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相似文献
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1.
GY8300型柴油机使用过程中,出现缸套冷却水腔严重腐蚀现象,如安装于8104型远渔627渔轮上的这种柴油机,经5300小时运转后,发现六个缸套冷却水腔腐蚀严重。同类型三艘渔轮主机缸套也都存在这种情况,只得将缸套提前报废.缸套冷却水腔腐蚀的地方有两处:一为A处,在离缸套凸缘向下约50mm处开始,  相似文献   

2.
渔轮主机有的机型,经常发生机体与缸套接触面穴蚀,致使封水圈失去水密作用,冷却水通过腐蚀的斑点渗漏到曲轴箱的润滑油中。修补的办法有两种:一种是焊补;另一种是用环氧树脂粘补。但这二种办法都不甚理想。近几年来,江苏、上海等地渔轮采用油灰粘补办法。  相似文献   

3.
在制冷系统中,管道及容器上的阀常发生故障,如心轴磨损与损坏,或失去密封作用后泄漏工质。阀门不能正常工作时,必须及时检修,检修前要将供氨来源切断,将管路抽空,然后才能御下修理。维修制冷系统,必须熟悉制冷工艺流程和车间管路、阀门,连通系统降压或截断管路停止供氨。管路降压,不必停车,可通过低压循环桶或中冷器进行。今年五月,广州水产冷冻厂氨制冷系统2号中冷器蛇形盘管出液管止逆阀出现泄漏,  相似文献   

4.
李光日  金五镇  孙一蕾 《水产科学》2001,20(3):29-29,28
1992-1998年利用自制的网包在电厂冷却水池中捕鱼,共捕出各种鱼250672kg,效果显著,解决了电厂冷却水池捕鱼难的问题。  相似文献   

5.
电厂循环冷却水,一般比自然水温高8~14℃。冷却水排入水体后,水体的温度明显增高,从而可使某些鱼类的繁殖期发生变化。国外一些学者对这一问题曾作过专门论述。国内则尚未见到专门报道。为了解和掌握冷却水体中鱼类生殖期变化状况,确定合理的禁渔期,保护渔业资源,我们于1984~1986年,在河北省唐山陡河发电厂(发电装机容量115万千瓦、热水排放量50立方米/秒)冷却水体——陡河水库(多年平均水面积11平方公里)连续进行了野外监测,  相似文献   

6.
浙江水产学院讲师林载亮3年来对“提高冷却水平均温度对于渔船柴油机工作的影响”课题作了深入研究,采用闭式淡水循环冷却装置,从而提高了冷却水的温度。经过一系列台架试验和实船使用,证明:当冷却水平均温度从40℃提高到80℃时,节油率可达3.8~4.8%,即每年每艘机帆船可节油1.5~2吨,每艘渔轮可节油3-5吨.  相似文献   

7.
在苏联,热电站和原子能电站冷却水库的总面积约14万公顷,冷却废水的平均温度一般为8~35℃。利用这一工业废水来发展养鱼事业大有可为。  相似文献   

8.
根据国际上的规范,是不允许对燃油采用直接电热器加热的。因此,对重油采用直接电加热的办法不宜推广。我国特别是北方地区大多数渔轮主机采用开式冷却,同时又无锅炉,在推广重油做主机燃油时确实仍在采用电加热的办法。而且电气设备都是临时加装的,结果产生不少事故。这种设备在有些地区验船时已加以拆除,在大修时改主机开式冷却为闭式冷却,采用主机冷却水对重油进行加热。  相似文献   

9.
气缸套是柴油机的主要机件之一。气缸套的内表面直接受到高温高压燃气的反复作用,外表面受到冷却水的冲刷和冷却,使气缸套承受巨大的机械应力和热应力。气缸套的内壁与燃烧气体接触,受到化学腐蚀,外壁与冷却水接触时,常常由于“电化学作用”和“空泡作用”而造成“空泡腐蚀”(穴蚀)。一、气缸套的空泡腐蚀气缸套在使用中,内径磨损超过极限值是迫使更换或修复缸套的主要原因。但常常也会遇到异常的情况:尽管气缸套镜面磨损数值不大,但缸套已被空泡腐蚀击穿,导致冷却水流人气缸中,而不得不停止使用。特别是随着柴油机强化程度的提…  相似文献   

10.
曹闻阳 《内陆水产》2001,26(2):37-38
罗非鱼对不良水质有较高的忍受性,能够生活在其它多数鱼类不能生活的水体。莫桑比克罗非鱼、尼罗罗非鱼短时间忍受的最低溶氧量为0.1毫克/升。因此罗非鱼在池塘养殖条件下是一种易养殖,病害少的鱼类。由于罗非鱼属热带性鱼类,水温在20℃以下活动和摄食减少,因此在对其越冬保种过程中,如水温相对不稳定(如利用工厂余热水进行越冬保种)或长期处于低温环境,易引起水质恶化,往往会导致鱼体生理代谢紊乱,代谢速率减慢,甚至产生代谢障碍,导致鱼体抵抗力下降;而水体中病原菌、有害物质如硫化氢、氨等却相应增多,致使疾病感染速度快,发…  相似文献   

