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1.检查气缸垫厚度是否一致,整体是否平直。使用过的气缸垫不得有破损、变形或皱折,清洗干净上面附带的杂物。 2.清除干净气缸体与气缸盖结合面上以及缸盖螺栓、螺母上的锈斑、积炭和其它杂物,使气缸盖能有效地压紧气缸垫,防止漏气、漏水和漏油。 相似文献
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1.气缸盖下面翘曲变形,因漏气而烧坏气缸垫。2.缸盖螺栓未按要求顺序均匀地拧紧,或各螺栓扭紧力矩相差太大,压得松的部分在高压气体和冷却水的冲击下,极易损坏。3.气缸套台肩凸出机体平面的高度不够,气缸套不能通过气缸垫压实在机体中,高压气体就容易烧蚀气缸垫。4.多缸发动机各缸套凸出量相差过大,致使凸出较低的缸套周围的衬垫压不紧,在高温气体冲击下,缸套周围的衬垫极易被烧穿。5.机体上平面的螺栓孔周围凹凸不平,致使气缸盖不能压实气缸垫,烧坏气缸垫。6.突然加速,猛轰油门,或者排气管被积炭严重堵塞排气不畅,造成气缸垫烧蚀。7.气缸垫… 相似文献
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一些机手安装气缸垫时,喜欢在缸体上涂一层黄油,以为这样可提高密封性。其实不然,因为黄油遇高温后会溶流,使缸盖、缸体与气缸垫产生间隙,燃气更易漏出;黄油遇到高温产生的积炭还会使缸垫老化,增加装拆难度,给修理带来麻烦。还有的机手安装活塞销时,用明火加温活塞,然而活塞销座处较厚,其它部分较薄,明火加温时的热膨胀系数很大,容易使活塞变形。此外, 相似文献
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1.主喷孔被积炭堵塞。转动发动机时可听到清脆的喷油声,转动轻快,但起动困难。拆下喷油器,发现喷油嘴处有积油,原因是喷孔被积炭堵塞后,柴油无法进入气缸内,引起起动困难。 2.出油阀被污物垫起。出油阀锥体与阀座间垫有污物,造成出油阀密封不严,油路中充满空气,则喷油时断时续而引起起动困难。 相似文献
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1.安装气缸垫时涂黄油 有些修理工在安装气缸垫时,喜欢在气缸垫上涂一层黄油,认为这样可以增加发动机的密封性。殊不知,这样做不仅无益,反而有害。众所周知,气缸垫是发动机缸体与缸盖之间重要的密封件,它不但密封气缸内所产生的高温高压气体,而且 相似文献
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一、什么零件怕挤压发动机上的“三滤”滤芯(柴油粗细滤芯、机油滤芯、纸质空气滤清器滤芯),这些滤芯为纸质构造,挤压后易变形,甚至报废。应放在盒中妥善保管。活塞环为生铁铸造,气缸垫为铜皮包裹,也是怕挤压的零件,存放时应放在纸盒中或挂在壁上。二、什么零件怕油发动机上的轮胎、三角传动带若沾油后老化变质,缩短使用寿命。气缸垫安装时不允许涂黄油和机油,否则遇高温后易产生积炭,同时会造成气缸垫漏气或冲坏等故障。另外发动机上不常拆卸的紧固螺栓,依靠磨擦力来锁紧,若沾上油或人为涂油会因机器运转震动而松脱,制动鼓沾油后易打滑。三… 相似文献
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机手小王的CC195型柴油机在作业中因气缸垫损坏,出现漏气、漏水故障、他赶紧买来一新的气缸垫换上,继续作业,但仍漏气漏水,几经更换也未能排除.后经有经验的师傅检查,找到了故障的原因:是机手小王因不懂气缸垫的结构特点,购买了S195型柴油机的气缸垫错装在CC195型柴油机上所致。S195型与CC195型柴油机气缸垫,是不能通用的。S195型柴油机气缸垫的结构特点是:长198mm,宽150mm,气缸口直径为97mm,有7个水道孔和4个缸盖螺栓安装孔。CC195型柴汕机的气缸垫与S195型柴油机气垫的结构、形状和水道IL数都是相同的,只是气缸口直径… 相似文献
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安装气缸垫涂黄油有的机手安装气缸垫时,喜欢在缸体上涂一层黄油,以为这样可提高密封性。其实不然,因为黄油遇高温后会溶流,使缸盖、缸体与气缸垫产生间隙,燃气更易漏出;黄油遇到高温产生的积炭还会使缸垫老化,增加装拆难度,给修理带来麻烦。安装活塞销用明火加温活塞因为活塞销座处较厚,其它部分较薄,明火加温时的热膨胀系数很大,容易使活塞变形。此外,明火加温的温度难以控制,活塞受热不均匀。正确加温方法是在油中煮活塞。拧紧连杆螺丝不用扭力板手多数机手在拧紧连杆螺丝时,不用扭力板手,而用普通板手使劲拧紧。这样会因… 相似文献
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气缸垫是柴油机的易损件,由于单缸柴油机的型号特别多,因此单缸柴油机气缸垫的结构也各有不同.维修中,当需要更换气缸垫时,要注意认清气缸垫的型号、厂牌和结构特征,如果随意代用气缸垫,可能引发不良的后果,甚至损坏机件. 相似文献
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柴油机积炭形成的原因及减少积炭的措施积炭是燃油和润滑油在气缸内燃烧不完全而形成的油焦和炭质混合物。这些混合物牢固地粘附在气缸盖、气缸套、活塞顶、活塞环槽、排气管等零件上,使发动机的动力性和经济性下降。现将柴油机形成积炭的危害、原因及减少积炭的措施分别... 相似文献