离合器的故障分析及排除方法

目前，机床、汽车、拖拉机传动系中应用最多的是片式摩擦离合器。使用中，影响离合器传递动力的因素是离合器摩擦片表面的摩擦系数和离合器摩擦表面间的压紧力。我们对离合器的故障判断，除熟悉其构造原理外，还是从以上两方面去考虑分析。     

基于PSO-SVM的重型拖拉机湿式离合器摩擦副温度预测

针对重型拖拉机HMCVT湿式离合器摩擦副温度难以预测，使得拖拉机无级变速箱冷却润滑不足的问题，以拖拉机HMCVT湿式离合器对偶钢片为研究对象，建立了PSO-SVM的湿式离合器摩擦副温度预测模型。通过确定影响湿式离合器温升的因素，建立摩擦副温度预测数据样本库，并通过实验验证了该温度预测模型的可行性。实验结果表明，相较于传统SVM模型预测湿式离合器摩擦副温度，PSO-SVM模型更能准确预测出湿式离合器接合时对偶钢片温度变化趋势及最高温度，且温度预测的4项误差均有所降低，以期为重型拖拉机HMCVT湿式离合器温度的高精度预测提供参考。     

基于IGWPSO-SVM的HMCVT湿式离合器摩擦副温度预测

针对传统机器学习模型预测重型拖拉机液压机械无级变速箱(Hydro mechanical continuously variable transmission, HMCVT)湿式离合器温度的局限性，提出了基于改进灰狼粒子群优化-支持向量机(Improved grey wolf particle swarm optimization-support vector machine, IGWPSO-SVM)的HMCVT湿式离合器摩擦副温度预测模型。首先，对湿式离合器摩擦副滑摩过程进行热分析，确定影响湿式离合器摩擦副温度的因素；然后，基于支持向量机(Support vector machine, SVM)搭建温度预测模型，并利用改进灰狼粒子群优化(Improved grey wolf particle swarm optimization, IGWPSO)算法对SVM的结构参数进行优化；最后，基于HMCVT湿式离合器试验台数据搭建离合器摩擦副温度预测模型的样本数据库，以湿式离合器摩擦副对偶钢片为对象，对IGWPSO-SVM模型进行试验验证。试验结果表明，IGWPSO-SVM模型预测摩擦副对偶钢片...     

拖拉机上常见离合器的构造特点

本文对我国拖拉机上使用的几种常见离合器:单片干式常接合摩擦式离合器、单片干式双作用摩擦式离合器、双片干式常接合摩擦式离合器构造特点做了详细的介绍,以提高拖拉机离合器的维修质量。     

拖拉机离合器打滑成因及修理

拖拉机离合器打滑成因及修理□周铈岷一、作用在摩擦面上的正压力不够，引起离合器打滑。１．离合器压力弹簧经过长期使用后，疲劳变软，或操作不当，使离合器温度过高造成弹簧退火变软。这时应先在弹簧座处加垫试一试（不超过０．５毫米），若无效，再换新弹簧。２．摩擦...     

小型拖拉机离合器的保养与调整

<正>离合器是小型拖拉机传动系统中的主要部件之一。驾驶员在拖拉机工作中使用离合器时,必须掌握离合器的正确操作要领,保证离合器在工作时能有效可靠地传递发动机的输出转矩,减少离合器磨损。应按要求对离合器进行正确保养和调整,以保证离合器工作正常。一、离合器的类型和功用离合器的类型很多,按工作原理一般可分为:摩擦式、液力式和电磁式离合器。在拖拉机上广泛使用的是摩擦式离合器。摩擦式离合器又可分为几种不同形式:     

离合器为什么打滑

离合器为什么打滑一台东风－２８拖拉机修后出现离合器空车不打滑，重车打滑现象。通常讲：打滑原因有离合器摩擦片磨损；离合器钢板变形；离合器踏板自由行程、离合器间隙调整不当；离合器弹簧弹力不足；离合器粘油等原因。但这次却都不是。拆后仔细检查，发现离合器摩擦...     

东方红-802型拖拉机离合器结构特点与使用调整

<正>离合器位于发动机与变速箱之间,起分离、接合和过载保护,及传递动力的作用。离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器,按其从动盘的数目,又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。东方红-802型拖拉机离合器属单作用、单片、弹簧压紧摩擦式离合器。一、802型拖拉机离合器构造特点1.主离合器(1)离合器盖外缘销座中压装有方头传动销,分别     

机车传动系异响故障分析

一、离合器异响故障分析 １．发动机怠速运转时离合器出现“沙、沙”的摩擦卢，如用脚勾一下离合器踏板，使之抬起少许，异响便消失，这可能是踏板的回位弹簧过软、折断或者丢失。 ２．在离合器踏板自由行程正常的情况下，当发动机转速变化时，如果离合器有间断的撞击声和摩擦响声，则可能是离合器分离轴承回位弹簧脱落、折断或过软。 ３．当轻踏离合器踏板，消除自由行程后，分离杠杆与分离轴承刚刚接触时，若出现“沙、沙”声，则可能是分离轴承响，此时向分离轴承加注润滑脂后试一试。如加注润滑脂后仍发响，呵将踏板再踏下少许，略微提…     

