渔船出海“天眼”护航

自古渔船出海是靠天吃饭，如今国家出资为渔船安装上了最先进的，用我国“北斗卫星导航”开发的“自动避碰系统（AIS）”使渔船出海有了“天眼”护航。     

宁海“横带髭鲷和漠斑牙鲆的引进试养”项目通过验收

2005年，石狮市安装“渔船用无线电话机”的近海渔船达到560多艘，近海渔业安全通讯救助网络得到完善。石狮市要求沿海渔区每艘钢质和木质渔船必须配备1台符合《渔业船舶法定检验规则》的“渔船用无线电话机”。同时，安装了90-C型对讲机，并与渔村的“近海渔业安全通讯救助网络无线电讯站”建立联络系统。目前，石狮市渔船安装的“近海渔业安全救助通讯信网”具有船台对船台、船台对岸台之间统一组网、遇险求救、选呼、群呼、天气预报、接收海况、GPS定位、应急转呼通话等多项功能。另外，     

开创“九五”渔船检验工作新局面——全国渔船检验工作会议在京召开

1996年是我国“九五”计划的头一年。4月15日至18日,全国沿海渔船检验处(局)、渔船检验站和内陆各省船检处领导一起汇集京城,参加了在京召开的全国渔船检验工作会议,认真总结“八五”期间渔船检验工作,研究“九五”期间渔船检验工作的目标和1996年工作安排。 “八五”期间,渔船检验部门在各级渔业行政主管部门的领导和支持下,认真贯彻“健全法规,提高素质,严格检验,文明服务”的指导方针,依靠全体职工的团结协作和辛勤工作,使渔船检验事业稳步发展。目前,全国渔船检验系统拥有沿海各省、自治区、直辖市和计划单列市级机构14个、重点渔港渔船检验站47个、县站263个,专兼职船检人员1300余人;内陆地区7个重点渔业省设立了渔船检验机构,共有地县机构264个,专兼职船检人员近800人,已初步形成覆盖全国沿海和重点内陆地区、与渔业生产紧密结合的渔船检验系统。“八五”期间,农业部发布实施了《中华人民共和国渔业船舶监督检验管理规     

信息与动态

农业部将清理整顿“三无”和“三证不齐”渔船农业部今年将在沿海省、区、市集中清理整顿“三无”和“三证不齐”渔船，规范和加强海洋渔船的管理。我国是世界上渔船最多的国家，共有海洋捕捞渔船24.43万艘。而无渔业捕捞许可证书、渔船登记证书、渔船检验证书的“三无”渔船就有6.72万艘；上述三种证书不齐的渔船也有5.09万艘。“三无”和“三证不齐”渔船大量存在，是海洋捕捞强度增长失控的主要原因。据介绍，在这次清理整顿中，凡2000年全国海洋渔船普查未登记在册，以及虽登记在册，但经检验不合格的“三无”和“三证不齐”渔船，应立…     

渔民兄弟的“护身符”——福建渔民出海配备“手机定位终端”

现在渔民外出讨海不仅可以得到政府在经济上的支持，而且在生产安全上，他们也有了可以保证人、船平安的“护身符”。“护身符”，其实就是福建省渔业海上安全应急指挥系统的“手机定位终端”。据福建省厦门市翔安区农林水利局的工作人员吴文革介绍，“手机定位终端”能确保渔船互救通信通畅，是提高渔船自救互救效率的一个重要保障，也是遇险渔船与外界联络和获得救助的重要手段。     

42m双渔船并列系泊受力可靠性试验分析

渔船港内停泊避风时，系泊系统的可靠性是保证渔船安全的关键性能，分析台风情况下系泊缆的受力，检验系泊系统的可靠程度，对提高渔船避风安全性有重要的意义。以浙江省嵊泗海域较为常见和典型的42 m拖网渔船为代表船型，对“双船顺缆系泊”和“双船八字缆系泊”2种系泊系统分别进行了物理模型试验，模拟了港内的风浪流条件，并通过对不同条件进行组合试验，获得了缆绳张力随波高、风速、水流情况的变化规律，对两种系泊方式的受力情况进行了对比，并对其安全性进行了验证。结果显示，在设定的台风工况下，两种系泊方式均能满足渔船系泊安全性，且“双船八字缆系泊”方案较“双船顺缆系泊”方案更安全稳定。该研究成果可为港内渔船停泊方式和系泊方案设计提供支持和参考。     

