响应国家号召积极开展渔船保险

<正> 停止20多年的渔船保险业务,在新形势下,1984年又重新恢复了。经各有船单位的支持配合,浙江省宁波市已投保的渔业船有19艘(3,265总吨),共投保金额301万。其中,有渔轮5艘、运销船12艘、油船及工作船各1艘。这个市的海洋渔业公司、捕捞公司、水产公司等单位,响应     

冷冻加工运输船经营合理化的探讨

为适应我国海洋渔业向深海发展需要，1974年我国从日本金指造船所进口具有先进水平的852总吨型冷冻加工运输船6艘，其中：烟台海洋渔业公司两艘(海丰824，海丰827)；宁波海洋渔业公司一艘(海丰825)；江苏省水产供销公司浏河站一艘(海丰826)；青岛海洋渔业公司一艘(海丰828)；舟山海洋渔业公司一艘(海丰829)。     

印度洋地区的围网渔业现状

全世界远洋围网渔船数，目前达到了200艘，其中约40艘在印度洋水域生产作业。自1987年至1988年3月，在印度洋作业的远洋围网渔船为13艘。其中法国20艘、西班牙15艘、苏联4艘、毛里求斯(同日本渔业公司台办)2艘、巴拿马1艘、日本1艘。     

我赴西非第三批远洋渔业船队登程

由中国水产联合总公司组织的我国第三批赴西非远洋渔业船队,于3月20日从广州渔轮厂码头启航,奔赴西非渔场。这支船队是由舟山海洋渔业公司的5艘拖网渔轮、一艘冷藏运输船及湛江海洋渔业公司的一艘大型冷藏运输轮共7艘渔轮组成。这是继我国赴西非第一、二批船队进行远     

英刊报道中国向日本购买渔船

日本大洋渔业公司决定售给中国浙江省15艘渔船,这是浙江省执行渔业现代化计划的第一个阶段。这些渔船由大洋公司提供,预定于1980年6月交货。渔船中有6艘为150吨的对拖渔船,6艘为     

各地信息

舟洋公司年创汇58万美元 1985年8月5日成立的我国第一家合资渔业企业——舟洋渔业合营公司,由于充分利用合资企业的自主权和灵活性,经济效益明显。到今年7月底,该公司6艘渔轮已创汇58万美元,平均每艘船月产鱼35吨。该公司由舟山第二海洋渔业公司、日本国大洋渔业株式会社和中国银行舟山支行联合投资经营。引进日方6艘150总吨980马力艉滑道拖网渔轮,以外海捕捞为主,兼营水产品养殖、加工以及向国内外销售自产水产品等业     

西德售给我国三艘冷藏拖网船

1986年6月，西德卖给我国三艘冷藏尾拖网船，用于阿拉斯加海岸作业。其中两艘是德国远洋渔业公司所造，另一艘是北海公司所造。据公司报道，我国从业船员以惊人速度学会了尾拖技术，但对伯达鱼加工机械设备在一段时间里闲置不用，直到1986年底。     

烟台海洋渔业公司在成长

烟台海洋渔业公司成立于1945年,是我国最早的国营水产企业。1950年,烟渔公司只有100余名船员、10艘马力不足百匹的木壳渔轮,渔捞产量2000余吨。而现在,全公司有船员、职工3000余人、有97艘钢壳渔轮驰骋在世界三大洋上,1988年渔捞产量达到     

舟山第二海洋渔业公司建立十周年

<正> 1988年12月20日是舟山第二海洋渔业公司创建10周年的纪念日.12月28日下午,该公司召开了庆祝公司创建10周年茶话会.10年来,在党的十一届三中全会精神指引下,该公司大胆利用外资,采用补偿贸易的形式,从日本先后引进了21艘艉滑道渔轮,一组(5艘)灯光围网船、2艘河鲀鱼钓船和4条鱼糜及其制品生产线,新建了2座万吨级冷库和1座600吨级的船坞等一系     

浙江省远洋渔业公司赴贝劳船队已钓获金枪鱼50余吨

今年,由浙江省远洋渔业公司组织赴贝劳共和国的22艘金枪鱼钓船,目前已有18艘渔船分两批     

2008年冰岛向中国台湾订造的三艘拖网船全部竣工

2008年冰岛共和国的一家名为Skinesinker（音译）的渔业公司向中国台湾的高雄造船厂订造的3艘船长为29m,船宽为9．2m的拖网船（其中1艘为单拖作业的拖网船;2艘为双拖作业的拖网船,在其中的1艘可兼作围网作业,1艘可兼作刺网作业）。这3艘拖网船虽然是在中国台湾的高雄造船厂建造,     

