回归本源——东风Honda艾力绅

一向波澜不惊的中商端MPV市场近些年来高潮迭到，在唯雅诺、马自达8和新GL8之后，大众Multivan和夏朗、日产贵士也纷纷登场，竞争不断升级。现在，东风Honda的高端MPV艾力绅也加入到了阵营中，     

MPV战场上的“三国杀”

MPV是多功能车型（Multi-Purpose Vehicles）的英文简称，一般来说是指5座或7座多功能车型。对轿车来说，空间大和多功能性是其优势；而对微型车而言，MPV的乘坐舒适性则更胜一筹。由此来看，MPV集合了轿车与微型车的优点于一身，逐步成为市场中不可忽视的一类群体。三国杀是近来十分热门的桌游，笔者选出美系、德系和日系三款主流的MPV车型，将它们对应到三国杀的武将技能当中，让它们上演一出二手MPV市场中的“三国杀”。     

MPV，商务的

商务MPV与家用MPV的划分越来越明确了，将自己的爱车用于何种用途已经成为MPV的准车主们首要考虑的问题。如果是用于居家旅行，商务MPV的沉稳气氛绝对无法迎合一家人的欢声笑语，反之家用MPV的时尚与活力也无法将商业精英们带入平静淡定的思考氛围。     

豪华商务舱——一汽马自达Mazda8下线

一汽马自达日前公布，国产大型MPVMazda8于11月27日在长春下线，这标志着这款在日本本土率先开创MPV概念的经典车型，已迈开其中国之路的关键第一步，从而拉开了年末多款重量级MPV新车型扎堆上市、群雄争霸的序幕。     

Sharan换一种方式生活

中国的汽车市场持续火爆，但是MPV细分市场却不温不火，畅销的始终是那几款熟脸孔。汽车厂商在这一市场发布的车型也屈指可数，     

家庭好伙伴

作为大众PQ35平台上的经典之作，Touran在德国MPV细分市场长期占据榜首位置，在欧洲，它也能够跻身五佳的行列，不过这款适合家庭使用的MPV在中国的表现只能算是差强人意。随着竞争对手纷纷更新换代，大众汽车也于近日发布了新款Touran，当然对于它引进国内的具体日期，暂时还不得而知。     

雪铁龙大C4毕加索上市 售价27.68万-30.68万元

2008年12月9日，雪铁龙中国进口车部在北京举办了题为“V发现你不同”大C4毕加索中国上市发布会，正式宣布旗下这款原装进口7座MPV登陆中国。雪铁龙大C4毕加索包括舒适版和豪华版两款配置，售价分别为27．68万元和30.68万元。大C4毕加索以全球独创的Visiospace设计理念实现了视觉冲击与空间功能性的完美融合，诠释了MPV市场的全新风尚发展潮流。     

精装大户型——东风风行CM7 2.0T旗舰版

MPV车型最早是由克莱斯勒推出的，采用轿车底盘的厢式旅行车，对于这类车型，欧洲人给出了multi-Purpose Vehicles（多功能车）这一概念。直到现在，MPV也是美国家庭最理想的家用车类别。     

GW PERI 请和我一起成长

新标识发布，20万辆乘用车生产基地启用，长城精灵和嘉驭MPV下线。从一个名不见经传的乡镇企业，到今天产能40万辆、出口108个国家和地区、盈利水平居于行业前列的香港上市公司。长城汽车的成长让人看到了中国力量在世界汽车舞台上的角逐潜力。而长城精灵，这款完全按照国际标准开发的时尚小车，是长城带给我们的一个惊喜。“每天进步一点点，”踏踏实实地成长，是多么令人幸福和喜悦的一件事情。     

“骑”迹之旅 通用汽车在华主力MPV试驾

摩旅是一种生活方式,但那是一个人的快乐。开上一台MPV,带上家人,让一个人的快乐变成全家的快乐,那才是真正的幸福。有一台SUV的男人不值得羡慕,自己一人玩摩托车的男人有些自私,但为了家庭购置一台MPV的男人肯定是有责任、有担当的好儿子、好丈夫、好爸爸!而聪明的男人会买一台摩托车加一台MPV!     

