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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
巧封铅封     
小小铅封是克制不法分子的一种必要手段.如果利用不好,将起不到应有的作用.笔者曾多次发现有的人将铅封用大针慢慢挑开,将封线从铅封内抽出,作完手脚后,又重新将线穿入铅封内,然后垫一垫仍用钳子压死,不仔细看很不容易被发现.笔者在工作实践中总结出一条小经验,有兴者不妨一试.具体做法如下:铅封两侧各有一个小小针眼,一侧为开口型,如果穿线的方向不对,不法分子则有机可逞,步骤是将一软线绳或专用封表线,由两针眼穿入,开口处见双头,将双头系一个死疙瘩,然后用力将死疙瘩拉入铅封口内,再用铅封钳子用  相似文献   

2.
<正>一般工作人员在制作拉线上把楔形线夹、下把UT线夹时,都是按照先测量钢绞线、画印,再弯曲钢绞线、穿入线夹、放入楔子并拉紧、用木锤敲打,最后绑扎钢绞线尾线的流程制作。但是一般制作时都是画一个印后,一脚踩住钢绞线,一手拉住线头,一手控制在钢绞线画印处,将钢绞弯曲成一个开口销模样,再穿入线夹、  相似文献   

3.
《农村电气化》2001,(12):14-14
1 本产品性能特点(1) 在技术上 ,外壳采用优质透明、耐高低温、耐腐蚀的高强度工程塑料 ,内设有两个圆柱形柱销 ,塞体采用不易变形 ,弹性极好 ,耐高低温极强的聚甲纤塑料。两片锁定片上的圆柱形孔压入外壳后正好与外壳内柱销牢牢锁住 ,不破坏绝对无法把塞体从外壳中取出 ,可以做到绝对封锁。这是老式铅封所无法相比的 ,从而克服了老式铅封被撬动后可以模糊复原的致命弱点。(2 ) 在使用操作上 ,本产品具有体积小巧玲珑 ,携带十分便利 ,而封扣本身又是一个独立的元件实体 ,无需附带任何操作工具 ,只需把封丝穿入两个特制的小孔中缠紧 ,用手…  相似文献   

4.
机动车轮胎在车上用久了,外胎锈死在钢圈上。如将轮胎内处洒上水,再用大锤敲击四周,边敲边洒水,轮胎就比较容易取下来了。巧拆锈死轮胎@田平印  相似文献   

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2007年9月28日,山东省高唐县供电公司用电稽查大队在对本县赵寨子乡一高频电炉冶炼厂的用电计量装置进行例行检查时,发现该用户三相四线电能表左侧铅封有被人撬动后又压夹的痕迹,右侧防伪铅封有被人撬动后粘胶粘过的痕迹,窃电嫌疑较大。稽查人员随即报告县公安局经侦大队。经侦大队干警赶到现场后,在对该厂负责人展开询  相似文献   

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巧拔气门芯二则气门芯拧得太紧,时候长了往外拧时,下半截容易所在嘴子里。原因是气门芯上包裹的塑料皮(或橡胶)与气门嘴内壁银面粘在一起,硬拔一般难以拔出。如采取加热法即可拔出气门芯。做法是将02mm的铁丝烧热后插入气门芯内停留。3~4s钟,再用小钩轻轻一拨,便可将断气门芯取出。换胎气门芯在气门嘴内时间长了就不易拧出来,这时可用自行车辐条带螺纹的一头插入气门嘴内转动敲打几下,再用钳子夹住车条用力猛拔即可将剩下的门芯拔出;也可用温火烤一下气门嘴,同样会把气门芯取出。罗安国制动器无力失效怎么办?制动器失效原因主…  相似文献   

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(1)经常拧进和拧出的螺丝,如填料压盖螺丝、灌水堵等,最好用合适的固定板手拆装,不要用钳子拧,不然会导致螺母滑扣。(2)不常用的螺丝露在外面的丝扣,每隔十多天用油布擦1次,可防止生锈。放水螺丝不常使用最容易锈死。所以新买回水泵后,先将放水堵拧下来,往丝扣里抹一些混合有机油的白铅油再拧上,每年拧下来两(3)采用机油润滑的水泵,每使用1个月,应该更换1次润滑油,采用黄油润滑的水泵,每半年更换次。水泵用的黄油是钙基脂,电动机用的黄油是钠基脂。这两种黄油不能搞错,因为钠基脂用在水泵上,遇水后容易乳化变成…  相似文献   

8.
众所周知,更换活塞环是维修柴油机一项扎实基本功的表现。按技术要求,安装活塞环必须又快又好。 首先,按技术要求,把活塞环装到活塞上,然后装进气缸套内。如何顺利进行,下面介绍几种方法: 1.传统法。用铁皮圈包住活塞上的活塞环,用钳子夹紧,再用木棒用力  相似文献   

9.
有些用户购买新机后,仅是季节性使用,用后就任其日晒雨淋,待到季节来了再用。此时,常出现机子不能转动,如发动机内的汽缸、活塞环、气门、座圈、导管等全被锈死,损失非常大。为了避免此种情况发生,对用后停留较长时间再用的机子,必须作如下的特殊保养:  相似文献   

10.
我们农电工在日常工作中,经常会遇到塑料绝缘老化的带皮导线,接线时剥皮特难。因为老化的电线塑料外皮太硬,电工刀削不动,用钳子夹,稍不注意,就会损坏线芯。我们可以利用塑料外皮又硬又脆的特点,把老化的塑料线垫在硬物上,如电杆、横担或墙壁上等,用随身工具(如钳子)轻轻一砸,塑料外皮碎裂,再用手轻轻一剥,就可使塑料外皮脱落,并且不会损坏线芯,用这样的方法剥皮容易多了,大家不妨一试。塑料绝缘已老化 巧剥一法请您试!(054001)$河北省邢台县王快供电所@杨军霞  相似文献   

