不以牺牲弱势群体生计来净化城市

3月8日《钱江晚报》报道:因为“破烂王”的存在,杭州市一部分废旧物资得以回收再生;同样因为他们的存在,公共设施偷窃者有了稳定的“回收点”,去年杭州市仅失窃窨井盖就有1万多个……于是,出现了一种声音,认为杭州应提前一步行动,让“破烂王”下岗。 “破烂王”存在的不合理,其中之一就是破坏城市市容。认为“废品收购点、走街串巷收破烂的小车、着装邋遢的收废品人员,在一定程度上都是一个城市市容的伤疤。”收废品人员的形象确实难说是美的,与城市日新月异的市容的确形成了反差。但美与不美却是相对的。当人们想到一个人为了     

基于社会性弱势群体需求的居住区景观设计

文章通过分析我国社会性弱势群体的心理特征及休闲游憩需求,结合山东省聊城市陈口家园回迁居住区案例,提出服务于社会性弱势群体的居住区景观设计策略,即建议居住区景观设计应结合环境心理学,在设施设置、景观空间营造、植物设计与配置等方面采取相应的设计对策,以期为国内以社会性弱势群体为主要使用者的居住区景观设计提供借鉴。     

搞好园林绿化改善城市环境：新疆50年来城市园林建设回顾

新疆自古以来就有栽培果木花卉的传统。 新中国成立后,新疆各级党委和各级人民政府,组织、动员城市、城镇各族人民,响应党中央“绿化祖国”的号召,掀起了大规模植树造林、绿化城市的运动,各城市在普遍栽植行道树的同时,还大力开展荒滩、荒地造林。六十年代初,是新疆城市园林绿化建设工作的创业阶段,自治区党委根据国家城建总局提出的“普遍绿化、重点提高”和“以园养园”的方针,结合新疆实际情况,提出了“以杨树为纲、多行密植”的自治区城市园林绿化建设方针。在“方针”的指引下,各城市、各县城加速了公共     

发展城市林业改善城市环境

发展城市林业是改善城市环境，促进城市可持续发展的必然选择。论述城市林业的生态、社会、经济效益，探讨城市林业发展中应该注意的问题。     

浅谈城市生态建设与城市林业建设

介绍了生态城市和城市林业的概念极其内涵，简单阐述了生态城市和城市林业的关系．论述了城市林业在城市生态建设中的作用和局限性。     

城市生态研究和城市林业

城市膨胀,森林锐减,是人类社会发展到今天的两种趋势。城市是人类从自然环境中分离出来的人造环境,城市生态系统是由自然和人工两部分组成的综合体;绿色植被在这个独特的人工生态系统中占有重要位置。研究城市生态,探索城市林业,改善人类生存环境,是这两种趋势向林业工作者提出的新课题。     

利用城市森林服务"经营城市"

经营城市的关键在于改善城市环境，可利用城市森林建设为城市的发展提供匹配的自然生态条件和生产、生活、休闲环境。通过提高生态环境质量，强化城市形象、优化城市品质、提升城市的经济吸引力和社会召唤力。     

浅析城市植被对城市环境污染的植物修复作用

城市生态环境污染是当前人类面临的日益严重和亟待解决的环境危机之一,它不仅严重危害人类健康,而且已成为人类社会可持续发展的主要障碍,受到世界各国普遍关注和重视。城市的绿化植被作为城市生态系统中的还原组织,已被世界各国的城市发展实践证实其在城市中的价值不可忽视,且受到社会的普遍关注。文章阐述了城市植被对城市大气污染、城市水污染、城市土壤污染以及城市噪音污染等环境污染的植物修复作用。     

浅谈城市色彩

城市色彩是现代景观个性创造的重要因素，又是城市人居环境质量的重要组成部分。本文介绍了城市色彩，并简单陈述了城市色彩的重要性。     

发展城市林业 建首府生态城市

以城市林业的基本概念，指出了呼和浩特市建设生态型城市的必要性和有利条件，并提出了在呼市建设以城市林业为基础的生态城市具体措施和方法。     

浅议城市森林

针对城市普遍存在的人口、能源、资源和环境污染等问题，通过阐述城市森林的概念、范围和效益，揭示了城市森林在创造无污染或少污染的优美舒适城市生活环境中的作用和效应，呼吁社会各界重视城市森林的研究和发展，同时提出了发展我国城市森林的几点初浅看法。     

