说说气门弹簧的使用

气门弹簧的功用是保证气门开启后及时归位。并使其与气门座之间紧密贴合。柴油机多采用双气门弹簧。即在一个气门上安装两个螺旋方向相反,套在一起的弹簧,这样可以减小气门弹簧的高度尺寸,防止弹簧产生共振,     

气门弹簧的用与修

1 气门弹簧的结构特点 气门弹簧由弹簧钢丝卷制而成。大多数高速发动机的气门上设计了大小2只弹簧,而且2只弹簧的螺旋方向相反。气门弹簧的这种特殊结构形式具有如下优点。     

气门弹簧弹力减弱或折断的原因分析

气门弹簧经过长时间工作后,会因各种原因使其弹力减弱,甚至出现列纹或折断,其后果轻者使发动机启动困难、功率下降,重者发生捣坏缸盖及其他事故。造成气门弹簧弹力减弱或折断的主要原因有:1.气门弹簧长期在高速下工作,金属材料易产生疲劳断裂或弹性减弱现象。2.发动机转速突然变化,如频繁而突然地加大和减小油门等,使气门弹簧压缩和伸张的频率突然猛增,疲劳折断。3.气门弹簧长期处于高温下工作,高温使气门弹簧退火,弹力减弱。4.气门弹簧材质不好,热处理不当,过软则弹力不足,过硬会引起折断。气门弹簧弹力减弱或折断的原因分析@张建明 @刘…     

配气机构敲击声的诊断与排除

配气机构发出的敲击声,主要由气门敲击声、气门脱落或折断后落入汽缸、气门弹簧折断等造成的。一、气门敲击声。发动机低速工作时,可在气门室罩盖处听到清脆地“哒哒”声。原因主要是气门间隙过大而造成的,由于与气门座以及配气组件等零件的磨损,使气门间隙发生变化所致。诊断方法是:当发动机低速工作时,在气门罩盖处听到清脆的“哒哒”声而后稍加油门(不能太大),如听到“嘭、嘭”的敲鼓声,即可证明气门间隙过大。排除方法是检查和调整气门间隙。二、进、排气管异响。在进、排气管处听到“吱、吱”的响声并伴有发动机功率下降、启动困难、排…     

气门弹簧的用于修

<正>1气门弹簧的结构特点气门弹簧由弹簧钢丝卷制而成。大多数高速发动机的气门上设计了大小2只弹簧,而且2只弹簧的螺旋方向相反。气门弹簧的这种特殊结构形式具有如下优点。(1)设计内外2只弹簧,其作用:一是增加总弹力;二是缩短弹簧的尺寸(同时降低了弹簧的内应力),使结构更加紧凑;三是当1只气门弹簧断裂时,另1只弹簧仍然可以支撑气门,可以防止气门掉入气缸内而发生捣缸事故。(2)2只气门弹簧旋向相反,其作用:一是防止1只弹簧折断后卡入另1只弹簧圈内,保证气门弹簧能够正常工作;二是可以减少气门弹簧因高频伸缩而产生的共振损坏。(3)有的机型采用不等螺距的气门弹簧,这样可以使气门在开启并压缩弹簧时,螺距小的气门弹簧     

气门弹簧共振的原因及预防措施

气门弹簧是用来保证使气门和气门座紧密结合，并用于减缓和克服气门及其它运动件所产生的惯性力。弹簧的一端支承在汽缸体或汽缸盖上，而另一端抵在与气门杆连接的弹簧座上。     

农机维修十八招（下）

十一、巧拆气门弹簧。拆装S195型柴油机气门无专用工具时，可把手钳口张开，倒立在气门弹簧座上，再将活动扳手圆孔套住低插螺栓，用长螺丝刀口端插入扳手蜗轮方孔处，以手钳两柄交叉口为支点，用力缓慢压螺丝刀木柄，使气门弹簧压缩．气门锁片即可拆下或装上。     

农用车使用维修中不正确的做法

一、长期不更换气门弹簧 很多驾驶员错误地认为只要气门弹簧不断,就继续使用,不予更换。因为气门弹簧的工作温度非常高,容易退火,退火后气门弹簧的弹力不足,工作一段时间后,气门弹簧由于润滑不良和受交变力的作用等原因,会发生严重磨损和塑性变形,使其自由长度缩短,而造成弹力不足。弹力不足的后果是:气门动作迟缓,关闭滞后,还会使气门关闭不严,漏气增加,启动困难,功率下降。因此,当发现气门弹簧有问题时应及时更换,一般情况下每年更换一次即可。     

气门导管易断的原因及解决办法

现以95系列柴油机为例,谈气门导管易断的原因及解决办法。 一、气门导管易断的原因 1.气门导管质量不合格。 2.目前新出厂的汽缸盖,在汽缸盖加工时,自身带有气门弹簧座,可有些维修人员,仍按旧式,又加了一个气门弹簧座,从而形成了双弹簧座,导致工作中弹簧和     

