巧用发动机制动可避免打滑

下长坡选择低挡制动在下长坡、陡坡时,不可一直踩着制动踏板控制车速,建议通过选择低挡位而获得发动机制动力,这样可以有效防止制动摩擦片因长期制动摩擦生热而失效。对于自动挡车辆,在下坡时应当从D挡换到2挡或L挡,利用发     

农用车五种故障的排除

正农用车辆大多行驶在农村道路上,由于路况不好,尤其是一些山区公路,道路崎岖,路面高低不平,农机手在驾驶农用车的过程中,难免会遇到制动失灵、转向失控等一些特殊的紧急情况。如不能及时而正确地应对这些突发故障,很容易导致车毁人亡的恶性事故。因此,农机手了解学会一些突发故障,把事故消除在萌芽状态,很有必要。1行驶途中制动突然失灵据交警部门的统计,车辆因制动失灵所造成的交通事故却占总交通事故的20%以上,并且多为车毁人亡的重大交通     

汽车ABS防抱死制动系统的问诊

正汽车ABS防抱死制动系统是汽车主动安全控制的功能之一,可以增加汽车行驶时的安全性。本文主要论述了汽车ABS防抱死制动系统的组成与基本原理,并对常见的汽车ABS系统检修方法进行了分析。汽车制动时,如果车辆前轮出现抱死情况,汽车前轮将无法转动,导致转向失灵;这是相当危险的情况,汽车的转向系统失灵,我们的制动系统起作用的话,也是非常危险的,所以一般来说,我们的转向系统出现问题,制动系统,     

农用车突发故障的解决方法

<正>农用车辆大多行驶在农村道路上,由于农村尤其是一些山区公路,地势险要,路面高低不平,农机手在驾驶农用车的过程中,难免会遇到轮胎爆裂、制动失灵、转向失控等一些特殊的紧急情况。1.行驶中车轮胎突然脱落农机手如果不注意农用车辆的日常养护和行车前的检查,当车轮固定螺母松动时,车辆的轮胎就有可能在行驶中突然脱落,此时整辆车会失去平衡。若是前轮轮胎脱落,暴露出的轮轴、制动鼓等机件会戳入地面形成支点,成为回     

安全行车“七诀”

抢红不抢绿。有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯拼命加油提速，往往还未驶到路口停车线，绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿灯时减缓车速，在保持低速前进的情况下，以备变灯。因此，“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。     

“七急救”拖拉机制动失灵

<正>一是当出现制动失效时,应立即减速,实施发动机牵阻制动,尽可能利用转向避让障碍物,这是最简单、快捷、有效的方法。二是及时察看路边有无障碍物可助减速或宽阔地带可迂回减速、停车。三是如果无可利用地形,则应迅速抬起油门,从而越级降到低速挡,利用变速比的突然增大和发动机的牵阻作用来遏制车辆。四是如果驾驶的是液压制动拖拉机,可连续踩制动踏板,用"点刹"的方式,以期制动力的积聚而产生制动效果。     

农用车安全上下坡常识

1、一般坡道上坡时可利用车辆行驶的惯性冲坡,若坡道长而陡,路况差,则绝对不允许冲坡,应提前及时减挡,使车辆保持足够的动力,缓速上坡.下坡时,要时刻注意制动器是否有效,根据坡道情况,选择适当挡位,运用发动机的制动作用,缓速下坡.     

如何掌握农用车的制动技巧(下)

四、紧急制动 紧急制动是驾驶员驾驶车辆遇到突发事故或危险情况时,为了避免事故发生所采取的减速措施,当对车辆采取紧急制动后,能使车辆在最短的距离内停住.驾驶农用车辆时,紧急制动的正确操作方法是:右脚迅速松抬油门,踩下制动踏板,左手握紧方向盘,作出对车辆行驶方向的正确判断,身体向后倾,右手迅速拉紧手制动,左脚不要踩离合器,必要时,可将变速器置入低速挡,充分利用发动机的牵制动力,从而达到紧急停车的目的.     