城市与森林

人类来自森林，人类依靠森林，森林的存在为人类的出现创造了条件，提供了类人猿变成人以及他们生存、生活的环境。人类与森林的关系，是相互依存，相互制约，相互促进，和谐发展，共同繁荣的。没有森林就没有人类，人类与森林的历史，是森林养育了人类-人类破坏了森林-人类有能力恢复森林，再回到森林中去，继续在现代的、舒适而美丽的森林环境中生活的过程。     

城市地铁、轻轨与城市汽车关系的实证研究——以中国直辖市和省会城市为例

随着经济的快速发展，中国汽车拥有量的不断增加，伴随而来的城市环境和交通问题也日益突出。城市轨道交通凭借其技术上的特点为缓解上述问题提供了一种可能。为了了解这一可能在现实中是否存在，本文对城市轨道交通和汽车的关系进行了分析。     

城市地铁、轻轨与城市汽车关系的实证研究——以中国直辖市和省会城市为例

随着经济的快速发展，中国汽车拥有量的不断增加，伴随而来的城市环境和交通问题也日益突出。城市轨道交通凭借其技术上的特点为缓解上述问题提供了一种可能。为了了解这一可能在现实中是否存在，本文对城市轨道交通和汽车的关系进行了分析。     

浅谈发展城市林业的一般原则

发展城市林业,改善生活环境,已是人们的共同愿望和要求。林在城中,城在林中,是当今世界城市建设的共同发展趋势。经过多年的实践和探索,城市林业的重要作用和地位日益被全社会所认识。发展城市林业的具体模式不尽相同,总的要求应该是从实际出发,坚持自然生态系统与人工绿地生态     

建设广州生态城市中的碧水工程

广州市是广东省省会、历史文化名城。北靠白云山，南泊珠江水，有“云山珠水”水称，为建成生态城市提供十分有利的条件，生态城市也称为山水城市。依山傍水的城市可以称为山水城市，但不一定是生态城市。具有生态城市内涵的山水城市应在合理布局的基础上，搞好城市绿化，建设碧水工程，整治好环境污染，使之具有蓝天、绿荫、碧水、既美丽、又宜人，达到人文景观与生态环境的高度协调。碧水工程是生态城市建设的重要一环。     

谈城市流动人口管理与服务问题

一、现行户籍制度给城市流动人口造成的消极影响城市流动人口为经济社会的发展作出了巨大的贡献,但由于思想观念和制度等方面的原因,使得他们成为生活在城市边缘的弱势群体。2011年初出现的民工荒现象,既有政府惠农政策的影响,但更重要的是由于城市流动人口的基本利益诉求长期被忽视,缺乏相应制度保障。基     

略论园林绿化在城市生态平衡中的作用

城市生态系统是城市居民与其生存环境相互作用的网络结构,也是人类对自然环境适应、加工、改造而建设起来的特殊的人工生态系统。它占有一定的环境地段,有其特有的生物组成要素和非生物组成要素,还包括人口和社会经济要素。这些要素通过物质——能量的生产代谢、生物地球化学循环以及物质供应和废物处理系统,形成一个有内在联     

生态园林城市--未来人居模式

人类文明的发展，创造了一种新的文明——生态文明。园林城市、生态城市、生态园林城市建设一度成为了中国城市建设的热潮。生态学专家认为，任何城市都是自然、人文、生态结合的“生态城市”，只不过有些城市生态合理，有些城市生态恶化而已。故我们要用全新的眼光建设生态城市。生态城市作为可预见的未来人类居住模式，是建立在对未来社会、经济以及技术可利用基础上的，它是人类社会及其居住区发展的历史必然趋势，也是为了实现全球、全人类持续生存与发展的必然结果。     

现代城市应与自然共存--城市园林绿化与城市可持续发展

随着人口的增长和社会工业化所带来的环境恶化，不久的将来我们将可能面临人类的生存受到极大威胁的紧迫局面。带来今日社会发展的因素是城市，同时，引起环境破坏的因素也是城市。由于人口、产业的集中、形成了多消费型的城市结构，由此而产生资源、能源的消费问题，城市已经成为引起环境恶化的主要根源。