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和龙林业局,在批林批孔运动中,遵照毛主席“我们必须打破常规,尽量采用先进技术”的教导,经过反复试验改革,终于试制成功了GT15型双轴原条、原木挂车制动装置。经投产五个月实践证明效果良好,提高刹车效率65%。一、结构挂车部分: 制动器。由制动鼓、制动蹄、制动拉紧弹簧、制动磨片、制动凸轮轴、制动臂、制动蹄鞋架、档板、制动分泵总成、气压导 相似文献
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GQS—4型可伸缩式双轴原木挂车是由普通挂车改制的。该挂车对应着轮胎具有两个承载梁,装运短材原木时,前后轮胎及对应的承载梁可通过伸缩装置分离开,形成本车与挂车分别装原木,提高了木材运输的生产效率;装运长材及回空时,轮胎及承载梁又可缩至一起,降低了物质消耗,提高了汽车行驶的安全性及灵活性。 相似文献
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多年来,大兴安岭林区生产原木的工队,因为装车场没有机械装车设备,使运材挂车无法卸下运材汽车,而使原木运材挂车的回空一直沿用拖挂的方法。这样不仅挂车轮胎磨损大,行车的稳定性差,而且破坏路面,影响车速并有潜在的不安全因素。吉文林业局1990年根据有关技术人员的建议,组织实施了原木挂车回空上本车的方案。具体作法是: 首先解决装车场无动力没法卸车的问题。方法是在楞场合适的地方选择两棵立木,在立木上绑架 相似文献
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为满足现代木材加工对高效率和灵活性的要求,一种将原木锯解加工成规格锯材和标准方材的新型双轴圆锯被成功开发,并被广泛用于原木锯解生产。 相似文献
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依据高山林区运材道路的特点,为提高汽车和挂车的使用寿命和运材生产率,减少运材道路的修建费,从理论上探讨了原木运材汽列挂车承载梁的最佳间距,提出了合理的计算公式。 相似文献
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胡济尧 《林业机械与木工设备》1979,(2)
在美国运输木材和各种货物时广泛采用专用挂车,专用挂车有各种尺寸、标准载重量、型式和重量。下面几种类型的挂车在美国森工部门得到广泛地应用。“皮阿列斯”分公司生产的三种通过性能良好的挂车:400—载重量为54431公斤;300—载重量为36287公斤;200—7257公斤;该型挂车是供在没有公路的地区运输木料 相似文献
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原木(包括原条)编号管理方法,就是把一批、一楞、一车或一火车皮的原木逐根按倾序编号后再检尺检验记录。(见附表)按编号顺序逐根设账或制单,拨付后按原木编号消账,使库存原木保持账物编号相符。应用原木编号管理方法,在国外不少国家很早就开展这种方法并要求的相当严格。例如马来西亚从当年生产的第一根原木起顺序编号,并注明该原木生产的月份,各有关管辖区林务官和木材评等员务必使每一根原木用白色不能洗掉的油漆标明序号。在国内对进口原木进行商检的时候,多数也是先在每根原木断面上编顺序号,再检验。由于原木编号管理,在… 相似文献
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本刊记者 《林业机械与木工设备》1981,(5)
牡丹江林机厂于1981年上半年设计制造了 GCY—7型长材挂车。该挂车是根据部林机公司主持的“挂车设计方案审查与挂车型谱讨论会”精神,经过深入调查,在广泛征求用户意见和吸收国内外同类产 相似文献
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《国际木业》2013,(8):43-44
欧洲EUROPE欧洲制材业组织会员大会在维也纳召开2013年6月4日,欧洲制材业组织(EOS)在维也纳召开了会员大会。该会议由奥地利木材工业协会主办,议题主要围绕锯材市场目前的趋势。由于整体经济低迷、金融危机和建筑形势不乐观,以及消费者信心指数低及原材料成本高导致木材供应紧张,而外国竞争对手越来越多地使用欧洲阔叶材及针叶材原木的趋势也愈演愈烈。随着欧盟解决气候变化、促进生物燃料和生物能源使用决心的加强,木质生物量在社会上的需求也正变得更加广泛。为此制材公司不得不开始重组其业务。制材行业目前已开始加强参与制定产业政策。为了应对需求,EOS已决定加强组织建设和提高业务水平。 相似文献