牡丹江市道路绿化植物配置模式分析

总结牡丹江市区主次干道绿化的植物应用特点,提出了适合牡丹江市道路绿地的植物配置模式。旨在探索和总结城市道路绿化的发展方向和相关理论体系,促进城市道路绿地的可持续发展。     

植物选择与配置在道路绿化中的应用

本文主要概述了道路绿化中的植物配置,并详细的阐明了道路绿化中植物的选择及配置形式。     

天津市道路绿化植物选择及配置

近年来,围绕创建国家园林城市和市容环境综合整治工程建设,天津市道路绿化新建、改造工程逐步展开,并取得一定的成果。文章从园林植物的品种选择及配置2个方面进行分析,总结天津市道路绿化的特点。     

道路绿化树种的选择及绿化配置方式分析

绿化树种选择是道路绿化的重要环节,本文主要针对树种选择和绿化配置2个方面进行分析。     

城镇密集区域道路绿化的植物种类及其配置

当前各大城市都在大力发展城镇密集区域,但是却存在对城镇密集区的道路植物景观营造不够重视的问题,现通过对城镇密集区的道路环境特征,园林植物的生态环境功能的分析,及对成都市城镇密集区的道路绿化植物的种类和配置方式的调查研究,以期挖掘出适宜城镇密集区的道路绿化方式。     

道路绿化中植物配置与绿化形式探究

在道路绿化过程中,植物配置与绿化形式为必不可少的重要组成部分,为解决道路绿化中植物配置与绿化形式存在的问题,本文对国内城市道路绿化中植物配置与绿化形式进行研究,首先介绍道路绿化在现代化城市中的功能以及道路绿化的设计原则,分析当前国内城市道路绿化植物配置存在的问题,提出合理的植物配置与绿化形式,以期为国内城市化发展提供参...     

城市道路绿化植物选择与配置

城市道路绿化与人们的生活息息相关,其绿化植物选择与配置怎样才能做到科学合理也受到人们的普遍关注。本文就此对城市道路绿化植物选择与配置的现状做了详细介绍,同时阐述了城市道路绿化植物选择与配置的原则及方式。     

玉林市城区道路绿化树种调查及配置模式研究

以玉林市城区道路绿化建设的必要性为出发点,以打造玉林市＂城在林中,路在绿中,房在园中,人在景中＂的绿化格局为目标,通过对城区道路绿化树种生活型、主要观赏特性、生长状况、配置方式等方面进行系统调查及筛选,结合玉林的发展规模和道路绿化状况,探索出对玉林市绿化树种选择及配置的合理对策,以期为广西乃至全国的城市道路绿化提供科学依据。     

城市道路绿化植物的配置与选择

本文根据城市道路绿化的功能及特点,结合城市道路绿化的发展现状,以创建优美的人居环境,构建和谐社会为目标,以"因地制宜、合理布局"等为主要原则,探讨了如何选择好道路绿化树种,才能充分展现城市道路绿化的效果及功能,从而做好城市道路绿化工作。     

浅析园林道路绿化中的植物配置

随着经济的发展和社会的不断进步,人们越来越意识到了保护环境,维持生态平衡的重要意义和作用。人们逐步加强对环保设施的建设,以期通过这样的方式,来实现节约资源和保护环境的重要目的。而园林道路绿化中的植物配置就是一个重要的代表。鉴于此,本文主要针对园林道路绿化中的植物配置进行相关浅析,仅供参考。     

浅谈道路绿化设计的植物选择与配置——以哈密市迎宾大道绿化项目为例

以哈密迎宾大道绿化项目为例,运用园林景观设计理论,以生物多样性、区域特性及文化性为原则,结合微地形处理,提出景观设计方案。     

乡镇道路绿化植物配置分析

随着十九大顺利召开,乡镇化进程脚步不断加快,乡镇道路绿化在改变乡镇的面貌、环境的亮化、生态环境的保护等方面起了十分重要的作用。从乡镇道路绿化的作用入手,总结乡镇道路的绿化现状,植物配置形式及原则,为乡镇道路绿化设计提供实际参考。     

浅谈乐清市道路绿化中植物配置

本文主要对乐清市道路绿化中的植物配置进行了较为全面的分析,首先,是对现阶段我国整体各个城市的道路绿化的发展情况进行了论述,分析了目前城市中进行道路绿化出现的一些问题,然后根据乐清市的具体环境条件,分别从道路绿化中基本原则、植物的配置方式以及植物养护管理等几方面进行了研究分析,最后是对城市道路绿化的意义进行了简单的论述,讲述了城市道路绿化对整个生态环境发展的重要性。     

道路绿化建设中植物配置的多样性

针对道路城市绿化建设中植物配置的多样性,结合理论实际,在分析道路绿化建设中植物配置现状的基础上,阐述了绿化建设中植物配置多样化的途径。随着我国社会经济的发展,城市化进程日益加快,对道路绿化建设中配置提出了更高的要求。近年来,道路绿化建设工作越来越得相关部门的重视,并逐渐落实到各地的重点项目建设中。植物配置多样性和科学性建设道路绿化体系统的关键所在,也是提升绿化质量实现城市景观多样化前提,基于此,研究道路绿化建设中植物配置的多样性就显得尤为重要。     

海绵城市理念下道路绿化植物配置分析

城市发展在社会变革的整个进程中起到至关重要的作用,但是内涝外旱情况的出现必定会在一定程度上阻碍城市的发展。市政工程建设中,怎样实施行之有效的雨洪控制始终都是工程设计中的关键一环。“海绵城市”是一种新型发展理念,通过对城市下垫面予以高渗透性设计,可以更好地进行防洪,这也契合了城市可持续发展需求。本文将立足于实际角度,对基于海绵城市理念下的道路绿化植物配置方案予以详细分析。     

北方城市道路绿化树种选择与配置手法

城市化进程有了很大进展,城市道路绿化越来越美好,体现着城市绿化风貌和景观特色,对树立良好城市形象具有较大影响力.绿化带分布连接构成园林绿化系统,园林种植物与环境协调融合映衬优美生态环境.     

苏州市主城区城市高架桥地面道路绿化探讨

高架桥是城市快速发展的产物,其地面道路绿化作为道路建设和养护管理的一个重要组成部分,对于缓解高架桥建设给周围地区带来的不良影响和保护改善自然环境都有着重要的作用。文章以苏州市主城区为例,通过对其高架桥下空间环境和地面道路绿化现状调查,探讨适合高架立柱和道路分车带特殊环境的绿化植物种类,为合理选择植物种类提高绿化水平提供参考。     

浙江义乌市环城南路植物配置与绿化形式分析

对城市道路绿化中植物配置与绿化形式进行分析,以义乌环城南路为例,简要介绍义乌城市道路绿化中植物配置与绿化形式的应用,并分析其效果,提出改进建议.     

城市道路绿化植物的选择

合肥市属亚热带和暖温带地区,气候温和,雨量适中,具有寒暑变化显著、四季分明的特征,年平均气温为13℃~16℃。全年日照时数(绝对日照)平均为2000-2600h,≥0℃的日照时数平均为1800-2240h;日照百分率(相对日照)介于48%~59%之间,各地日照时数以夏季最多,冬季最少,各占全年的29.0%~32.8%、20.1%~21.3%。