拖拉机制动器常见病的诊治

1、制动失灵若因摩擦片严重损坏，厚度变薄，使制动器间隙增大而影响制动效果，应适当增加制动器盖处的调整垫片，使之符合规定的间隙要求。若因制动器内部进入泥水或油，降低了摩擦系数而制动失灵，应更换油封与橡胶密封圈，并用汽油清洗制动器各零件，晾干后再装复使用。若因制动弹簧失效或钢球卡死，使制动失灵，应拆开制动器，更换回位弹簧，用细砂布磨光制动压盘凹槽及钢球，擦净表面后再装复制动器。     

排除农用车液压制动系统空气

农用运输车在使用中,有时会出现制动踏板绵软无力、有弹性、制动失灵现象,这表明制动系统内渗入空气。由于空气具有可压缩性,造成制动时系统内压力升高慢,制动效能下降,因此必须及时排除。     

农用车突发故障及应对方法

农用车辆大多行驶在农村道路上,由于路况不好,尤其是一些山区公路,道路崎岖,路面高低不平,农机手在驾驶农用车的过程中,难免会遇到制动失灵、转向失控等一些特殊的紧急情况.如不能及时而正确地应对这些突发故障,很容易导致车毁人亡的恶性事故.因此,农机手了解学会一些突发故障,把事故消除在萌芽状态,很有必要.     

微型汽车制动系统常见故障原因分析

1．由于制动管(如接头处)漏油或阻塞，导致制动液供应不足，制动油压下降而引起制动失灵。应及时检查制动管路，排除渗漏，添加制动液，疏通管路。     

谈汽车机械故障与维修

本文论述了在遇到紧急情况时应该在安全的情况下检查故障并尽可能排除，从熄火、制动失灵、转向突然失灵等多个方面分析了行车常见故障原因以及对策。     

农用运输车刹车的正确方法

现代运输车辆一般都设有行车制动（脚制动）和驻车制动（手制动）两套独立的制动机制。其主要作用是强制车辆迅速减速直至停车或在下坡时维持一定的车速，另外还可以用来使停歇的车辆可靠地保持在原地而不致出现滑溜，在行车中，正确使用制动器不仅有利于保证行车安全，     

基于LabVIEW的车速信号采集与处理

将虚拟仪器技术应用于车辆制动性能的测试,给出了系统组成,进行了软件系统设计,研究了数值识分和数值微分算法在车速信号处理中应用,并将系统应用于实际,得到了车辆位移和制动减速度在制动过程中的变化情况。     

农用运输车制动系统的夏季维护

为了防止高温季节农用运输车发生制动失灵．确保行车安全，在使用中应做到以下几点：     

如何排除小型拖拉机制动失灵故障

<正>引起拖拉机制动失灵的主要原因:制动踏板自由行程过大,制动传动杆件变形,制动摩擦片沾有油污或严重磨损,制动凸轮磨损、损坏等。针对故障的具体原因,采取相应的排除方法。(1)检查制动踏板自由行程是否过大,如不符合要求,则调整拉杆长度。(2)检查制动传动杆件是否变形,如变形已影响制动性能,则应进行矫     

机动车的制动力与附着力

机动车在运行中由于道路和交通状况的不断变化,常常需要及时地改变车速,并要求在最短的时间内就能降低车速或者完成停车。所以,制动装置的工作可靠程度与效果好坏,直接关系到行车安全。机动车的制动性能是指驾驶员将在行驶中的车辆能够通过制动装置强制车速降到任意的行驶速度,甚至降到零。驾驶员不仅要了解和掌握机动车的制动性能,而且要了解机动车的路面制动力与附着力。机动车在行驶中,受到制动后,作用在车上的外力很多。当车轮开始制动时,在车轮与路面之间就产生一种新的外力。这种力称为路面制动力,它与车辆的行驶方向相反。这是在车辆行驶过程中,驾驶员踩下制动踏     

农用车制动系统故障原因分析

<正>制动系统是农用车行驶时的主动安全装置,是确保农用车安全行驶的极其重要的装备。制动系统的功用是人为地给车辆施加阻力,使车辆在行驶中减速、停车,保证车辆能停在有一定坡度的斜坡上。因此,在使用中,必须保证制动系统的工作可靠、有效,才能使车辆在任何情况下,都能安全和迅速地减速或停车。下面将农用车制动系统故障原因分析及故障判断方法最一介绍。一、农用车制动时有时偏左、有时偏右的原因分析1.制动时跑偏和回油慢的原因。(1)油道中有空气,空     

驾驶拖拉机突发危险时的应急技术措施

介绍了拖拉机驾驶时爆胎、侧滑、倾翻、撞车、转向失控、制动失灵失效、途中突然熄火、下坡制动无效等突发情况下的应急技术措施,以供拖拉机驾驶人员参考。