离合器的故障诊断

正目前汽车、拖拉机大多采用摩擦式离合器,它们的常见故障是:打滑、分离不彻底、接合不平顺、发响等。1离合器打滑离合器必须可靠的传递发动机的最大扭矩,因此摩擦式离合器的摩擦力矩必须大于发动机最大扭矩,也就是说,当离合器完全接合时,离合器的从动部分必须与主动部分紧密结合,有足够的摩擦力,借以传递发动机最大扭矩,否则就会出现传递效率降低,严重时,发动机无法将动力传至传动系,这种故障称为离合器打滑。离合器打滑的表现为,当车辆起     

湿式离合器摩擦副瞬态温度场仿真分析

针对离合器接合过程摩擦副过热损坏问题,以某湿式DCT双离合器为研究对象,开展了湿式双离合器接合过程瞬态温度场分布规律研究,借助ANSYS仿真软件获得离合器摩擦副起步和换挡过程中瞬态温度场以及径向温度分布规律。研究表明:接合过程中离合器摩擦副表面最高温度出现在即将接合完成时刻;随径向半径的增大,温度逐渐升高;升、降挡过程中,起步及2挡降1挡工况时离合器摩擦副高热负荷相对较高。     

干式离合器温升影响因素分析

分析了摩擦热、摩擦副材料和冷却条件三个因素对干式离合器温升的影响。得出：滑摩产生的摩擦热是直接影响干式离合器温升的重要因素;而摩擦副材料的热物理性质对温升也有影响,材料的导热系数和比热容越大离合器温升越小;冷却条件是从对流换热系数方面体现的,对流换热系数增大对温升的影响明显。根据以上结论,提出了降低干式离合器温升。     

巧装离合器

巧装离合器手扶拖拉机、三轮农用车上的离合器一般是双片经常接合摩擦式，拆卸容易，安装麻烦。今介绍一个利用丰收—３７或丰收—３５拖拉机上４８５型柴油机的三报废旧进气门导管，安装离合器的小经验。（１）将离合器胶带轮水平放稳，把三组弹簧、垫片、防尘圈分别套在三根气问导管外面后，摆放在离合器胶带轮内的调整螺杆孔中，再把６根离合器弹簧放在相应的胶带轮内弹簧座上。（２）将三根调整螺杆插入气门导管内孔后，再装摩擦片、中压板，盖上胶带轮盖，并注意对正两摩擦片花键孔。（３）将三条Ｍ８×３５螺栓多次对称均匀地拧进螺孔…     

农用机车离合器常见故障分析

农用机车一般采用的都是干式双片常压、单作用摩擦离合器，这种离合器具有结构紧凑、接合较柔和的特点，在使用中常见的故障有以下几种情况。     

机滚船用圆锥摩擦离合器的设计

在对机滚船离合器的形式进行分析选择的基础上，对圆锥摩擦式离合器进行了具体的结构设计及计算。     

汽车离合器故障原因和排除方法

离合器是汽车传动机构的重要组成部件。它的主要作用是切断或接合发动机与变速器之间的动力传递 ,在传动系统严重超载时 ,离合器能打滑 ,保护传动件。目前 ,大多数汽车都采用摩擦式离合器 ,故本文只就摩擦式离合器的常见故障原因和排除方法进行探讨。摩擦式离合器的常见故障有分离不彻底、打滑、异响及接合不平顺等。一、离合器分离不彻底故障现象 :换档困难 ,变速器齿轮撞击发出异响。故障原因和排除方法 :1 离合器踏板或分离叉的自由行程太大。应正确调整自由行程。2 离合器分离杆高度不均。应调整分离杆高度 ,使之处于同一平面 ,并与压…     

铁牛－55型拖拉机离合器故障种种

铁牛－５５型拖拉机离合器故障种种１．拖拉机行驶时，离合器内突然发出“嘶啦”声是怎么回事？拖拉机行驶时，离合器内突然发出“嘶啦”声的情况不常见，这种故障是由于离合器踏板没有自由行程造成的。“嘶啦”声是分离轴承与离合器分离杠杆球头相摩擦发出的声音。由于离...     

不宜采用的几种启动发动机的方法

1．溜坡启动 这种启动方法，由于发动机没有预热过程(特别是在冬季)，再加上较长时间的停车，各摩擦表面的润滑油已流回油底壳，突然高速运转，机油因不能及时输送到各摩擦表面而加剧机件的磨损。另外由于离合器接合过猛，很容易使离合器等传动系统的零件受到过大的冲击载荷而损坏。     

从离合器的接合过程谈离合器的正确使用

离合器的接会是有一定过程的，随着弹簧对压盘压紧力Q的逐渐加大，摩擦表面之间的摩擦力矩也逐渐加大。当摩擦力矩Mc尚未达到拖拉机机组的运动阻力矩从Ma／ia之前，主动部分欲驱动从动部分而转速有些下降，但从动部分仍然不动。这时，主动部分与，队动部分的摩擦到之间产生相对滑磨。当离合器的摩擦力矩增加到足够克服机组的阻力矩时，从动部分开始转动，主动部分的转速进一步下降，而从动部分与主动部分摩擦副之间继续相对滑磨。当摩擦力矩继续增大到超过机组的阻力矩时，使从动部分增速，一直到主、从动部分的转速一致，滑磨过程才完全…     

拖拉机离合器的发展与研究

介绍了拖拉机离合器的发展。同时,进行了离合器的改进：开有梯形槽的碟形弹簧在制造过程中易产生应力集中,把梯形槽改为弧形槽使离合器寿命提高;石棉有机摩擦材料和金属陶瓷摩擦材料在高温段的摩擦力矩均不稳定,在石棉有机摩擦材料中加入一定比例的陶瓷粉末。试验证明,其抗高温性能高于前二者。