金沙江木材流送工艺改革的探讨

从１９７１年开始，进行金沙江单漂流送木材，由于该工艺存在着作业长，木材损失大等缺点，有必要进行改革，随着广大铁路，南昆铁路的建设，给工艺改革创造了良机。其内容是：金沙江木材流送分两段进行；龙蟠以上７２０ｋｍ江道上段，进行中洪水位单漂流送，在龙蟠出河，汽运大理中转，三江口到格里坪３８０ｋｍ江道为下段，仍采用现行工艺。本文对该改革的可行性，优点进行了论证。     

金沙江木材水运局金属诱导漂的改进

本文对金沙江木材水运局金属诱导漂作业中存在问题作了分析，从动水压力角度提出对漂子结构进行改进以适应洪期作业。     

木材水运走出困境之浅见

目前林业“双危”局面使木材水运企业举步艰难。木材水运面临困境的表现为:木材水运行业萧条,运量急剧下降,导致人员及设备闲置,企业亏损,已直接影响到木材水运企业的生存及发展。为尽快摆脱困境、振兴林业,主要途径有:深化改革,拓宽运输业务;搞好水运企业的商品材基地建设,发展多种经营;开展劳务输出,出租闲置场地设备;还要不断推进技术进步,科技兴林,形成木材水运的技术优势。     

云南木材水运探微

中国木才水运具有悠久的历史。云南水路交通古已有之。据史料记载，元代有“听民伐木贸易”，明清时代有木商“伐木以五板巨舰载之”，或“结排筏”和“古时由金沙江水行，直下沪州、叙府”等记载。明永乐四年（1406年），明成祖来棣，诏建北京行宫，指派工部尚书河南宁某督本。翌年差史叙府州宜宾县主薄陈、典史何等，领人夫800名，从云南的盐津县通过金沙江拖运宫殿楠木400根，并在盐津县滩头乡养牌村营盘龙洞潭刻碑以记之。到了清代，重建北京太和殿用的香楠（桢楠）和天坛、地坛的灯干杉木，也都是从盐泽砍伐通过金沙江碰运进系的。木材…     

昔日木材赶漂人 今为长江绿化队

四川省长江造林局系四川省林业厅直属企业,前身为四川省雅砻江木材水运局,成立于1966年,主要在雅砻江、金沙江、长江两岸从事木材流送、扎转、销售等工作,时为全国最大的木材水运企业。     

大兴安岭林区木材水运极限能力的研究

文内通过建立数学模型的方法研究了木材水运的极限能力,并对实现极限能力进行了分析,认为实现极限能力后经济效益和社会效益都很可观。     

论木材水运钢筋混凝土漂浮建筑的经济效益与造价

论木材水运钢筋混凝土漂浮建筑的经济效益与造价福建省林业勘察设计院李福华水上钢筋混凝土及钢筋网水泥漂浮建筑运用于福建省的木材水运已有三十年的历史。自１９６４年在福建的沙县东溪河埂工程中试用４艘７×３×０．６（ｍ）钢丝网水泥河埂漂子，到１９６６年洪水期这...     

金沙江木材流送工艺改革的探讨

从１９７１年开始，进行金沙江单漂流送木材，由于该工艺存在着作业时间长，木材损失大等缺点，有必要进行工艺改革，随着广大铁路、南昆铁路的建设，给工艺改革创造了良机。其内容是：金沙江木材流送分两段进行；龙蟠以上７２０ｋｍ江道为上段，进行中洪水位单漂流送，在龙蟠出河，汽运大理中转，三江口到格里坪３８０ｋｍ江道为下段，仍采用现行工艺。本文对该改革的可行性，优点进行了论证。     

西南高山林区推河滑道线型的研究

滑道是推河场原木推河的主要工程设施之一。在生产作业中，常常出现推河原木相互撞击而造成单漂流送损失率的增加。本文为了寻求滑道设计的合理线型以便加大原木抛出距离，减少撞击，降低损失率。     

四川西部林区应坚持“能水不陆”的运材方针

川西林区已形成的木材水运体系流送能力达200万m~3以上。近年林区出现水、陆分流的多头运材不合理现象,闲置河道水运流送工程设施,造成了极大浪费。应重申林区运材“能水不陆”方针,木材商、运输业不得参与采伐、收购、运材等生产活动。     

缆绳式顺河绠漂头溺水的分析与消除

本文对缆绳式顺河绠在生产中漂头出现溺水现象作了理论分析，简要总结了当前消除漂头溺水的几种措施并提出“船形结构漂头”法。可供木材水运单位参考。     

南方林区试行密集式赶羊流送法获得成功

湖南洪江分局根据苏联先进经验在巫水进行密集式赶羊流送的试验。这种方法不但可降低运输成本,并可解决劳力不足的困难从而提前完成运输计划,以57年2月他们流送枕木52034根板材42973块。这些木材如按扎排放运须要8000多个劳动日在三个月内完成,但这次只用150名工人及辅助工人46名7天7夜就完成了。并降低运输成本70%。这种方法适用河流窄狭,滩险多,流量少的河道,现将具体做法简介于下:     

木材水运建筑安装工程预算定额及概,预算编制办法修订的意见

预算定额编制的修订,以控制工程量为主,实行量、价分离,以保持定额的相对稳定性;概预算编制办法按中行建标(1993)894号文件规定及(94)建标造字2号通知,调整建筑安装费用项目组成,以符合新的财务制度和国际贯例要求,定额修订以水电部和交通部颁发的现行劳动定额和预算定数为参照依据。概预算编制办法及费用定额编修,以国家有关标准、定额的文件:林业部(1994)林计基标便字第201号《关于木材水运工程预算定额修订计划的批复》等为依据,定额编修及办法计划1995年7月～8月完成。     

森工老企业的新发展

金沙江木材水运局是原林业部金沙江林区会战指挥部为开发和利用金沙江江道流送木材,保障西南三线建设木材供应,于1966年规划设计的40个建设项目之一。1968年11月,林业部把金沙江木材水运局下放到云南省,为云南省林业厅直属森工企业至今。从1971年至1998年27年间,金沙     

关于汛期收漂工程安全管理浅见

关于汛期收漂工程安全管理浅见李多荣（四川省长江木材调运局）四川林区属于高山林区，交通很不方便，每年流送的木材，都是上一年和当年初经过各种运输途径集中于各支流（一般称小河或小沟）的，等涨水时，再将木材从支流送往主要流送河道进行收贮。自然界情况复杂，千变...