气缸套两种常见故障的原因及预防

一、捣缸 捣缸是重大的机械事故,轻则使活塞、连杆、缸套损坏,重则将损坏缸体、曲轴等零件,使整台发动机报废。发生捣缸前柴油机工作不正常,无力、冒黑烟,并有严重的敲缸声,发生此现象应立即停车检查。 1.原因 (1)因连杆螺栓折断引起捣缸。连杆螺栓的上紧力矩过大时,螺栓拉伸变形,因强度降低而折断;连杆螺栓的上紧力矩过小,轴瓦安装不到位,连杆螺栓产生很大的附加应力,并受冲击载荷而折断。 (2)因活塞销折断引起的捣缸。由于磨损使活塞销与活塞、连杆铜套的配合间隙变大,发动     

小拖杵缸事故多发的原因

小四轮拖拉机发生作缸事故比较常见,分析其原因,除零件质量不合格外,就使用方面来说,主要有：1．长期超载,不保养,引起连杆螺栓折断拖拉机长期超载工作,又不及时保养,致使连杆的工作状况恶化,造成连杆螺栓折断,从而引发作缸事故。2．未按规定扭矩拧紧连杆螺栓机手在自行保养维修期间,由于工具不齐全,缺乏经验,往往使连杆螺栓不能按规定扭矩拧紧。过松时,轴瓦间隙大,发动机工作时,螺栓受猛烈冲击而折断;过紧时,螺栓被拉伸,造成塑性变形,降低其强度也易折断。从而引起杵缸事故。3．连杆螺栓锁紧装置失效如开口销、锁片、…     

发动机活塞连杆组安装需注意的技术要点

活塞连杆组装配质量的好坏,对发动机修理质量、发动机工作性能影响很大。重点提醒维修人员在安装活塞连杆组时,要注意检查活塞是否偏缸,检查缸塞间隙、存气间隙,以及安装活塞连杆组入汽缸的技术要点。     

撞击声来自何处

一辆农用三轮车,发动机是185型柴油机,机手更换皮带后,发动机工作时发出强烈的撞击声,机身也随之抖动。 从撞击的声音及位置来判断,故障有可能是连杆螺栓松动,或连杆衬套与活塞销间隙过大所     

卡簧脱落 造成捣缸

卡簧脱落造成捣缸一台小四轮拖拉机在行驶中，出现冒黑烟，发动机发出强烈的敲击声，机手没停车检查．继续行驶，当行驶出数十米后，发动机“吐”一声响，造成活塞破裂，连杆小头将缸套、缸体击穿。一般来说，捣缸事故是由连杆螺栓折断或脱落、活塞销脱落或折断造成的．另...     

柴油机捣缸的原因及预防

柴油机捣缸的原因及预防捣缸是重大机械事故，轻者使缸套、活塞、连杆损坏，严重时使整个发动机报废。发生这种事故的原因，除零件制造质量不符合要求外，大都是由于使用中的疏漏引起的。一、零件质量不符合技术要求曲柄连杆机构的零件，如活塞、活塞销、连杆、连杆螺栓以...     

发动机连杆螺栓折断的原因

发动机连杆螺栓折断,如不及时发现极易引起捣缸、烧瓦等重大事故。 1．连杆轴颈与瓦的间隙过大,运动中两者互相撞击,连杆螺栓在过大的冲击作用下,因疲劳而折断。     

撞击声来自何处

一台农用三轮车,发动机是185型柴油机,机手更换皮带后,发动机工作时发出强烈的撞击声,机身也随之抖动。 从撞击的声音及位置来判断,故障不在喷油泵和汽缸盖,有可能是连杆螺栓松动,或连杆衬套与活塞销磨损严重,间隙过大所致。但拆开检查,却不是这方面的问题。打开齿轮箱盖检查,齿轮、调速器等均没有发现     

怎样维护连杆螺栓

柴油机的连杆螺栓在工作中承受着巨大的冲击和交变载荷 ,连杆螺栓一旦折断 ,将发生打烂机体和活塞、撞坏连杆和曲轴等重大事故 ,所以应注意加以维护。1 连杆螺栓必须完好无损 ,完好的连杆螺栓一般能用手拧入一半以上螺纹深度。当发现有断丝、滑扣、弯曲、伸长或裂纹等情况 ,应及时更换新件 ,千万不可凑合使用。2 从连杆上拆下连杆螺栓后 ,应及时将原螺母拧在螺栓上 ,并把螺栓拧入原螺栓孔内 ,以免配合位置错乱。3 柴油机试运转后 ,应检查连杆螺栓是否松动 ,保险装置是否完好。4 工作中若发现曲轴箱内响声异常 ,并伴有机油压力降低 ,说明连…     

气缸常见故障原因分析

气缸是发动机的心脏,其技术状态的好坏直接影响发动机性能的发挥,如气缸磨损、拉缸故障,会影响气缸的密封性,使气缸的压缩比下降,将导致发动机功率降低;拉缸严重时可能导致活塞撕断,甚至引起连杆螺栓或连杆体折断捣缸和曲轴扭弯等机械事故。     

