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地铁车门在地铁车辆运行中属于关键部位,对地铁车辆的运营安全有着较大的影响。但是,在实际的应用中,地铁车门也会出现制动故障,严重影响着车辆运行的安全性,本文主要探讨的是地铁车门制动器故障。 相似文献
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正制动系统是拖拉机重要系统之一,其性能好坏直接关系到行车安全。拖拉机使用一段时间后,会由于各种原因导致制动系统的机件磨损或损坏,从而导致制动系统工作性能下降,出现制动不灵、制动跑偏、制动器拖滞等故障,严重影响行车安全,必须及时予以排除。1.制动器拖滞制动停车后,由于制动蹄片与鼓咬住,造成再起步困难称之为拖滞。在这种情况下行驶不易加速,且制动鼓发热。若全部车轮都发咬,则故障多出自制动阀。液压制动一般为 相似文献
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<正> 当汽车、变形运输车或运输型拖拉机的液压制动系统出现制动失效等故障时,可用“脚感法”来快速诊断,查出故障原因及故障部位,以避免盲目拆卸。 1、用脚尖轻踏制动踏板,若踏板踏到全程的2/3时才感动有制动阻力,说明踏板自由行程过大。 相似文献
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<正>制动系统是农用车行驶时的主动安全装置,是确保农用车安全行驶的极其重要的装备。制动系统的功用是人为地给车辆施加阻力,使车辆在行驶中减速、停车,保证车辆能停在有一定坡度的斜坡上。因此,在使用中,必须保证制动系统的工作可靠、有效,才能使车辆在任何情况下,都能安全和迅速地减速或停车。下面将农用车制动系统故障原因分析及故障判断方法最一介绍。一、农用车制动时有时偏左、有时偏右的原因分析1.制动时跑偏和回油慢的原因。(1)油道中有空气,空 相似文献
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正1故障现象当踏下制动踏板时,变型运输机不能减速和停车,或制动拖痕过长,制动时间过长。2故障原因①总泵进油孔堵塞,皮碗损坏或踏翻;②总泵内缺油;③总泵出油阀损坏,不能保证油管预置压力;④机械连续部分脱落;⑤长期停车,分泵锈蚀;⑥摩擦片硬化磨损过大,铆钉露头;⑦制动系统内有空气;⑧踏板自由行程过大;⑨制动油管破裂或接头处漏油。 相似文献
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针对运用客车运行途中发生制动故障的查找及应急处置,提出一闸分段同步关折法快速查找、处理制动故障的对策。经过现场演练及实际运用,缩短了查找及处理时间,取得了较好的效果。 相似文献
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<正>引起拖拉机制动失灵的主要原因:制动踏板自由行程过大,制动传动杆件变形,制动摩擦片沾有油污或严重磨损,制动凸轮磨损、损坏等。针对故障的具体原因,采取相应的排除方法。(1)检查制动踏板自由行程是否过大,如不符合要求,则调整拉杆长度。(2)检查制动传动杆件是否变形,如变形已影响制动性能,则应进行矫 相似文献
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随着电子技术的发展,地铁运营逐渐实现了网络化管理。这种新的管理模式可以有效提高地铁运行的效率和质量,减少地铁运行故障和事故的发生。本文对地铁运营网络化管理模式的特点和方法进行了分析,并提出了实践操作方法。 相似文献
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