拖拉机不可堵的外孔

1.喷油器回油孔。堵塞后针阀开启不灵,供油不均,发动机工作不稳。2.节温器主阀的气流孔。堵塞后机体水套内气体排不净,水箱加不满水,易引起开锅,寒冬季节水箱内热水进不去,易冻坏水箱。3.水泵泄水孔。堵塞后水封漏水便会进入水泵轴     

拖拉机8处外孔不可堵

一、喷油器回油孔。该孔堵塞后,会导致针阀开启不灵,供油不均,发动机工作不稳。二、节温器主阀的气流孔。该孔堵塞后,机体水套内气体排不净,水箱加     

水泵常见故障的排除

1.水泵不吸水或不排水.其原因多为底阀卡死、滤水部分淤塞、吸水高度太高或吸水漏气,也可能因转向不对,叶轮流道堵塞.逐一检查后,可分别采取修理底阀、清除淤塞物、纠正转向、清洗叶轮等措施处理.     

抽水机常见故障的排除

抽水机是春种常用的排灌机械,它的主机是水泵。抽水机常见的故障及其排除方法有:1.水泵不吸水或不排水其原因多为底阀卡死、滤水部分淤塞、吸水高度太高或吸水漏气,也可能因转向不对,叶轮流道堵塞。逐一检查后,可     

抽水机抽水不良的检修

<正>水泵不吸水或不排水。其原因多为底阀卡死、滤水部分淤塞、吸水高度太高或吸气漏气,也可能因转向不对、叶轮流通道堵塞等。通过逐一检查后可分别采取修理底阀、清除淤塞物、纠正转向、清洗叶轮等措施。     

柴油机因供油系故障造成启动困难的诊断与排除

柴油机顺利启动的必要条件是:有足够的启动转速;较高的气缸压缩压力;充足的燃料和空气;燃烧室内良好的预热.如果柴油机启动困难时机手应首先检查是否满足上述条件.如果已经满足了上述条件而柴油机仍然启动困难,则应检查柴油机供油系方面存在的故障. 一、柴油机启动困难供油系方面的故障 柴油机启动困难时,在燃油系中可能存在的故障有: 1.柴油中掺有水分 2.油管堵塞、破裂或管接头漏油 3.油路中有空气或水 4.柴油滤清器堵塞或密封不严 5.限压阀不密封、弹簧太软、弹簧折断,造成油压太低 6.输油泵工作不良或进油滤网堵塞     

农村使用沼气池注意问题

一、及时排除沼气池、管道、用具和发酵方面的故障.最常见的故障是漏气、漏水、堵塞和水阻及返酸等. 1、漏气的表现是正常使用的沼气池突然发现压力下降,或者长时间不用气而沼气的压力却不高,或者到一定压力后就不再上升.可以检查沼气池的进出料口,搅动后如果有气体产生,说明发酵正常,是漏气的原因.     

联合收割机常见堵塞故障与排除方法

<正>联合收割机常见的故障是堵塞,轻则影响作业效率和作业质量,重则损坏机器零件。因此,必须对堵塞故障产生的原因加以分析,做到提前有效预防,在发生堵塞时能够判断出堵塞的部位并采取相应的措施及时排除故障。1.割台堵塞故障故障原因:1割台推运器调整不当,搅龙与底板、后板间隙过大。2拨禾轮转速及作用点高度调整不当,造成拨禾轮与割台之间的"死区"过大。3切割器与拨禾轮配合不佳,即拨禾轮对割下作物的扶持和铺放效果不佳,造成割台前     

春夏季抽水机常见故障检修方法

抽水机是春种夏管的主要排灌机械,在运行时,抽水机难免会发生故障或损坏而不能正常使用。下面介绍几种抽水机常见故障的检修方法。1.水泵不吸水或不排水。其原因多为底阀卡死,滤水部分淤塞,吸水高度太高或吸水漏气;也可能因转向不对。叶轮流道堵塞等。     

小型汽油机常见故障与排除

1.汽油机能顺利起动,但短时间内就熄火,再次起动后仍然这样。(1)供油系统不正常。常见有:①化油器主油量孔堵塞,可用压缩空气吹通;②浮子损坏漏油,应修复或更换浮子;③油箱开关堵塞,应疏通或拆洗开关。(2)火花塞临近损坏。损坏的火花塞在受热后绝缘体部分效能降低,高压电由此短路,致使火花塞不能继续跳火,这时应更换火花塞。2.拉转起动轮后,已听到爆发声,看起来似乎能起动,但突然在汽     

农业灌溉水源对灌溉设备堵塞的影响

探讨复杂多变的灌溉水源对灌溉设备运行效率的影响.文章对物理、化学和生物因素引起的堵塞和堵塞程度进行了分析,并对堵塞程度进行了等级划分;同时针对不同来源的我国农业生产灌溉用水状况进行了分析,给出了针对各种水源造成的灌溉设备堵塞的解决方法.认为可针对具体水情采用过滤、水化处理、电去离子水软化技术和运用生物净化技术等方法,从水的源头治理、灌溉系统堵塞问题.也可以交叉使用多种处理技术,综合考虑,从基本国情出发,采取积极有效的措施,坚持科学态度,努力探索研究出经济实用、技术可行的灌溉系统.     