浅析柴油机捣缸的原因

捣缸是柴油机最严重的事故 ,轻者损坏缸套、活塞、连杆弯曲 ,重者机体被打穿 ,油箱被打坏 ,曲轴、连杆、活塞、缸盖、平衡轴等都被损坏报废。柴油机捣缸的原因主要有 :一、活塞销折断1.在压缩和作功行程 ,活塞销随压缩和爆发作功压力、负荷较大 ,如果活塞销强度不够或热处理不当 ,有微观裂纹 ,工作中就会产生应力集中 ,在交变应力反复作用下折断。2 .活塞销与连杆小头衬套孔的正常间隙应为0 .0 15～ 0 .0 4 0ｍｍ ,超过 0 .0 7～ 0 .10ｍｍ应予以修理或更换。间隙过大 ,柴油机工作时就会发出敲击声 ,活塞销在这种交变的冲击力作用下容易疲劳…     

为啥连杆螺栓松动

一台F512联合收割机在麦收作＊d．发动机突然连续发出“咕咕咕……’伯U润占．随替时间的延续这种响声越来越明显。停机检查．拆除气缸盖．发现一缸活塞顶部有与气门相撞的痕迹．一缸连杆螺栓已完全松扣．其余各缸未何连杆螺栓松动的迹象．预紧力仍保持在137士ION·m。幸亏机手     

活塞偏缸情况的检查分析

检查活塞偏缸时,将不装活塞环的活塞连杆组按各缸记号分别装入气缸,并按规定拧紧各道连杆轴承盖螺栓。首先检查连杆小头端面与活塞销座孔内端面之间的距离是否相等(如相差太大,多为气缸中心线偏移所     

柴油机发生重大故障的前兆

柴油机在发生重大故障之前 ,一般都会产生或轻或重的异常现象 ,即故障前兆。掌握故障前兆 ,对于预防或减轻重大事故的发生有着重要的意义。1 气门落缸的前兆　气门落入气缸 ,一般是由于气门杆折断、气门弹簧折断、气门弹簧座开裂或气门锁夹脱落等原因引起。当在缸盖部位发出“当当”的敲击声 (活塞碰气门 )、“嚓嚓”的摩擦声 (气门弹簧折断 )或伴有其他不正常响声 ,发动机工作不稳定时 ,往往是气门落缸的前兆 ,切不可掉以轻心。一旦气门落缸 ,将会打坏活塞、缸盖和缸套 ,甚至顶弯连杆 ,杵破机体 ,折断曲轴。2 “飞车”的前兆　“飞车”前 …     

发动机拉缸的原因及预防

发动机拉缸的原因及预防１．拉缸的原因（１）活塞环开口间隙小．活塞环开口间隙过小时，发动机工作时受热膨胀，环的端部紧顶住定位销钉，其他部位与气缸壁紧压，这样就加剧了活塞环、环槽、缸壁的磨损，严重时折断活塞环，拉坏缸壁。（２）活塞销卡簧脱落。活塞销卡簧用...     

连杆螺栓为什么会断裂?如何预防?

柴油机在工作中如果连杆螺栓断裂,就会出现捣缸事故。分析连杆螺栓断裂的原因有: 1.连杆螺栓拧紧力矩不符合规定。过紧会产生塑性变形,过松会增大连杆轴瓦间隙,结果容易导致折断螺栓。两只螺栓松紧不一样,会使一只承受载荷大,一只承受的载荷小,最后两只都折断。     

柴油机拉缸的原因及对策

根据本人多年的柴油机检测调修经验 ,对农村中普遍存在的柴油机拉缸现象作一些归结。拉缸是重大机械事故 ,轻者使缸套、活塞、连杆损坏 ,严重时使整个发动机报废。发生这种事故的原因 ,除零件制造质量不符合要求外 ,大都是由于使用中的疏忽引起的。1、零件质量不符合技术要求曲柄连杆机构的零件 ,如活塞、活塞销、连杆、连杆螺栓以及气门等 ,或因尺寸超限 ,或因材质较差 ,或因热处理工艺不合理 ,其强度和刚度达不到使用技术要求 ,产生折断、弯曲变形等 ,从而造成捣缸。因此 ,在购买这些零件时 ,一定要到正规的农机配件门市部购买生产许可证…     

怎样用好连杆螺栓

连杆螺栓是发动机的重要紧固件,一旦松动或断裂,很可能引起捣缸事故。因此,在使用连杆螺栓过程中,必须重视对它的检查、装配、锁紧、维护和预防断裂等。     

活塞出现异响的原因与判断

发动机工作时,活塞在缸内作高速往复运动,当其与气缸盖、气门产生碰撞时,缸内便会出现异常响声;如果活塞与缸壁间隙过大,或由某些原因出现拉缸故障,这些也会发出异响.此时,若驾驶员能及时发现并正确加以判断和正确处理,便可避免打坏活塞、顶弯连杆、折断曲轴等重大故障的发生.     

浅析小型柴油机捣缸的原因

捣缸属于柴油机严重事故,轻者使缸套损坏、连杆弯曲或折断;重者机体被打穿,油箱被打漏,曲轴、连杆、活塞、缸盖、平衡轴等被损坏。为避免捣缸事故发生,本人通过多年工作经验,分析其原因如下: