硅整流发电机使用中应注意的问题

<正>1.接线要正确无误.按照规定,使用硅整流发电机的拖拉机电气系统应负极搭铁.因此,发电动的搭铁极性必须与蓄电池的搭铁极性一致,即负极搭铁.特别是在换用新蓄电池或电池的极性不清晰时更应注意.否则,稍不注意误将蓄电池接成正极搭铁,发电机中的二级管和有关的连接导线就会立即被烧坏.此外,发电机电枢到蓄电池正极之间的线路(中间经过电流表)连接要牢固可靠.如果充电电路突然断开,将会使蓄电池失去“电容”作用,而使电压过高,烧坏用电设备.其次,还要注意调节器与发电机之间的接线.调节器的“F”和“-”接线柱要分别与发电机的“F”和“-”相接、调节器的“+”要经电源开关与发电机的“+”线柱相接.如果接线柱之间相互接错,将会损坏调节器和降低发电机的寿命.所以,无论是接线还是检查线路故障,都应停车并拆除电池搭铁线,在确认接线无误后再连接搭铁线.     

硅整流电系的接线与错接后果

安装硅整流发电机的车用电系在接线上有特殊要求 ,如果接线不当或错接 ,就会发生烧毁线路及电器设备的事故 ,常见的有以下几种情况 :1 蓄电池与发电机的搭铁极性不一致当前硅整流发电机都是负极搭铁 ,因此 ,接线时蓄电池也必须是负极搭铁。如果两者搭铁极性不一致 ,只要蓄电池与发电机的线路一接通 ,发电机内部的整流二极管中就会有蓄电池短路电流流过 ,其值大大超过二极管的最大允许工作电流 ,使二极管立即烧毁。2 发电机与调节器之间的导线接错正确接法是两者的同名接线柱相连接 ,即发电机上的“电枢”接线柱与调节器上的“电枢”接线柱…     

拖拉机电系的接线方法

总电路以电流表为分界，电流表至蓄电池的线路叫电流表前线路，电流表至调节器的线路称电流表后线路。蓄电池和发电机的搭铁极性必须一致，电流表的连接必须使充电时指针向“ ”方向摆，放电时向“-”方向摆。凡是耗电量较大的用电设备，如电启动机等，都要接到表前，耗电量大的电喇叭接线也要接到电流表前。拖拉机上其余的用电设备都接在表后，     

谈谈拖拉机电器设备总线路

拖拉机的电器设备，其线路连接都采用单线制，即用电设备只用一根导线与电源连接，另一根则用机体代替（称为搭铁）。１．电器设备的一般配线原则（１）全车线路一般以电流表为界，电流表串接在充电电路中，电流表至蓄电池的线路称为电流表前线路，电流表至调节器的线路称...     

农用汽车硅整流发电机的使用注意事项及故障判断

1 硅整流发电机的使用注意事项 1．1 蓄电池的搭铁极性必须与发电机相同。国产JF系列硅整流交流发电机均为负极搭铁，如果接错则会烧毁发电机整流管。 1．2 硅整流发电机的所有接线都必须正确。“+”或“B+”均为发电机电枢接柱；“F”为磁场接柱，它应与调节器“磁场”接柱相连；“E”是搭铁接柱，应与调节器的“搭铁”接柱相连。 1．3 发动机熄火后，应立即关掉点火开关，以防蓄电池对发电机磁场绕组作长时间放电，使激磁绕组烧坏。……     

硅整流发电机使用注意事项

●蓄电池的搭铁极性要和硅整流发电机的搭铁极性一致,否则会烧坏整流二极管。 ●硅整流发电机与晶体管调压器之间的接线要正确。发电机上的“+”“-”“F”接线桂要分别与调压器上的“+”“-”“F”接线柱相对应。     

硅整流发电机使用中的注意事项

1、接线要正确无误 根据JB2261-77规定,使用硅整流发电机的机车电气系统应负极搭铁.因此,发电机的搭铁极性必须与蓄电池的搭铁极性一致,即负极搭铁.特别是在换用新蓄电池或电池的极性不清晰时更应注意.     

拖拉机电气线路的特点

<正>1.所有拖拉机的电气设备均采用单线连接,另一端搭铁。2.并励直流发电机和蓄电池室并联工作的,两电源之间的连接通过调节器,而所有的用电设备都是并联后与电源相接。3.凡瞬间用电量超过或接近电流表指示范围的,且用电次数较为频繁的电气设备,都并联在电流表之前,使通过这些设备的电流不经过电流表。4.凡灯光、仪表、电磁起动开关及预热器等用电设备,均接在电流表之后,并通过总电源开关与充电线路并联。     

硅整流发电机使用中应注意的问题

根据JB2261—77规定，使用硅整流发电机的机车电气系统应负极搭铁。因此，发电机的搭铁极性必须与蓄电池的搭铁极性一致，即负极搭铁。特别是在换用新蓄电池或电池的极性不清晰时更应注意。否则，稍不注意误将蓄电池接成正极搭铁，发电机中的二极管和有关的连接导线就会立即烧坏。     

硅整流发电机及调节器使用注意事项

(1)硅整流发电机(以下简称发电机)皮带轮应与驱动皮带轮平齐,皮带不宜过紧、过松,否则将影响发电机的可靠性和使用寿命。一般在皮带张紧时,用力按压其中部,能按下15～20mm为适宜。 (2)发电机必须和专用调节器、蓄电池配套使用,接线正确、牢固。 (3)发电机的搭铁极性必须和蓄电池一致,均为负极搭铁。     

硅整流发电机和调节器使用注意事项

硅整流发电机和调节器使用注意事项（１）发电机为负极搭铁，所以蓄电池也必须负极搭铁，才能相互配合工作。切不可接反，否则会烧毁硅二极管，使发电机不能工作。（２）严禁用碰火的方法（正负极短路连接）来检查发电机是否发电，否则将使硅二极管烧毁。（３）检查硅整流...     

