大中型拖拉机新测功方案的研究

提出了利用移动式测功机检测拖拉机动力输出轴功率的测功方案，旨在解决国内大中型拖拉机不解体测功的难题；推荐一种移动没功机设计方案；分析了影响测量精度的因素，并提出了保证测量精度的措施。     

CJD交流电力测功机的研制

介绍了自行研制的CJD交流电力测功机的结构、工作原理以及系统控制的实现过程.运行结果表明,该CJD交流电力测功机具有结构简单,稳定性、可靠性好,使用方便,适用性广等特点,节能效果显著,能量反馈效率最高可达到74%.     

动静压轴承动特性研究

本文提出了动静压轴承动特性分析的频率法，并对一个重型磨床上的液体动静压混合轴承的静、动特性和稳定性进行了分析。分析中着重考虑了润滑油可压缩性的影响。     

Shenck(申克)汽车底盘测功机惯性系统的开发设计

分析了汽车底盘测功机惯性系统的工作原理，研究了惯性系统与汽车质量的匹配规律，并依此开发设计出Shenck汽车底盘测功机惯性系统及其控制系统，该系统可满足汽车动力性能的各工况测试要求。     

柴油机有效油耗无负荷测功技术的研究

研究了有效油耗无负荷测功技术的基本原理──柴油发动机的功率和有效油耗之间存在着不以其技术状态而变化的规律性；通过模拟故障的方法检验了该法的适应性，并通过工厂台架试验（水力测功机）和田间测试（移动式液压测功机）２种方法检验了该法的精度。台架试验的平均误差为１．３０％～１．４５％，田间测试的平均误差为２．４１％～３．１７％。     

可控硅多功能交流测功电机特性的探讨

本文对一种新型测功电机的特性从理论上进行分析探讨。根据在本机电路内接有整流——逆变装置的特点,运用交流电机的基本工作原理,对本机在测原动机的功率输出和在测被动机的功率输入时,分别导出其机械特性及其计算公式,从而在理论上对这种测功电机作出评价。     

MCG-200汽车底盘模拟测功机测控系统开发研究

汽车底盘模拟测功机主要是用来模拟汽车行驶过程中各种情况下的阻力状况,同时测量驱动轮的输出功率、自动变速特性、排放功率以及燃油消耗状况的测试系统。测控系统开发在汽车试验、产品开发以及质量检测中具有重要的作用,通过汽车底盘模拟测功机来检测汽车的性能,从而避免外界因素的干扰,具有测试结果稳定、准确度高、经济实惠的优势。文章主要针对MCG-200汽车底盘模拟测功机测控系统开发展开探讨。     

基于间接矩阵变换器的异步电动机直接转矩控制

间接矩阵变换器是一种直接变换型交流-交流电力变换装置,与交-直-交变换器和传统矩阵变换器相比,具有很多优良的特性.异步电动机直接转矩控制以其简洁明了的系统结构,优良的静、动杏性能.获得转矩的高动态性能.为了在实现异步电动机的高动静态性能调速的同时,满足电网电能质量的要求,提出一种采用间接矩阵变换器驱动异步电动机的直接转矩控制系统调制策略.利用这种调制策略,在异步电动机高速运行的条件下,一方面实现异步电动机的高性能交流调速,另一方面使系统具有良好的榆入特性,能够满足日益严格的电网电能质量的要求.数值仿真结果     

确定基桩承载力的高应变实测曲线拟合法

采用高应变实测曲线拟合法确定基桩承载力及桩侧摩阻力的分布,通过基桩承载力动、静试验结果的对比,分析了高应变实测曲线拟合法的测试精度和可靠性,探究了高应变动测法确定基桩承载力的误差来源及因由,为合理确定桩基工程设计参数提供可靠保证。     

受推桩水平抗力系数动测法研究

本文利用Rayleigh法导出了用动测桩基自振频率f计算在桩头任意位移y_0下受推桩水平抗力系数"m"的公式.通过大量模型桩动、静对比试验验证:计算所得的m值及用此,m所计算的桩身内力和桩头位移均与实测值颇为一致.     

谈古典园林动·静观及对现代园林设计的启示

在我国古典园林的规划设计和鉴赏实践中,园林的动观和静观是两种最基本的艺术方法,动观是游,静观是息,大园以动观为主,小园以静观为主,园林游赏往往是动静结合,静中有动,而动中含静。从古典园林动观、静观的概念入手,分析了对动、静产生影响的理论,最后谈到对现代园林设计的启示。     

路面结构的动荷载效应及对反分析结果的影响

采用有限元方法分析路面结构的动、静荷载作用响应，并与弹性层状体系理论分析结果比较，表明路面结构的动、静荷载反应有明显的差别。路基不同深度处存在刚性下卧层时，考虑静荷载作用的分析结果有显著的差别，而考虑动荷载作用的分析结果差别不大。在利用动态弯沉盆数据进行路面结构模量反分析时，如忽视动荷载的影响，则反算结果误差很大，甚至不可信。如果按照动力学模型进行路面结构反分析，结果可基本不受下卧层的影响。     