科技动态

上海水产大学制冷教研室进行的“六五”国家科技攻关项目“渔船制冷装置及系统研究”,为我国渔船制冷保鲜提供了成套比较完善、性能稳定、结构简单、操作方便的制冷系统和设备,通过专家鉴定认为,这在渔船制冷技术上是个重要进步,具有国内领先水平。氟利昂制冷系统不能连续回油,是目前我国制冷     

关于清理整顿三无和三证不齐渔船的通知

为贯彻落实新时期我国渔业发展的方针政策，加强海洋渔业管理，进一步完善海洋捕捞许可制度，我部于１９９９年和２０００年先后在全国沿海地区开展了捕捞许可制度实施情况大检查和海洋渔船普查工作。检查和普查情况表明，我国海洋渔船管理和捕捞许可制度的建立，对保护渔业资源发挥了重要作用，但海洋捕捞强度增长仍未得到有效控制，主要原因是执法工作不力，“三无”和“三证不齐”渔船大量存在，特别是小船艇和排、筏数量庞大。 “三无”和“三证不齐”渔船的大量存在，对我国海洋渔业资源的保护和合理利用造成了极大威胁，严重影响我国…     

努力做好渔船检验工作

“七五”期间,在各级人民政府和渔业行政主管部门的关怀和支持下,我国渔船检验事业得到了很大发展。截至1990年末,沿海各省、自治区、直辖市已建立了11个渔船检验处、47个渔船检验站和115个负责小型渔船检验的监督管理机构,内陆水域渔船检验工作也开始起步。渔船检验队伍不断壮大,技术水平逐步提高,现已有专职渔船检验技术人员近500人,小型     

中国渔船船东互保协会将于今年第四季度召开“渔船船东互保理论研讨会”

为探索、研究和逐步建立渔船船东互保的法律法规体系，健全渔业社会保障体系建设，进一步推动渔船船东互保理论研究和探讨，根据协会二次会员代表大会精神和杨坚局长加强互保理论研究的要求，协会已将加强理论研究列入今年工作要点，并决定于今年第四季度召开“渔船船东互保理论研讨会”，希望全体渔业尤其是渔业保险战线的广大工作者以金融、保险理论为指导，具有针对性、实用性、创新性和前瞻性，撰写出能真实反映渔船船东互保的理论与实践的优秀论文。中国渔船船东互保协会将于今年第四季度召开“渔船船东互保理论研讨会”     

青岛开发区三项措施打造“平安渔业”

伏季休渔结束后，随着渔船海上作业全面展开，渔业安全管理工作任务繁重。对此，青岛开发区采取三项措施打造“平安渔业”。一是落实渔业安全检查。建立事故隐患排查机制，落实事故隐患整治责任制。严查渔民无证上岗，渔船无证出海，渔船超航区、超抗风浪等级、占用航道违规作业等现象。二是完善渔业安全设施。     

小型渔船发动机的安装和维修（上）

本资料节译自联合国粮农组织“渔业技术”第196期的《小型渔船发动机的安装和维修》一书。近几年来，我国群众渔业建造了大量的小型渔船，现将这篇资料介绍给国内的有关部门，进行技术交流，相信对我国小型渔船建造水平的提高是有益的。这里先介绍资料中的艉部装置、冷却系统、排气系统、燃油系统和电气部分。今后将陆续译出其它部分。)     