拖拉机电气线路连接的一般原则

拖拉机的各种电气设备布置在拖拉机的不同部位，通过导线连接起来，形成完整的回路，这就是拖拉机电气线路。各种拖拉机的电气线路虽然不同，但它们的内在规律是相同的。电气线路可分为充电、预热起动、喇叭和照明等4个基本线路，连接的导线很多，相互交叉，这就需要按一定的接线原则进行接线，以达到节省导线和避免接线错误的目的。现以下图为例，说明接线的一般原则：典型拖拉机电气线路图1．调节器2．充电发电机3．充电指示灯4灯5．灯系开关6．熔断器7．电喇叭8．起动电机9．蓄电池10．双金属板保护器11．电流表12总电源开关（1）所有的…     

拖拉机发电机和调节器的使用与故障检查

一、正确使用硅整流发电机和调节器1.硅整流发电机按照我国部颁标准规定是负极搭铁,所以要求蓄电池的接地极性也必须是负极搭铁,否则硅整流发电机中的硅二极管将被烧坏,使发电机失去工作能力。2.在使用中不允许用“电枢”和“磁场”两接线柱短接后,与外壳划火的方法来检查发电机是否发电。因为这样做不仅发电机受到损坏,而且会烧坏调节器的触点。     

农用汽车硅整流发电机的使用注意事项及故障判断

1 硅整流发电机的使用注意事项1.1 蓄电池的搭铁极性必须与发电机相同。国产JF系列硅整流交流发电机均为负极搭铁,如果接错则会烧毁发电机整流管。     

硅整流发电机使用中应注意的问题

硅整流发电机使用中应注意的问题□贺吉范１）搭铁极性的识别目前硅整流发电机多用负极搭铁，可用万用电表的“ＸＩＫ”欧姆档，将黑试笔碰外壳，红试笔碰电枢线圈，若表针指向“０”，则为负极搭铁；若表针指向无限大，则为正极搭铁。硅整流发电机和与其配套使用的蓄电池...     

解放CA1092型货车充电系故障诊断实例

解放CA1092型载货汽车充电系统由JF1518型硅整流发电机、JFT142型晶体管电压调节器、电流表A、充电指示灯L、点火开关、蓄电池及其连接导线等组成.     

JFT201型晶体管调节器的正确使用与故障排除

随着硅整流发电机的广泛使用 ,晶体管调节器的应用也更加普遍。但因人们缺乏这方面的使用知识 ,影响了正常的生产。下面以ＪＦＴ2 0 1型调节器为例 ,谈谈晶体管调节器正确使用及故障的排除。一、晶体管调节器的正确使用方法1.安装位置的振动要小 ,温度要低 ,并应远离发动机。使用中应注意防热 ,夏天避免在阳光下停车曝晒过久。2 .调节器的电压、功率与发电机要匹配。ＪＦＴ2 0 1型调节器与ＪＦ0 1型硅整流发电机配用。更换时应使用与原型号一致的调节器。3.接线应正确可靠 ,搭铁极性不可接错或接反。ＪＦ系列是负极搭铁。导线的连接如图所示…     

拖拉机常见故障排除系列讲座(15)

十六、硅整流发电机充电线路的常见故障 1.没有充电电流或充电电流过小 (1)故障征象 发电机中速以上运转,技术状况正常的电流表指针指向零,或指数很小。 (2)分析原因 ①蓄电池和发电机之间连接导线接头松脱、折断或接线柱锈蚀不通电,硅整流发电机充电电路断路,无充电电流。 ②发电机转子部分激磁电路短路、断路或炭刷     

充电系统的故障及检修

<正>1 充电系统不充电故障的检修发动机在中速运转时,电流表指示“放电”或电源指示灯亮,说明充电系统有故障,可按下列步骤检查判断故障部位:(1)检查充电系统所有连接线路有无断脱现象,驱动皮带是否过松.(2)检查发电机“电枢”接线柱到蓄电池火线之间的线路有无断路.方法是用试灯的一端搭铁,另一端触试发电机电枢接线     

就车检查硅整流发电机

当硅整流发电机不发电时，很多机手盲目拆卸分解，结果不清楚硅整流发电机内部有电子元件，而导致发电机损坏，且浪费时间和精力。而采用就车不拆卸检查法修理，则十分便利可靠。(1)当发现没有充电电流时，首先从简单处入手，如检查电流表是否损坏，充电线路接线是否接触良好，发电机传动带紧度是否合适、有无过度磨损现象，发电机电枢转动是否灵活等。若一切正常，说明故障在发电机或调节器上。(2)硅整流发电机接线见图1。拆下调节器，换装上1个确认技术状态良好的调节器，启动发电机使之正常运转。此时，若电流表指示充电，则说明原车装的…