模糊控制系统的李亚普诺夫第二法稳定性分析

判别模糊控制系统稳定性的状态空间法、输入-输出稳定法、圆准则法和圆锥准则法等的关键在于把模糊控制器的特性用某种数学方式来处理，而对二维模糊控制器特性的近似至今仍然没有合适的方法，本文鉴于模糊控制系统稳定性分析方法的复杂性和不完善性，依据李亚普诺夫稳定性分析原理，通过对二维模糊控制器特性的分析，在综合考虑系统动态品质和稳定边界要求的基础上，对模糊控制系统的稳定性分析方法进行了深入研究和探讨，给出一种适用于一维和二维模糊控制器特性的近似函数，并使用李亚普诺夫第二法对模糊控制系统的稳定性进行了严格的数学推导，进而得出了模糊控制系统稳定的一个充分条件．     

种子静滑动摩擦系数智能测定装置设计与试验

针对传统种子静滑动摩擦特性测定装置结构复杂、操作繁琐和读取误差较大问题,采用正切机构与Arduino单片机组合技术,设计了一种通过遥控控制能够实现角度自动测量与显示的种子摩擦特性智能测定系统。基于对称正切机构以及摩擦角测量理论,设计了种子静滑动摩擦系数智能测定装置、步进电机的控制系统与摩擦特性测量程序,通过调试系统修正系数提高了测量数据的精度。以玉米、小麦种子进行试验,与已有传统种子静滑动摩擦特性测定对比,结果表明,该装置所测数据与传统的试验数据一致,显著降低了试验工作量,可广泛用于不同种类种子静滑动摩擦特性测定。     

柴油发动机台架试验连接应注意的问题

柴油机是农业生产使用非常普遍的一种机械,其在农业上的使用一般都具有季节性和时间性,因此在生产实践中修理的完善程度及机械动力性、经济性恢复情况显得极为重要.柴油机大修时经常需要在发动机试验台上做台架试验,以评定柴油发动机的修理质量.一台测功机往往要试验多种型号的柴油机,由于各种型号的柴油机主轴距离底座的高度不同,工作中要经常调节柴油发动机底座高度以及更换各种联轴器,用以保证柴油发动机同测功机两轴线的偏移量(同心度)和歪斜度(平行度)在允许的范围内.否则会引起机器的振动、磨损、损坏以及测功机的损坏,影响测定值,严重的会造成联轴器断裂,引起检测事故,危及人身安全.     

拖拉机测功新方法探讨

拖拉机及其它柴油发动机输出功率的测量,是发动机众多测量项目中最普通的一种。传统的测功方法及测功设备已很成熟并得到十分广泛的应用,但必须将发动机装在一专门设备(测功器)上进行测量,费时、费力又很不方便。近几年发展起来的无负荷测功技术,虽解决了上述问题,但测功范围仅局限于额定功率或最大功率,而且只能以此来判断发动机的大     

纤维在研磨流场区域流动状况的数值模拟

根据纤维的流动特性及热磨机实际工况下的压力参数和设定的动磨片转速,选择一对动/静磨片;将由动/静磨片和磨片间隙组成的研磨流场区域,划分为3个域,对纤维在研磨流场区域中的流动状况进行了数值模拟研究。结果表明:纤维在研磨流场区域中的压力、速度、剪切应力分布,与实际工况中磨片的磨损状况相符;3种参数分布相互关联,符合流体力学的运动规律。     

磨削自适应控制中在线测量尺寸和圆度的精度分析

本文用富里哀分析的方法,建立了磨削自适应控制系统中在线测量圆度的数学模型,分析了传感器静动态特性及工艺因素对在线测量尺寸和圆度的精度影响。通过大量对比实验,建立了传感器在线测量和圆度仪离线测量圆度之间的函数关系。     

心动不如行动--四论不做健康的侏儒

近日看到一个故事,说的是：古时有个屠夫的家中有两个儿子,哥哥静,弟弟动,但身体都比较瘦弱.屠夫便反复告诉两个儿子要多吃猪肉,增加营养.哥哥静喜欢猪肉的香味,但总不吃,并告诉父亲说闻闻香味就感觉很舒服了.弟弟动则不同,每有猪肉都大吃一顿.天长日久,哥哥静日益瘦弱,弟弟动却魁梧强壮,几乎判若两人.于是,屠夫不禁感叹：猪肉是闻不出营养的…………     

采用16位单片机的拖拉机电液悬挂控制系统

将原有机械式液压悬挂控制系统改装为电液式悬挂控制系统,其控制核心采用了MCS96系列16位单片机系统;对电液悬挂控制系统进行了硬件和软件设计,并在室内仿真试验台上进行了试验验证。试验结果表明,系统具有较好的调节性能,能够满足对拖拉机悬挂控制系统的静动态要求。