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本期的进口车栏目为配合整体内容安排做了调整,不是详解某一款具体车型,而是介绍三大豪华运动车系。它们均以令人热血沸腾的强劲动力、顶级的操控乐趣、出色的赛道表现和富有运动感的外观著称;它们不是纯粹的跑车,却具有跑车的卓越性能,同时兼顾实用性,适合日常使用;它们价格不菲,面向的消费群是少数中的少数;它们均为赛道而生,各个身手不凡,绝不向性能妥协,追求极致,它们就是奔驰AMG、宝马M和奥迪S系列。 相似文献
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—直以来,A8对于奥迪来说颇有些尴尬,在很多细分市场,奥迪都可以做到所向披靡,但在最顶级的战场,A8却始终无法撼动奔驰S级的王者地位。让奥迪欣慰的是,虽然无法将奔驰S级拉落马下,但两者之间的差距却在逐渐缩小,尤其是在全新一代车型推出后,那种赶超的架势已经在产品的方方面面展露无遗。 相似文献
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随着汽车进入家庭,令人热血沸腾的运动车型也充斥着中国汽车市场,它们为那些速度和刺激的狂热追求者带来了崭新的生活方式。为了迎合他们的口味,我们在前两期分别介绍了奔驰C63AMG和宝马M3,本期我们将目光投向了与这两款车型相对抗的奥迪S5. 相似文献
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这又是—次被编辑部同仁公认为是绝不可错过的对比机会,原因并非是“奔驰”和“奥迪”的又一次对决,也不仅仅是出于大家对于COUPE的喜爱,而是因为身价近百万的它们分别代表了德系三大主力豪华品牌在这细分市场的首次对决,尽管BMW的产品目前看有点姗姗来迟,但单就“奔驰”和“奥迪”就已经足够吸引人了。 相似文献
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虽然亮点有限,但梅赛德斯-奔驰A级轿车在中国市场的发布仍然有其非同寻常的意义;至此,奔驰所有级别的产品都已登录到中国市场,奔驰产品的市场售价也在继续向20万元靠近,换句话说,成为一名奔驰车主,已经不再像过去那样遥不可及了。 相似文献
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作为全球最受欢迎的汽车赛事之一,DTM所呈现出的速度与科技的尖锋较量,一直是人们为之疯狂的原因。DTM无论在赛事规模、车队组织、赛车改装规格以及参赛车手水平等方面都无愧于“世界顶级”的荣誉。而作为DTM独家轮胎供应商的韩泰轮胎,其出色的可控性得到了梅赛德斯一奔驰、宝马、奥迪等参赛车队车手的一致好评。 相似文献
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