11.
LMZ—0.5级电流互感器使用或安装过程中,大体可分为两种安装工艺,一是明线,铝母排敷设,瓷瓶固定绑扎;二是把低压导线穿入直径相当尺寸的聚氯乙烯塑料管中,然后再根据设备用电负荷的大小,将一次导线穿入互感器.这样在工作当中一是不方便,二是一旦互感器出现异常现象或设备故障需更换一次导线时,不是拆卸导线,就是从塑料管中全部抽出,此方法在工作中确实不可取.我县南韩村乡电力站  相似文献   

12.
编辑同志: 手扶拖拉机已成为当今农村的主要运输工具,时下乡村多数是泥石路,坑洼较多,手拖行驶速度较慢。因此行驶中的手拖便成为某些人攀扒的对象,有些人扒上后,到了目的地便又跳车下来。这样做,稍之不慎便会被拖车后轮压死、压伤,酿成事故。1993年,我市就曾发生类似上述情况的重大事故两起,死  相似文献   

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正维修柴油机更换活塞环是一项技术要求较高的工作。把活塞环装到活塞上,然后装进汽缸套内。怎样顺利安装,下面根据下乡进村入户维修时安装活塞环的几种方法介绍如下。(1)铁皮圈法。就是用铁皮圈包住活塞上的活塞环,然后用钳子夹紧,再用木棒用力将活塞连杆组推进汽缸套内。(2)旧缸套法。把相同型号的旧缸套切断一半,将旧缸套不带台阶的另一端内径车削成锥形,做成活塞环的安装工  相似文献   

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1996年之前,每到冬季,为某家属楼供电的低压线路频繁烧断,有些年份二三个月内就会烧断四五次.原以为冬季负荷增大,线路烧断系必然.1996年11月5日再次烧断后,我去处理,见是25mm~2的铝芯绝缘线,原来的接法是将两段去掉绝缘层的圆柱形线芯相对叠压,外面用铝线密缠扎紧.我决定采用正规接法,先处理好基底,将连接段线芯一根一根松散开,用砂布把线芯逐根打磨光洁,之后相向交叉叠压,把连接段用钳子捏紧压实,再用铝线密缠扎紧,连接好后外面密缠一层塑料带,再密缠一层黑胶布,以密封绝缘,整个过程一丝不苟.如此处理后使用至今历经数年未再烧断.  相似文献   

15.
JO2型Y系列全封闭式电动机,灰尘主要是由接线盒处进入。若电动机定子内进入灰尘且积到一定程度,就向轴承座两端挤压,轴承内的油和灰混合在一起,使轴承油变质加速老化,影响电动机正常运行。 我们采用了一种简法,即找一块与接线盒形状、大小一样的橡胶板(汽车内胎也行),用皮带冲按电动机引出线位置冲出6个孔,孔径小于引出线外径1~1.5mm,再按2个接线端子孔和4个接线盒底座孔位置冲孔,孔径与螺栓相同。然后将电机引线分别穿入冲好的6个孔中,将引线慢慢地往外拉,橡胶板轻轻地  相似文献   

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正(1)汽缸垫烧坏。烧坏面积较小时,用石棉线填补;烧坏面积较大时,可从相同厚度废汽缸垫的相同部位剪下一块贴补,细心地轻轻敲上,使接合良好;如烧坏处是在两缸之间,需将石棉线用铜皮包好。(2)散热器破漏。进出水软管如有少许破裂,可用胶布涂肥皂包扎漏水处,再用铁丝捆紧;如破裂严重,可从该软管破裂处用刀切成两段,用合适的竹管等套在软管之间,再用铁丝捆紧,然后装上即可;散热器芯铜管有轻微渗漏时,可用肥皂把漏水处糊住。如漏水严重,可用钳子轻夹  相似文献   

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1 研制背景工具包是广大运维作业人员存放和携带工器具的常用装备。工具包内一般都存放有扳手、钳子、螺丝刀等工具以及抢修应急用的钉子、螺丝、绑扎线等。传统的工具包内各种工具和小件物品混放其中,使用中存在以下不便。(1)工具凌乱寻找不便,尤其是小件工具或材料。(2)高处作业低头寻找工具容易造成安全隐患(人或工具都有高处坠落风险)。  相似文献   

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给轮胎充气时,气门芯扳手是必不可少的,但气门芯扳手较小,经常会因各种原因而丢失,到需要给轮胎充气时怎么办?可采取这样的简便方法:找一个2.5~3mm的开口销,用钢丝钳将开口销头部剪齐,用螺丝刀将开口销撬开一适当间隙,然后插入气门缺口处,用钳子夹住开口销旋转,就会很容易地将气门芯取下,充完气后,再将开口销夹住的气门芯放回反向旋转到底即可。  相似文献   

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江苏省灌南县花元乡陡湾村电工季延高伪造电度表铅封帮人窃电,日前已被公安机关依法拘留。 5月23日,三口乡电管站组织人员进行用电检查,当检查人员在南华村电灌站配电室检查时,发现该村电灌站用电竞绕越表计进行窃电,而且表计上的铅封也是伪装的。案发后,县供电局领导对此非常重视,当即会同县公安局刑警队的同志组成调查组,迅速查  相似文献   

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液压油缸内漏的应急修理(1)首先卸下双作用活塞液压油缸,将上、下腔内的油排净,把活塞从缸筒中抽出。(2)在没有新胶圈的情况下,可取下旧胶圈,在活塞槽内垫上2~3层胶布,再将胶圈装入槽内,这时胶圈应高出活塞的1.5毫米,然后将活塞压入缸筒,装复油缸即可...  相似文献   

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