11.
渔船柴油机的水冷系统,通常由于受水本身的性质限制,使冷却水的出口温度较低,从而降低了柴油机的热效率,增加了缸套的腐蚀;而机油的沸点较高,常大于180℃,因此,采用机油冷却代替水冷却,无疑是较理想的冷却系统。  相似文献   

12.
<正> 丹麦最近研制成的块冰装置主要用于冷却鱼类和其他易腐败食品。每个装置是作为一标准模件进行设计制作,每24小时正常的制块冰能力为200公斤。它是用太阳能和氨作为冷冻剂的一种闭式循环冷冻系统进行工作的。  相似文献   

13.
(2)防止水产动物体内有毒物质的积累 水产动物在受到某些刺激而产生应激反应时,会使肠道内的微生态失调,如需氧菌增加,并使蛋白质分解产生胺、氨等有毒物质,致使动物表现出病理状态。有些益生菌,如乳酸杆菌、链球菌、芽孢杆菌等可以阻止毒性胺和氨的合成。多数好氧菌产生超氧化物歧化酶,可帮助动物消除氧自由基。有些微生态制剂中的益生菌如芽孢杆菌可在动物肠道内产生氨基氧化酶及分解硫化物的酶类,从而降低血液及粪便中的氨、吲哚等有毒气体的含量。  相似文献   

14.
鱼的鲜度意味着鱼的商品价值。捕捞后马上予以快速冷冻是保持鱼鲜度的最佳方法,故渔船上一般都设有冷海水舱及冷冻室,把渔获物先在冷海水舱内冷却到O℃左右,再在冷冻室冻到—40℃~—50℃,然后转入鱼舱贮藏。冷海水舱即是注满冷却水的鱼舱,上有舱口,几十公斤或更大的大形鱼体出入舱口显得很困难。  相似文献   

15.
氨中毒造成的浮头多发生于晚秋、冬季和春季,午后阳光充足、气温较高时易发生此症,偶尔也发生于夏季。引发氨中毒主要是由于下列原因造成的:1.池塘老化,底质有机物过多。有机物分解,产生大量的氨,造成鱼群浮头。2.投饵过多,残余饵料分解产生氨,使水体中的氨浓度...  相似文献   

16.
在陡河水库越冬罗非鱼种网箱5只,计125m~2,1989年11月14日入箱鱼种2609kg,经投饵饲养管理,1990年5月18日出箱4882.8kg,单产39.2kg/m,成活率58.72%,获利润4.1万元。制约越冬罗非鱼成活率的关键因素是水温,冷却水库水温主要受电厂循环冷却水排放量及热排放量的影响。冷却水库使罗非鱼开始致死水温为8.2℃左右。  相似文献   

17.
渔船上各种动力装置的运行状态与运行参数,超出或低于给定值,报警系统就应自动发出声光报警信号,如:主机、辅机的机油压力、冷却水压力、冷却水温度以及舱底水位等应设有自动报警,一旦发生故障,通知轮机管理人员进行处理,并排除故障。本文介绍的专为中、小型渔船设计的自动报警系统具有电路简单、工作可靠、成本低、安装方便等特点。  相似文献   

18.
其他     
奥本大学10年研究试验发现,液体肥料比传统用肥料效果好。磷酸一氨肥料与液体肥料同样有效。由于磷酸盐易附着淤泥,氮在反硝化过程中损失,为保持适宜浓度,液体肥料和速溶肥料通常2~4周施用一次。淡水池塘中的适宜氮磷比为1:3~4。咸淡水池塘中的施氮肥量是淡水池塘的2倍。尿素和氨肥是低成本肥料,但易引起氨浓度过高。氨亦易在硝化过程中氧化,使水体溶氧量降低,使  相似文献   

19.
6300EC型主机的燃油在气缸内燃烧后,转化为指示功率的热量占40%左右,其余都从废气、冷却水中带走。排烟热量约26.9万大卡/时,冷却水热量为23.1万大卡/时。大量余热未被利用。我们公司进行了余热利用的尝试,设计试制两轮样机,从1979年至今,已装船使用两年多。现将初步探索情况作一介绍。  相似文献   

20.
李浙 《渔业现代化》1994,21(3):31-33
作者根据过冷可以提高单位冷量,从而提高系统制冷效率的原理,利用中冷器内的过冷盘管冷却来自冷凝器的高压饱和氨液,然后再经节流阀进入一15℃系统,以减少系统的节流损失。  相似文献   

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