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曹军 《中国农村水利水电》2000,(3):17-17
混凝土渡槽裂缝是一个普遍存在的问题 ,又是较难处理的问题。传统的作法有 :环氧砂浆修补法、膨胀水泥修补法、防水橡胶粘补法等。前两种为刚性修补法 ,不能适应不同受力条件下所引起裂缝的微小变化 ,而裂缝的微小扩展将会出现新的渗漏 ;后一种为柔性修补法 ,能适应裂缝的微小变化 ,但外露的橡胶受风吹日晒容易老化 ,失去止水作用。查找有关文献 ,经反复试验 ,研究出刚柔相结合的裂缝修补新技术 ,该技术 1996年首先在跃峰灌区飞跃渡槽进行试用。经过 3年来的通水运行和冻融考验 ,没有出现渗漏水现象 ,原有裂缝没有扩展变化 ,目前该技术正在… 相似文献
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修补轮胎内胎常用方法1.冷补法冷补法是一种临时应急措施,做法是:(1)把损伤处用木锉磨锉见新,磨锉的面积要大于伤口面积的1~2倍,呈圆形或椭圆形。(2)拿一块内胎胶片,用木锉将其一面锉粗糙,再剪成与伤口磨锉形状相同,周边成坡形,但每边比伤口磨锉面小2... 相似文献
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概况性地介绍了农机零件裂纹常用修理方法:镶补法、铆补法、扣合法、电焊法和粘接法,为农机维修人员提供参考,从而提高修理质量,降低农机使用成本。 相似文献
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车内胎微孔漏气简易修补法当汽车、拖拉机、摩托车、三轮车、自行车等车内胎有微孔漏气时,既难检查出漏气的微孔位置,又难采用通常的方法进行修补。为此,现介绍对车内胎微孔漏气的三种简易修补方法,供大家参考和应急选用。一、灌注滑石粉法拧下车内胎气门嘴上的铜螺母... 相似文献
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一、热修补法。其操作方法是:除掉破洞内的污物,用清洁剂清洗干净。将洞口边缘切成45°切口,用磨头打磨平滑。用钢丝刷将打磨好的洞口涂上粘合胶。当胶干燥后,先分层粘贴胎身胶片,最后粘贴胎面胶片。用局部硫化 相似文献
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1砼杆裂纹的治理总体来讲,处理砼杆裂纹或修补或换杆,修补应遵循封闭性、耐候性、高强长效的原则,对裂纹面积大、裂纹严重的砼杆,则应及时进行全杆更换。(1)玻璃钢包裹法。当环绕杆身有数条裂纹或密集细纹,局部酥裂、焊口酥裂时,可使用环氧树脂玻璃钢对裂纹与酥裂部位进行包裹。包裹前将原面清理干净,酥裂部分敲除,并用混凝土填补。包裹时刷一层环氧树 相似文献
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农用车轮胎采用的是低压轮胎,农用车轮胎的修补,好多养机户都是自己来修,因对一些修补技术要点不熟悉,常常造成修补效率低,耽误了农时。 相似文献
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密封胶是一种无需调配、随挤随用的环氧树脂胶,它具有较强的密封、防漏和防松性能,适用于各种垫圈、不经常拆卸的螺纹、平面法兰接合面、缸套阻水圈以及滚动轴承内外圈等处的防松和防漏。这种成品胶使用方便,毒性小,可以在常温下固化,因而又叫快速修补胶。其密封胶使用工艺要点如下: 相似文献
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为了修补漏水和管道、壳体、阀门等设备,而不使农田水利灌溉系统停止正常运行,我们采用带水粘接补漏技术,效果不错。其粘接剂是以环氧树脂为基本原料,它具有粘接性能好、固化速度快、安全可靠、施用方便的特点。1配料比例(重量比)环氧树脂69%丁二酯70%固化... 相似文献
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当发动机缸体或缸盖产生裂纹后,通常都采用焊补法和粘补法进行修复。但对于强度要求不高,且裂纹比较集中的缸体外部可采用补板法进行修复。对于缸体表面细而长的裂纹,或不能用补板法修复(如 相似文献
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为了修补漏水的管道、壳体、阀门等设备,而不使农田水利灌溉系统停止正常运行,我们采用带水粘接补漏技术,效果不错。其粘接剂是以环氧树脂为基本原料,它具有粘 相似文献