午线轮胎,而在我国由于制造成本高,绝大部分农业机械都还使用斜交线轮胎。子午线轮胎