增减垫片在手扶拖拉机维修中的应用

<正>1.柴油机方面的垫片增减(1)高压油泵使用单体柱塞式油泵的柴油机,供油时间的调节是用增减垫片来实现的。如果供油时间过早(提前角大),柴油机会有"当当当"的敲缸声、启动容易反转、功率不足等,可以增加油泵垫片。如     

增减垫片在手扶拖拉机维修中的运用

增减垫片属附加修理法 ,在手扶拖拉机的维修保养过程中如运用得当 ,会达到令人满意的效果。可谓花钱少 ,效果好。1　柴油机方面的垫片增减(1 )高压油泵　使用单体柱塞式油泵的柴油机供油时间的调节是用增减垫片来实现的。如果供油时间过早 (提前角大 ) ,柴油机会有“当当当”的敲缸声 ,启动容易反转 ,功率不足等 ,可以增加油泵垫片。如供油时间晚 (提前角小 ) ,现象是发动机声音沉闷 ,混合气燃烧不完全、排气冒烟、工作无力 ,可以减去垫片。(2 )机油泵　换新机油泵或下平衡轴 ,有时遇上机油泵内外转子轴的榫头与下平衡轴端的小槽配合过紧 (…     

增减垫片在维修中的运用

增减垫片属附加修理法,在手拖维修保养中如运用得当,会达到令人满意的效果。 一、柴油机方面的垫片增减 1.高压油泵 使用单体柱塞式油泵的柴油机供油时间的调节是用增减垫片来实现的。如果供油时间过早,可增加油泵垫片。如供油时间晚,可减去垫片。     

增减垫片法修复机车

机车零部件磨损后,其工作性能就会变差。下面介绍一种简便的修复方法,通过增减垫片恢复零部件的性能,达到修复机车的目的,供机手朋友参考。 一、高压油泵 柴油机的单体柱塞式高压油泵,其供油时间的调节是就是用增减垫片实现的。当供油时间过早时,可增加油泵垫片(减小供油提前角);供油时间过晚时,则需减少减少垫片(增大供油提前角)。 二、主轴承盖 更换曲轴或     

用变位法来修复机车

所谓变位法，就是当机车零部件磨损后，通过改变该零件或相对应零件的空间安装位置，不需要更换新件，即可达到修复机车和延长机车使用寿命的目的。用变位法修复机车大致有四种形式：一是增减垫片来移位；二是圆周方向移位；三是将零、部件翻面使用；四是将零件换位安装。１用增减垫片来移位１．１高压油泵使用单体柱塞式油泵的柴油机供油时间的调节是用增减垫片来实现的。如果供油时间过早（供油提前角大），现象为柴油机有、、的敲缸声，启动时容易反转，功率不足，可增加垫片。如供油时间晚（供油提前角小），现象是柴油机声音沉闷，混合…     

增减垫片在手拖维修中的运用

增减垫片在手拖维修中的运用贺县沙田镇农机站莫停增减垫片属附加修理去，在手拖的维修保养过呈中如运用得当，会达到令人满意的效果。可谓花钱少，效果好。一、柴油机方面的垫片增减１．高压油泵使用单本柱塞式油泵的柴油机供由时间的调节是用增减垫片来实现的。如果供油...     

单体喷油泵供油时间过迟的特殊调整方法

对于小型单缸柴油机的单体式柱塞喷油泵，调整供油时间一般采用增减垫片法，但当油泵传动零件和油泵凸轮磨损严重，以致将油泵供油时间调整垫片全部去掉后供油时间仍然过迟，此时，怎么办呢？本人根据喷油泵原理和多缸柴油机调整各缸供油间隔时间的作法提出了一种特殊的解决方法，此法在实际中应用多例，操作简单，效果甚佳，特介绍如下：首先从柴油机上卸下喷油泵，再从油泵上取出挺柱体与滚轮总成，在柱塞弹簧下座端面加一适当厚度的平垫，再按原样装上挺柱体滚轮总成，然后则可按原来的增减垫片法检查调整供油时间。其原理是在柱塞弹簧下…     