“巴比”也喜爱

2010年9月，沃伦·巴菲特和比尔·盖茨两位富豪一同来到中国，参与了比亚迪首款MPV车型M6的上市发布会，并对这款车型双双竖起了大拇指。来自中国本土的车型能够得到世界首富的的一致好评着实不易，那M6的魅力究竟在何处呢？     

全新奥赛罗魅力来袭

20104年是奥德赛品牌诞生20周年。自2002年进入中国市场以来,奥德赛已历经两代进化,以超过32万辆的里计销量成为引领中国MPV市场的重量级车型。伴随消费需求的升级换代,人们要求MPV要同时具备实用、乘用祁智能等多样的价值以及档次感,全新奥德赛正迎合了这种需求,佣有新锐外观、舒适空间和智能科技三大亮点。     

2008年11月全国乘用车市场分析

车企和经销商希望借助年底这一传统购车旺季打个“翻身仗”的希望破灭了。11月份并没有延续10月份略微好转的形势，轿车销量同比下滑了11％，这也是2008年同比下滑最严重的月份之一。轿车销量环比下滑了4．9％，车市受到经济环境的影响正在持续恶化。SUV市场受到的影响很大。其同比增幅仅为9％。是2008年同比增幅最低的月份。相比之下MPV的降幅更为明显，同比下滑了30％，企业和家用MPV市场都萎缩明显，MPV正处于被边缘化的境地。     

开心的烦恼

自2000年进入中国市场以来,奥德赛历经两代进化,凭借其出色的外形、空间和操控优势,成为MPV市场的领军车型,累计销量超过19万辆,月均销量超过2000辆,常年占据MPV销量排行榜的前三甲位置。     

天鹅绒般的体贴 PREVIA GL 丰田普瑞维亚

俗话说“卖什么吆喝什么”。当丰田设计师介绍普瑞维亚是一款搭配了“天鹅绒动力系统”、进一步强化“子弹头”外形的商务兼家用MPV时，听者便明白这款车的缔造者就是想把它打造成尽善尽美能够为驾乘人员提供全方位舒适的MPV。     

老套路联合测试 LUXGEN 5edan 深度测试东风裕隆纳智捷5 Sedan

纳智捷在国内虽然只推出了4款车，但涉及的车型却非常广泛。除了最早也是卖得最好的大7SUV外，还有两款定位完全不同的MPV产品，而最近的5Sedan则是一款纯粹的四门轿车。因为是纳智捷在国内的第一款轿车，自然也就引来了我们更多的关注。     

多专多能——标致3008

不知从何时拥有更多性格的跨界车（Crossover），成为了流行，在各级别、各类型市场都成为瞩目的焦点，以增大空间为目的、跨界MPV或SUV的车型较为常见，但是像标致3008这样横跨轿车、MPV和SUV的“三栖明星”却并不多见。     

彰显尊贵——BENZ VIANO＆VITO

杭州真的是一个富有魅力的城市，美丽、时尚，又有着丰厚的文化底蕴，当我们从西湖的游船上下来，乘坐唯雅诺来到龙井村，悠闲地在茶馆里品味龙井的时候，窗外的它也显得那么优雅!这应该是商务谈判成功之后的画面，是工作之外主人对尊贵客人的盛情款待，而一直陪伴左右并为此增光添彩的是奔驰外交级MPV唯雅诺。     

三好生：长安欧诺1．5VVT

长安欧诺作为小型MPV领域的新生，上市半年以来凭借这1．3L单一车型就交出了11500辆的期中答卷。而随着1．5LVVT车型的加入，让这位三好生信心更足，来年的期末考试，想必成绩也不会差。     

请备选 广汽丰田逸致1．8L自动豪华多功能版

这是一次针对家用MPV进行的测试，常规项目不变，或许有些苛刻。一直以来很少有人太在意这类车的性能，这可以理解，毕竟这种家用MPV更能让人产生兴趣的还是它的功能性。所以我们把更多的注意力放在了它的车内，甚至还增加了一项从未有过的、对第三排座椅乘坐舒适性的测量，目的很简单，就是为了唤醒消费者内心深处的那种潜在需求。