电梯运行振动原因及其改善

分析电梯运行振动产生的原因,对振动的类型进行概括,有针对性地提供了适当的方法缓解电梯振动,进一步改善电梯的乘坐舒适性。     

电梯振动及导轨测量方法研究

轿箱是运送乘客和货物的载体,它的运行状况直接反映了电梯的质量水平,所以电梯振动即指轿箱振动,而把电梯系统中其它部件的振动看作是轿箱振动的激励源.按方向分,轿箱的振动可分为垂直振动和水平振动.电梯的振动直接影响乘坐的舒适性,当振动达到较大程度时,还会引发安全事故.因此.深入分析电梯振动的机理,掌握振动产生的原因,并对其加以控制,是电梯研究领域的一个重要研究课题.     

电梯内置减震装置隔震方法的仿真研究

本文介绍了电梯机构现有的问题、电梯减振缓冲的方法,提出了安装电梯厢内置减振装置的方法并进行了多体力学仿真模型的建立、分析。在ADAMS环境下建立了系统的多体动力学仿真模型,分别以正弦振动、正弦半波冲击和抛物线—直线综合性理想曲线作为系统输入,仿真研究了隔离装置对不同频率振动的隔离效果,对冲击的隔离以及对理想曲线的影响。结果表明:电梯厢内置减振装置可有效吸收人体敏感频段的振动,缓和冲击,使电梯加速度曲线过渡圆滑,使加速度变化率连续,是一种有效增加电梯舒适性的方法。     

超高速电梯噪声控制问题研究

本文从超高速电梯运行的舒适感出发,对其影响舒适感的关键因素噪声和振动两方面分析了引发噪声和振动的要因,从引起噪声和振动的机理上阐述了如何有效控制噪声和减少振动.     

关于电梯共振问题中动力学原理理论分析

电梯质量好坏的重要指标是根据电梯的外观、电梯运行时的舒适感以及故障率的高低等决定。当电梯振动达到一定的幅值时,振动频率在人的敏感频带,此时,乘客就会有明显的不适感,所以电梯振动是评价电梯整机性能质量的重要指标。这对电梯振动现象,我们建立了模型1:轿厢和曳引绳系统模型,对该系统通过解析方法和数值模拟两种方法研究分析,得出,不论是空载或是满载,系统的固有频率ω0是随着曳引绳的长度L变化而变化的,且从数学角度发现,固有频率ω0与绳长L之间是一种非线性函数关系。在第一个模型基础上,我们建立了一个更接近实际情况的三自由度的电梯系统模型2,通过邓克莱法,求解得出系统基频ω1与轿厢绳长L2、对重绳长L3,及轿厢质量m2之间的函数关系,并通过单变量分析,得出三者对系统振动的具体影响。     

关于电梯共振问题中动力学原理理论分析

电梯质量好坏的重要指标是根据电梯的外观、电梯运行时的舒适感以及故障率的高低等决定。当电梯振动达到一定的幅值时，振动频率在人的敏感频带，此时，乘客就会有明显的不适感，所以电梯振动是评价电梯整机性能质量的重要指标。这对电梯振动现象，我们建立了模型1：轿厢和》引绳系统模型，对该系统通过解析方法和数值模拟两种方法研究分析，得出，不论是空载或是满载，系统的固有频率棕0是随着》引绳的长度L变化而变化的，且从数学角度发现，固有频率棕0与绳长L之间是一种非线性函数关系。在第一个模型基础上，我们建立了一个更接近实际情况的三自由度的电梯系统模型2，通过邓克莱法，求解得出系统基频棕1与轿厢绳长L2、对重绳长L3，及轿厢质量m2之间的函数关系，并通过单变量分析，得出三者对系统振动的具体影响。     

电梯舒适感的电气影响因素和改善策略

近些年来,随着时代经济的飞速发展以及科学技术的日新月异,同时城市化建设的进程日益加快和高层建筑的数量逐渐增多,电梯在人们的日常生活和工作中起到一种交通运输的作用,同时伴随着人们生活水平的提高以及科技的进步,人们对于电梯的舒适感有着更高的要求。本文在对电梯舒适感的电气影响因素和其改善策略进行研究的过程中,首先对电梯舒适感的相关评价标准作了主要的分析,进而探讨了电梯舒适感的电气影响因素,最后总结了电梯舒适感电气影响的具体改善措施。     

试论电梯轿厢横向振动的控制

目前,习惯上将速度高于5.0m/s的电梯称为超高速梯。由于设计、制造和安装方面的缺陷,电梯轿厢在运行中总会出现不同程度的横向振动。电梯是一个复杂的系统,造成轿厢横向振动的原因是多方面的。本文介绍了目前关于控制高速电梯横向振动的方法。提出了考虑主被动控制的耦合性,采用多目标、系统级的集成设计方法,对主被动控制策略进行优化设计,可能是目前控制超高速电梯横向振动的研究方向。     