今年南朝鲜在秘鲁水域获渔获配额45000t

今年度在秘鲁水域内南朝鲜渔船的渔获配额已确定为4.5万t。1992年6月进行的再次投标结果表明,有21家渔业公司的23艘渔船参加投标,其中14家渔业公司的20艘渔船通过当地二     

由赣榆县东林渔业公司成立引起的思考

<正> 赣榆县东林渔业公司,在江苏省最北部的柘汪乡境内,是一个濒临海州湾的很小的村级渔业公司,但它将个体渔船组织成渔业公司的事实却发人深思。1985年以前,东林子村海洋捕捞渔业都是集体经营,共有渔船11艘,其中机动渔船6艘,非机动渔船5艘,年总产值10万元左右,累计欠国家贷款15万元。1985年,该村对海洋捕捞     

认真负责的验船师

王国钧是宁波渔船检验站的验船师,他从事渔轮轮机工作已有二十多年了。他分工负责宁波海洋渔业公司的渔轮检验。这个公司有渔轮六十余艘,公司船厂年修理三十多艘。为了保障渔轮的安全航行作业,他认真检验,严格把关。不管寒冬酷暑,深入     

浙江、福建组建船队赴澳大利亚捕鱼

根据中澳两国签订的渔业协定．3月上旬由浙江和福建的10艘渔船组建的中国捕鱼船队赴澳大利亚西北部海域生产，我国在澳试捕一年，配额为4800吨。据了解，浙江省自己组织开展大规模的远洋捕捞尚属首次，由宁波海洋渔业公司的2艘渔船和舟山第二海洋渔业公司的4艘渔船组成．     

新一代的拖网渔船

1984年法国的两家远洋船舶营业公司从本国ACM造船厂定购了两艘相当大的拖网渔船。这两艘船都进行了新的设计并在操作的经济性方面进行了新的探索。下面分别介绍两艘渔船。第一艘船是冷藏拖网渔船。它的第一个显著特点是具有一般大型船舶的加工能力。为了使这艘船的全长不超过50米,很多机械设备不得不布置在一个最小的空间。这艘船设计为远洋底拖网渔船。     

有关台湾渔业的始创记录资料

台湾鮪渔业最早是于1913年由日本的鹿儿岛传入。台湾鮪钓渔业的经营权一向是日本人。正式由台湾人经营鮪钓渔业是在1945年 接收“南日本渔业统制株式会社”以后的1948年5月,当时计有渔船5艘(50吨2艘, 100吨3艘)。1957年,台湾“中国渔业公司”首次在台湾自行建造4艘350吨级鮪渔船。台湾的远洋渔业是1958年3月13日,由“中国渔业公司”以新加坡为基地起步发展 的。     

江苏省远洋渔业的现状和发展规划

<正> 一、现状江苏省自1987年3月由省远洋渔业公司组建,派出第一批4艘8154型渔轮组成的赴伊朗合作捕鱼船队起,至1991年5月27日由南通市远洋渔业公司组建的新8154型渔轮2艘顺利抵达拉斯帕尔马斯(拟于摩洛哥合作捕鱼),已先后共4批派出渔船15艘次,累计派出人数392名。派出单位除上述两公司外,还有连云港远洋渔业公司。到1990年底,共捕鱼16 352     

组织健全 措施得力 舟渔公司拨款近二百万治理三废

中国水产联合总公司舟山海洋渔业公司,多年来积极治理生产中的废油、废气、废水,已先后投资近200万元,并成立了以公司经理为组长的环保领导小组,由总工程师负责环保工作,下属各厂、大队及车间都配有相应的机构和兼职人员,并制订了比较齐全的各项环保制度。经过几年的治理,使“三废”的排放得到了有效的控制。公司有近百艘生产渔轮及辅助船只,每天每艘船     

韩国想加入北大西洋渔业机构

韩国政府接到北大西洋渔业机构(NAFO)要求其撤回在该机构管辖水域内作业的韩国渔船,韩国在同意撤出两艘渔船的同时,决定在今年积极推进正式加入北大西洋渔业机构。自1973年以来,由东远产业、北洋水产等公司的四艘渔船在