IC卡管理系统，渔船管理好帮手

台风来临，如何统计多少渔船已经回港？多少渔船还在海上漂泊？遇到“套牌”、“克隆”渔船，又当如何辨别渔船真伪？     

辽宁省水产学会、辽宁省造船学会和大连市水产学会联合召开1992年渔船渔机学术研讨会

辽宁省水产学会渔船渔机专业委员会,辽宁省造船学会渔船专业委员会和大连市水产学会渔船渔机专业委员会于1992年12月3日至5日在大连市金州区政府招待所联合召开1992年渔船渔机学术研讨会。上述三个学会的部份领导同志和38位代表出席了会议。会上宣读了16篇论文     

关于渔船制冷系统的几个问题

目前，渔船制冷系统，特别是带有冷冻装置的渔船制冷系统普遍存在着系统复杂，回油不畅，“回液”严得等问题。系统复杂不仅多占用机舱空间，增加安装工作量，也提高了成本，而且给管理人员带来很多麻烦；回油不畅会使润滑油积存于某些设备中或管路的某一部分，导致冷冻机 油位波我大，甚至影响到正常运行，需要人工经常放油，加油；系统“回液”，直接降低了制冷系统的制冷量，严得者造成压缩机“液击”，不得不停止运行或采取一些     

荣成海洋与渔业局四项便民举措提升服务水平

一是开启便民“绿色通道”。针对全市渔业单位较为分散，基层单位和渔民办证办事较为不便的实际，把2005年建立的全省县级首家渔监大厅改为渔业综合服务大厅，并以此为平台，实行渔政、渔监、通讯联合办公，将渔船证书证件年审、违规渔船处理等相关业务全部纳入大厅办理，     

加强渔船企业监管夯实平安渔业基础当前渔业船舶修造企业管理中存在的问题及对策

“十二五”提出四化同步，农业现代化要与工业化、信息化和城镇化同步发展。对渔业行业而言，“十二五”也是加快现代渔业建设的战略机遇期。其中，渔船管理对我国渔业经济健康和可持续发展起着至关重要的作用，已经成为我国渔业管理面临的重要课题。渔业船舶修造企业管理作为渔船管理的重要环节，关乎着我国渔船管理科学化和渔船装备技术现代化进程，     

中华人民共和国农业部关于清理整顿海洋三无和三证不齐渔船的通告

为加强海洋渔船管理，保护和合理利用海洋渔业资源，促进我国海洋渔业的可持续发展，我部决定今年内对全国海洋“三无”和“三证不齐”渔船进行一次彻底清理整顿。现通告如下： 一、本次清理整顿的对象是海洋“三无”（没有有效的渔业捕捞许可证书、渔业船舶登记证书和渔业船舶检验证书）和“三证不齐”（只持有有效的渔业捕捞许可证书、渔业船舶登记证书和渔业船舶检验证书三种有效证书中的一种或二种）渔船，以及持有《渔业捕捞许可证》但未贴附或未贴足功率凭证的渔船、所持证书载明的主机功率与渔船实际主机功率不符的渔船，包括船、艇…     

编织齐抓共管“一张网”提升渔船安全共享共治能力——专访广东省惠州市农业农村局局长朱晓文

只需打开电脑或手机,马上能看到渔船动态信息.近年来,惠州市利用信息化手段,编织齐抓共管“一张网”,切实抓好平安渔业工作.并通过实施专项行动方案,严格落实渔船安全生产“六个100％”要求,实现海洋渔船、内陆渔船规范化管理,逐渐淘汰脱检船、僵尸船等问题渔船和乡镇渔船,涉渔“三无”船舶得到有效遏制,渔船安全生产长效监管机制不...     

坚持依法治船 保障生产安全──全国渔船检验工作会议在大连召开

为了进一步贯彻十五大关于依法治国的精神，加强和提高全国渔船检验系统的管理力度，总结1997年执法检验和监督管理工作的经验，研究确定1998年工作重点，确保“坚持依法治船，保障安全生产”的目标落实到实处，4月21日至24日，农业部渔船检验局在大连召开了“全国渔船检验工作