柴油机节油法

提高柴油机冷却水温度　柴油机的正常出水温度为65～95℃,低于45℃,会造成油料浪费;①油不能完全燃烧,耗油多;②机油粘度大,零件运动摩擦阻力大,油耗高。保证最佳供油提前角　如195型柴油机的供油提前角为16～20度。当柴油机使用一段时间后,由于柱塞偶件与喷油泵传动件的磨损,供油提前角就会减少,造成供油时间过晚,油耗升高。保持机器不漏油　目前,柴油机常因输油管接头平面不平,垫片变形或损坏而漏油。解决办法:①可将垫片涂上气门砂放在玻璃板上磨平,校正油管接头;②增设柴油回收装置,如用自行车条帽代替空心螺丝,焊在油箱上,也可用塑料管…     

S195系列柴油机供油提前角就车调整

S195系列柴油机供油提前角的调整是采用增减泵与机体间的垫片来实现。增加垫片，喷油泵滚轮相对凸轮的位置升高，凸轮顶起滚轮的时间变迟，柱塞升起的时间也跟着变迟，供油提前角就会变晚。相反，减少垫片，则供油时间就会变早。就车调整时应按下列方法进行。 （ 1）排净柴油中的空气，拆下喷油器一端的高压油管螺母。（ 2）拧松喷油泵一边螺母，将高压油管旋转一个位置，使接喷油器一端的高压油管口向上，再拧紧喷油泵上高压油管螺母。（ 3）转动飞轮，当看到柴油从高压油管口刚冒出时，停止转动，检查飞轮上供油刻线位置是否对准水箱上刻…     

S195型柴油机的几项调整

S195型柴油机是目前广大农村中拥有量最多的一种机型。为使该机型在工作中发挥更大的威力,则应进行正确地调整。 1.调整供油提前角 S195型柴油机供油提前角为曲轴转角的15度～18度,供油过早或过晚均会影响柴油机的起动性能、功率大小及耗油量多少。如供油提前角过大(过早),柴油机不好起动,工作时出现撞击声,温度高,易引起机件损坏和连杆弯曲;供油提前角过小(过     

农用柴油机节能方法

1.提高柴油机冷却水温度。农用柴油机出水温度普遍低于45℃,使柴油不能完全燃烧,机油粘度大,加大了运行阻力,耗油增多,故需提高柴油机冷却水的温度。2.保持最佳供油前角。195型柴油机供油提前角的最佳角度为16～20°。当柴油机使用一段时间后,由于柱塞配件与喷油泵传动件的磨损,供油提前角就会减少,造成供油时间过晚,油耗增大,故应保证供油角处于最佳角度。3.保证机器不漏油。柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏洞现象。解决办法是:①将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,可校正油管接头。②增设柴油回收装置,可用自行车辐条…     

农用柴油机节能诀窍

1.提高柴油机冷却水温度农用柴油机出水温度普遍低于45℃,使柴油不能完全燃烧,机油粘度大,加大了运行阻力,因而耗油多、故需提高柴油机冷却水的温度。2.保护最佳供油前角195型柴油机供油提前角的最佳角度为16～20度。当柴油机使用一段时间后,由于柱塞配件与喷油泵传动件的磨损,供油提前角就会减少,造成供油时间过晚,耗油大增。故应保证供油角处于最佳角度。3.保证机器不漏油柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏洞现象。解决办法是:①将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,可校正油管接头。②增设柴油回收装置,可用自行车辐条代…     

柴油机供油提前角的调整

各种型号的柴油机都有自己适宜的供油提前角。柴油机供油提前角对其工作性能有很大的影响,供油提前角过大,柴油机工作会变得粗暴,供油提前角过小,会造成柴油机启动困难,功率下降,冒浓烟,油耗增加等故障。是什么原因引起供油提前角发生变化的呢?主要是有关机件的磨损和紧固螺栓的松动。因此柴油机工作一段时间就应对其供油提前角实行检查与调整。柴油机上改变供油提前角的机构虽不相同,但都基于改变喷油泵柱塞副与喷油泵凸轮的相对位置,使柱塞顶部边缘封闭柱塞套进油口时间先后来改变柴油机供油提前角的,常用办法有三种:1、移动整个泵体。如1…     