柴油机气门为何装双弹簧

有的机手和修理工对于国产柴油机气门采用的两个直径不同、旋向相反的弹簧套装在一起不理解,认为装一个气门弹簧柴油机能照样工作,两个弹簧是多余的。殊不知这样做是有害的,因为气门弹簧的作用是:充分压紧气门,     

气门弹簧的优化设计

<正> 一、前言气门弹簧是依靠弹簧被压缩后的弹力使气门与配气系统各零件紧密配合运动的连接件。当气门闭合时它使气门紧紧贴于气门座圈上,保持气门良好的闭合密封。当气门开启运动时,它的运动规律完全依靠凸轮的控制进行。     

气门弹簧的用与修

本文概要介绍了气门弹簧的结构特点,气门弹簧弹力减弱或折断的原因,气门弹簧的五项检查,气门弹簧损坏的应急处理方法和提高使用寿命方法.     

说说气门弹簧的使用

有些机手在使用拖拉机巾,对气门弹簧“不管不问”,只要弹簧没折断,就照用不误。其实,气门弹簧经长时间使用后,会凼金属疲劳而产生变形,自由长度缩短,弹力减弱,致使气门关闭不严,产生漏气。严重者使发动机雕缩不良,难以起动,功率下降。由于气门弹簧弹力不足,弹簧座上锁瓣的锁定能力下降。抑或自行松脱。使气门撞击活塞造成严重后果。故机手不可忽视对气门弹簧的检查与正确使用。     

维修小经验

电动机简易防潮法 电动机存放前,先将其外壳擦干净,然后将电机放进一个塑料袋里,再向塑料袋内放入2～4kg 石灰块,将塑料袋口扎紧存放.这样就可以有效地防止电机受潮.如电机较长时间不使用,应每隔3个月左右,更换塑料袋内的石灰块. 巧换顶置式气门弹簧 卸下所断弹簧的气门室盖,拨动飞轮使该缸活塞处于压缩上止点,将旧气门弹簧、锁片取下,用结实的尼龙线一端系在气门杆锁片槽处,另一端从更换的气门弹簧、弹簧座中央穿过,两人协作,一人用工具压下弹簧,另一人提起气门安装锁片即可.     

拖拉机气门脱落的原因及预防措施

原因:(1)气门杆上的安全卡簧或锁辦脱落;(2)气门弹簧折断或弹簧座开裂;(3)气门杆折断;(4)摇臂磨损严重,致使摇臂撞击气门弹簧座。     

连续发生的故障五则

一、排气门弹簧为何连续折断四次 一台配装S195型柴油机的小四轮拖拉机,连续折断排气门外弹簧四次,而且每次工作都不到一个班次就折断了。开始怀疑新换上的弹簧质量有问题,就将原进气门弹簧装到排气门处,结果工作不到一个班次,排气门弹簧又折断了。经仔细检查发现,排气门弹簧与缸盖接触平面有轻微锈蚀,并有小水珠。原来是缸盖上有一未透的铸造小气孔。机手在第一次更换弹簧时,     

柴油机气门弹簧工艺探讨

文章简述了柴油机气门弹簧的功用,并针对气门弹簧工作的的恶劣条件下容易产生早期失效,对气门弹簧的工艺流程各阶段进行了阐述并提出相关制造工艺注意事项.     

拖拉机停放注意事项

在停车前，应先减小发动机的油门，降低车速，将车开到预定的停车位置。摘挡制动后，让柴油机低速空转几分钟，然后关闭油门熄火，拉紧手制动。如果停放时间较久，发动机又是单缸机，熄火后应转动飞轮(或摇转曲轴)，使活塞处于压缩行程上止点，此时进、排气门将气缸封闭，可避免灰尖、潮气进入气缸。同时，可使气门弹簧处于较自由状态，延长气门弹簧的使用寿命。     

气门摇臂连续折断故障2例

众所周知,配气机构的作用就是按时、按序关闭气门．向气缸输送新鲜清洁的空气和排出缸内燃烧后的废气,在压缩和膨胀过程中,自动关闭进排气门,以保持气缸的密封性,从而维持柴油机的正常工作。这些均是通过定时齿轮带动凸轮轴转动,由进、排气门凸轮通过从动体、推杆、摇臂、气门弹簧来实现的。然而．     

巧换顶置式气门弹簧

高速运转的发动机,有时会发生气门弹簧折断,特别是6135等大型柴油机更是难免。 故障发生后,因机件笨重,维修不便。现介绍一种巧换气门弹簧的办法,具体方法是:卸下所断弹簧的气门室盖,拨动飞轮使该缸活塞处于压缩上止点,将旧气门弹簧、锁片取下。用结实的尼龙线一端系在气门杆锁片槽处,另一端