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黑龙江省林区七、八月份降雨量较高,冬季降雪量也较大,春融期长,这些雨雪水通过路雨、路肩而逐渐渗透到土壤中;特别是深秋气温下降,水份不易蒸发,加之某些地方地下水位较高水份分布在路基的土壤中;入冬以后,气温显著下降,经漫长的冬季,土壤中水份结成冰粒,路基的上层结成的冰粒就会膨胀,路面产生不同程度的隆起、裂纹等,这就萌发了翻浆条件;四月份以后天气渐暖到了春融期,路面的温度比路 相似文献
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赵焕辉 《内蒙古林业调查设计》1995,(1):22-24
翻浆破坏是林区公路路面主要破坏形式之一,特别是季节性冻土地区路面翻浆破坏更为严重。现将林区公路路面翻浆破坏产生的原因、造成的危害及防治措施作以研究、探讨。 相似文献
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路面翻浆是季节性冻土地区道路工程中的一个主要冻害现象之一;翻浆的发生,不仅会破坏路面,妨碍行车,严重者还会中断交通,造成一定的经济损失。本文就这一现象论述了高寒地区道路冻胀翻浆的防治方法。 相似文献
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1 翻浆成因林区道路翻浆的主要原因是季节性冰冻而致。太白林区年降雨量平均在776~1081mm,且多集中在8、9、10三个月。这时路基处于潮湿状态,加之太白林区入冬早,积水不易蒸发,给道路翻浆提供了条件。负气温是道路翻浆不可缺少的条件之一。太白地区境内10月下旬到来年3月上旬处于冰冻状态,此时路基正处在聚水期和冰冻期。待4月春化冻时在行车作用下,路面遭到破坏出现龟裂、翻 相似文献
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林区道路翻浆这种病害直接影响木材运输,它产生的原因很多,如(1)不良土质,各种土类的毛细特征和渗透性不同,水分积聚程度就不一样;(2)不良水文气候条件;(3)不合理林道设计等。通过对产生病害的原因分析,阐述了道路翻浆的四种类型。采取提高路基、加强路基排水、铺砂、垫层、换土等防治措施,详细论述了治理方法。 相似文献
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公路翻浆是常见公路病害,尤其是东北地区更为严重,本文结合大兴安岭地区气候、地质等特点对产生翻浆的原因及常见处治方法进行了论述. 相似文献
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涎流冰是林区公路的常见病害,它的形成与很多因素有关,由于各种因素的不同而产生了不同类型、规模的涎流冰,该文探讨了涎流冰的形成条件、类型特征及几种常见的治理方法。 相似文献
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本文以大量地质钻探资料筛选分析确定的典型地质路段为基础,就抛石挤淤处理的理论计算问题进行了探讨。实地观测证明,这种理论计算方法,是切合实际的。 相似文献
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地处越城岭下的资源县,1985年以来,以工代赈修通了17条林区公路。现在,一辆辆汽车奔驰在一条条新开通的公路上。满载着林区的奇珍异宝, 远销祖国各地。林区各族人民喜笑颜开,齐夸党的扶贫富民政策好。资源县是我区的重点林业县,也是一个苗、瑶、汉等各族人民杂居的贫困山区县。这里盛产松、杉、竹、杂木以及笋子、香菇、土纸、猕猴桃 相似文献