农用柴油机节能五法

提高柴油机冷却水温度农用柴油机正常温度为65℃～95℃,而目前的柴油机出水温度普遍低于45℃,使油不能完全燃烧,机油粘度加大,从而加大了柴油机的运行阻力,导致耗油多。解决的办法是提高柴油机冷却水的温度。保证最佳供油提前角度195型柴油机的供油提前角的最佳角度为16°～20°。当柴油机使用一段时间后,由于柱塞偶件与喷油泵传动件的磨损,供油提前角度就会减小,耗油增大。解决办法是保证供油提前角度大于最佳角度。保持机器不漏油目前柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏存在漏油现象。解决办法:(1)将垫片涂上气门沙,放在玻璃板上…     

柴油机供油提前角的调整

各种型号的柴油机都有自己适宜的供油提前角,如195型柴油机的供油提前角为17°～21°,6135G型柴油机的供油提前角为26°～29°等。柴油机供油提前角对柴油机工作性能有很大的影响,供油提前角过大,柴油机工作会变得粗暴;供油提前角过小,会造成柴油机启动困难,功率下降,冒浓烟,油耗增加等故障。在使用中,是什么原因引起供油提前     

谈S195型柴油机上的几项调整

S195型柴油机是目前广大农村拥有量最多的一种机型,在对其修理保养过程中,几项调整是很重要的。一、供油提前角的调整一般来讲,S195型柴油机供油提前角供油过早或过晚,均会影响柴油机的起动性能和功率大小、耗油量的多少。如供油提前角过大(即过早),柴油机不易起动,工作时出现撞击声,温度高,还容易引起机     

195型柴油机燃油系技术状态检查

一、供油时间检查 195型柴油机供油提前角在16°～20°之间。其检查方法是:将高压油泵上的高压油管卸下,油门全开,缓慢转动飞轮,观察出油口油面,油面刚开始动时,即为供油开始,立即停止转动飞轮。量取飞轮上止点刻线与油箱箭头标记之间的弧长L(单位为mm,下同),计算弧长L的弧度m(m=L/πD,D为飞轮直径),然后将弧度m换算成角度(m·180°/π),即为供油提前角。供油提前角偏大或偏小时,可     

喷油泵供油提前角失常的特征与调整

高压油泵供油提前角对于柴油机的工作非常重要。供油过迟过早均会导致柴油机产生启动困难、过热、异常和烟色不良。对于这些故障 ,只要仔细分析 ,找出原因就能及时排除 ,从而使柴油机的工作恢复正常。一、供油提前角失常的特征1 供油提前角过大的特征。柴油机工作粗暴 ,缸内发出类似活塞销“哐哐”的敲缸声音 ,启动困难 ,功率不足 ,怠速时易熄火 ,熄火时有反转现象 ,启动时排气管冒白烟 ,启动后渐为黑烟 ,烟越浓提前角越大 ,发动机易过热 ,易出现水温过高等。2 供油提前角过小的特征。启动困难 ,启动时排气冒白烟 ,运转后冒白烟 ,高速时仍…     

农用柴油机节能六法

1.提高柴油机冷却水温度 农用柴油机正常用水温度为65～95℃,而目前普遍低于45℃,使燃油不能完全燃烧。机油粘度大,加大了运动阻力,因此耗油多。解决办法是提高柴油机冷却水温度。 2.保证最佳供油提前角 195型柴油机的最佳供油提前角为16°～20°,当柴油机使用一段时间后,由于柱塞偶件与喷油泵传动件的磨损,供油提前角就会变小,造成供油时间过晚,耗油增大。解决办法是保证供油时间处于最佳角度。     

柴油机供油提前角的调整

各种型号的柴油机都有自己适宜的供油提前角,如195型柴油机的供油提前角为17°～21°,6135G型柴油机的供油提前角为26°～29℃等.柴油机供油提前角对柴油机工作性能有很大的影响,供油提前角过大,柴油机工作会变得粗暴,供油提前角过小,会造成柴油机启动困难,功率下降,冒浓烟,油耗增加等故障.在使用中,是什么原因引起供油提前角发生变化的呢?主要是有关机件的磨损和紧固螺栓的松动.因此柴油机工作一段时间就应对其供油提前角进行检查与调整.在维修中,从发动机上卸下的喷油泵安装时也应调整其供油提前角.