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邻体干扰指数模型的改进及其应用研究 总被引:10,自引:0,他引:10
在前人研究工作基础上提出邻体干扰指数的改进模型H.,以马尾松人工林邻体干扰为对象探讨了改进模型的具体应用,并与前人提出的主要模型进行了比较分析.实例应用结果表明,改进的指数模型能够解释马尾松人工林生长速度变异的83%左右,因此可以说改进模型优于原先的指数模型,具有更大的适用性和灵活性,可在植物邻体干扰研究中应用.马尾松人工林邻体干扰的灵敏度分析表明,基株大小对邻体干扰指数的影响较邻体大小和基株到邻体之间距离更灵敏,是决定邻体干扰的主要因素. 相似文献
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采用树干解析法试验研究了日本花柏人工林生长过程及其模拟模型。结果表明:日本花柏33年生平均木树高为12.57 m,胸径为13.26 cm,材积达0.1029 m^3;此时材积连年生长量仍然大于年平均生长量,树木生长尚没有到数量成熟阶段。日本花柏生长过程中的树高、胸径、材积与树龄之间的拟合方程分别为H=12.8278/(1+e^2.893-0.1801x)、Dbh=12.4696/(1+e^3.8388-0.268x)、V=0.126/(1+e^5.1711-0.1998x)。 相似文献
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福建柏直径分布收获模型及其应用研究 总被引:6,自引:0,他引:6
应用Logistic方程描述福建柏人工林直径结构规律 ,结合林分因子模型、削度方程建立了福建柏直径分布收获模型 ,探讨了该模型在林分结构和产量 (蓄积量和出材量 )预估、用材林林木资产评估、经济成熟确定中的具体应用。 相似文献
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近年来森林认证在我国取得了较大进展,逐步成为我国森林资源管理制度的有益补充。森林认证的要求主要涉及环境、经济和社会等方面。现有的环境影响评估指南或操作规范主要针对建设项目,我国森林经营单位在开展森林认证的过程中,普遍面临着对环境影响评估的步骤、方法不了解和缺乏实践操作指南的问题。文中以国际、国内森林认证标准关于森林经营环境影响评估的具体要求为出发点,认为森林经营单位的日常环境影响评估包括总体评估和针对特定经营活动的评估,阐述了2类评估的具体内容及应评估的要素,指出在评估时应考虑的问题,在此基础上提出减缓负面环境影响的措施建议,以期为我国森林经营单位开展营林活动环境影响快速评估提供可操作的应用技术指南。 相似文献
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资源分配问题的优化模型转换及其算法 总被引:4,自引:0,他引:4
黄政龙 《中南林业科技大学学报(自然科学版)》2007,27(2):122-125
对资源分配问题探讨了一般的优化模型,以利于计算机软件处理为目的,进行了合适的模型转换,导出了lingo软件一般的解题模式,可使这类问题的处理更方便快捷. 相似文献
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福建杉木人工林生长模型的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
利用福建省杉木产区的材料 ,根据相对生长理论 ,选用Richards一般化的Bertalanffy模型为福建省杉木人工林生长的基本模型 ,并将地位指数和密度指数引入该模型 ,形成以地位指数、密度和年龄为自变量的多形生长模型。分析结果表明 ,该多形生长模型具有较高的精度 ,对指导闽西北杉木营林生产提供了有效的依据和信息 ,对杉木速生丰产林的进一步深入研究起到了积极的作用 相似文献
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利用BIM技术集成建筑信息,与Pyrosim软件数据对接,模拟消防设备发生故障的极端条件下建筑火灾,计算出了建筑内各出口最短可用疏散时间为200 s左右,利用Pathfinder软件研究了紧急情况下人员安全疏散,得出了最佳疏散方案为:1~5层人员向1楼疏散;6~14层人员向10楼疏散;15~23层人员向20楼疏散;24~27层人员向屋顶疏散。 相似文献
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桉树一元材积方程的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对桉树人工林106块标准地和242株样木进行调查,在前人工作的基础上提出一元材积的通用模型V=a+bDc+eDf和V=aDb(c+eD)fDg,模拟效果优于一般的方程,经检验适用,可用于林业生产实践。利用该方程编制的桉树一元材积表,误差小,可在森林调查中应用,能满足林业生产上的精度要求。 相似文献
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在工程实践中,承包商风险管理能力的高低将直接影响着工程风险的高低,作为业主在进行风险评估时不应忽略承包商风险管理能力对风险高低的影响。为此提出承包商风险管理能力指数概念,并构建基于风险自然属性评估和风险管理能力评估相结合的工程项目风险综合评估模型,以完善和充实风险等级评估的内涵。 相似文献
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本文将北方冬季的冰雪期分为初冻、冻结和融冻3个时期。在采集了融冻期和非冰雪期城市道路上速度和流量数据的基础上,利用独立样本T检验和方差分析的方法,研究了不同时期速度的差异以及速度和流量在不同车道上的分布特点。在充分分析了融冻期和非冰雪期的速度和流量在时空上的分布后,综合研究这两个时期的速度-流量关系,并且建立了非线性回归模型。通过模型,不仅能了解不同时期的交通流特性,而且还能得到不同时期的道路通行能力,从而为北方城市冬季的道路交通管理和设计做好理论基础。 相似文献
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随着我国社会主义市场经济的不断发展,城市化规模的不断扩大,我国的城市建设出现了诸多问题.我国城市的市政道桥设计中存在许多建设问题,这些问题因为城市建设的不断发展和设计需求,越来越对我国的市政道桥设计工作产生影响.通过对市政道桥设计整体流程进行分析,科学地探讨在市政道桥设计中出现的问题与难点,提出针对性的解决方案,提升市... 相似文献
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本文以吉林市区非常规环形交叉口为例 ,通过长期的高峰期时段交通量调查 ,运用数理统计方法 ,建立了入口通行能力与冲突车流交通量的线形回归模型 ,从而探索了一种用入口通行能力计算环形交叉口通行能力的方法 相似文献
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