拖拉机柴油机温度过高原因及检查排除

正一、冷却不良引起温度过高1.原因风扇皮带太松或因油污而打滑;百叶窗不能开启或开度不足;散热器出水管老化吸瘪、内壁脱层堵塞、散热片倾倒过多;节温器失效而使大循环受阻;冷却风扇装反、风扇角度变小、风扇规格不符;冷却液位过低、水套水垢沉积过多、分水管堵塞等。2.检查与排除(1)检查百叶窗的开度、冷却液     

汽油机燃油供给系常见故障的检修

1 油路堵塞故障的检修 由于汽油不清洁或者因汽油存放时间较长,致使汽油内有大量胶质生成,造成油箱开关、油管、化油器针阀孔、主量孔等处堵塞,或外界油污将油箱进气孔堵塞.各部位发生堵塞后使油路不畅,气缸内得不到足够浓度的混合气,因此汽油机起动困难,功率下降,甚至无法起动.出现油路堵塞现象的具体检修方法是,首先打开油箱盖,检查通气孔是否通畅,然后拆下化油器,检查化油器针阀孔、主量孔等处,并用压缩空气将各孔吹通.如果是出油不良,说明堵塞处在油箱开关、沉淀杯或油管,此时应检查油管是否破裂或凹瘪、接头是否松动,然后自油管向油箱打气.轻度堵塞即可吹通,如仍不通畅,须拆下有关零件清洗、吹通.     

泥沙质量浓度和工作压力对不同结构微喷带抗堵塞性能的影响

针对含沙水灌溉时微喷带堵塞的问题，采用间歇微喷灌的试验方法，选取泥沙质量浓度、工作压力和微喷带结构为试验因素，以平均相对流量、孔组流量均匀度和孔组流量降幅为微喷带堵塞程度评价指标，分析微喷带的堵塞状况和易堵塞的位置，研究工作压力和含沙水的泥沙质量浓度对微喷带堵塞的影响过程及机制。结果表明：1)4种微喷带(带宽分别为45、45、48和60 mm,单循环孔组孔数分别为3、5、5和5孔)中，带宽为45 mm的2种微喷带的堵塞程度较轻，单循环孔组孔数为5孔的微喷带，用最大的泥沙质量浓度1.5 g/L灌水时，平均相对流量最低仅为清水流量的87.14%～96.19%;2)工作压力为30和40 kPa时，微喷带易出现全面堵塞；而当工作压力为50和60 kPa时，微喷带多为局部堵塞；3)10次灌水结束后，微喷带堵塞最严重的部位多发生在尾部，其次是首部。综上，4种微喷带中带宽45 mm,单循环孔组孔数为5孔的微喷带抗堵塞性能最优，微喷带的工作压力和含沙水的泥沙质量浓度交互作用共同影响微喷带的堵塞程度，使用不同泥沙质量浓度的水源灌溉时应合理选用工作压力。     

水泵故障的排除

1、启动时水泵不转原因:填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞;或者是泵轴、轴承、减漏环锈住;或是泵轴严重弯曲。排除方法:(1)放松填料,疏通引水槽;(2)拆开泵体,清除杂物、除锈;(3)拆下泵轴校正或更换新的泵轴。2、启动后水泵不出水原因:泵内有空气或进水管积气,或是底阀     

水泵常见故障的排除

1．水泵不吸水或不排水。其原因多为底阀卡死、滤水部分淤塞、吸水高度太高或吸水漏气，也可能因转向不对，叶轮流道堵塞。逐一检查后，可分别采取修理底阀、清除淤塞物、纠正转向、清洗叶轮等措施处理。     

轧花机常见故障及排除

1.轧花肋条上部阻塞原因:锯齿不规则;肋条上部间距过小或肋条粗糙;籽棉中含有草秆等长条杂物;籽棉含水率太高。排除:修整或更换锯片,调整、修整肋条,清除籽棉中的杂物,晒干.籽棉。2.轧花肋条下部堵塞原因:刷棉不净;排风不畅。排除:检查调整毛刷与前后挡风     

膜下软管灌番茄高产栽培技术

一、土地选择 膜下软管灌对土地坡降有一定要求,坡降范围一般要求在3‰～7‰之间.过小,支管内水无压力,在微管内易形成泥砂沉淀,造成堵塞;过大,水压过大,微管各灌溉点压力分布不均匀,造成供水不均匀,难保灌溉质量.选择土地肥沃、土壤透气性好的地块,一般以砂壤土为好,前茬忌茄果类和瓜类作物.番茄喜水、怕涝,要求有通畅的灌排系统.前茬主要以麦茬地为主,秋粮地及苜蓿地次之,新开垦的荒地由于盐碱化较重,不宜栽培.     

引燃孔堵塞的原因及维修

柴油机的引燃孔(起动喷孔)堵塞问题,一直困扰着许多机手和维修人员。过去大多认为引燃孔堵塞与主燃室内产生过多积炭有关,但实际使用中,许多烧、排机油或喷油雾化不好的机器,主燃室内虽积有厚厚的炭却不堵塞引燃孔,而一些工作状态良好甚至试车期间的机器却有引燃孔堵塞的情况。笔者经过无数次拆检发现,引燃孔堵塞的原因是起动时喷油嘴喷出的油束不能顺利通过引燃孔,使孔中积油,柴油机起动后油束不再从此通过,积油便在孔中形成积炭造成堵塞。 1.锥形孔不光滑。引燃孔是锥形的,许多孔壁留有明显的“台阶”,当起动喷油时,油束便会受到“台阶”的阻挡产生积油。起动后油束不从此经过,积油便形成     

潜水泵的正确使用

1.潜水泵不宜过于频繁起动。不得排灌含沙量较高的水或泥浆水。使用中在潜水泵外面可用竹网或铁丝网罩住,以防止水中杂草堵塞潜水泵网格孔或卡住水泵叶轮。2.潜水泵的潜水深度一般为0.5～3.0米,潜水泵在潜入水中时,应垂直吊起,不能横卧着地,更不