电梯动态特性问题研究

本章从高速、高品质电梯发展的需要出发,阐述了研究电梯动态特性的重要意义;介绍了国内外电梯动态特性的研究现状;对国内在用电梯进行振动性能调研和评价;在此基础上,提出了本学位论文的主要研究内容。     

浅析电梯运行舒适感的影响因素

随着电梯在城市中的普及应用,电梯与人们的日常生活息息相关,而且电梯乘坐的舒适感引起了人们越来越多的关注。文章针对电梯运行过程中的影响电梯乘坐舒适感的因素从机械系统、电气系统及电梯内饰等方面进行探讨,并给出了相应的调整方法,为以后电梯的生产及维修工作提供了一定的参考。     

空调噪音舒适性评价的探讨

本研究从高层建筑空调噪音舒适性评价的工作原理和技术分类着手分析,详细阐述了空调噪音舒适性评价过程中出现的问题,进而为完善该评价技术提供了一些策略,希望对从事高层建筑空调噪音舒适性评价人员有所帮助,使空调噪音舒适性评价效果得到有效的提升。     

探讨电梯改造的必要性和改造过程中的问题分析

电梯作为建筑物内的垂直运输工具,安全地、舒适地运载客人及货物,为人类服务。然而为了延长其使用寿命,确保其安全性及运行质量,人们又将对电梯投入使用后进行一系列诸如维护、修理和改造服务。本文所要研究的就是在用电梯的改造过程中存在的问题以及改造的必要性。     

电梯安装工艺及应注意的几个问题探析

电梯随着高层建筑飞速发展的特定建筑机电设备,其安装中的每一个步骤、每一个部件都非常重要.为提高安装后电梯的使用质量和安全性,以及电梯的运行舒适效果,掌握正确的电梯安装工艺十分必要.也只有这样,才能使安装的电梯达到最佳使用效果.     

基于PLC的电梯变频控制系统设计

针对电梯控制系统复杂、安全舒适度高等特点,采用了西门子PLC对电梯进行控制、变频器对电梯进行平滑调速的方法,通过软件和硬件的设计,有效的提高电梯的控制水平,极大地改善了电梯运行的舒适感;同时结合组态软件,创建监控平台,为电梯控制系统构建检测和故障监控系统,为电梯的安全运行提供了可靠保证。     

浅谈电梯使用管理基本要求

一台电梯的使用效果的好坏,与电梯的制造、安装和使用过程中的管理及维修保养等方面的质量有关。而对于一台经安装调试合格的电梯,使用时能否取得理想的效果,与日常管理和维修保养有很大关系。使电梯安全舒适的运行,延长其使用寿命,必须使电梯的日常管理和维修保养规范化、程序化。     

电梯超载预防措施探讨

在今天的都市里,电梯是高层建筑中不可缺少的交通工具,电梯与人们的工作,生活和生产关系越来越密切。研究和运用电梯技术,就是为了减少电梯事故,使之不发生,或少发生。采取正确的、现实的态度面对电梯事故,通过分析和研究电梯事故,找出原因,提出相应的预防和改进措施,使电梯能以其特有的垂直运输方式,向人们提供安全、快捷、舒适的服务。     

基于乘客舒适健康的汽车智能座椅的关键技术研究

具有振动感知能力、可感知乘员体重及振动参数和自动调节机械参数、振动频率是智能座椅研究的核心,文章以人机工程学为背景,探讨包括振动传感器、多维力/力矩传感器、数字腰带和振动机械参数、振动频率可调的智能座椅样机的关键技术,为提高汽车座椅舒适性创造基础性条件.     

电梯超载预防措施探讨

在今天的都市里，电梯是高层建筑中不可缺少的交通工具，电梯与人们的工作，生活和生产关系越来越密切。研究和运用电梯技术，就是为了减少电梯事故，使之不发生，或少发生。采取正确的、现实的态度面对电梯事故，通过分析和研究电梯事故，找出原因，提出相应的预防和改进措施，使电梯能以其特有的垂直运输方式，向人们提供安全、快捷、舒适的服务。     

浅谈电梯限速器检验中应注意的几个问题

<正>随着现代城市的高速发展,为节约城市用地和适应经贸事业迅速发展的需要,一幢幢高楼大厦拔地而起,为了输送大量人员及物资,每幢大楼都配备电梯这种运输系统。电梯已成为人民群众工作生活必须的工具之一。电梯是一种完全自动化的设备,它需要运送人员,必须非常安全,并且乘坐舒适、快捷。限速器——安全钳系统是电梯必不可缺少的安全装置。当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时,限速器——安全钳     

基于有限元的汽车传动轴综合优化分析

传动轴作为汽车传动系统的重要零部件,由于自身结构的特点使其振动频率较低、刚度小,万向节附加力矩的存在等,传动轴高速运转时不可避免地存在振动现象。因此研究传动轴的振动问题对解决整车的平顺性和舒适性有着重要的意义。以有限元软件ANSYS为基础,进行了传动轴的实体设计。基于有限元法计算传动轴的固有频率和振型,运用试验模态技术对传动轴进行模态分析,试验结果验证了有限元模型的可靠性。